Beiträge von Crank-R32

Zitat von Ralfer

Beim Golf V lässt sich der Chromteil recht leicht von der Trägerplatte lösen. Habe hierzu zunächst eine scharfe Klinge genutzt, um von der Seite zwischen das Chrom und den schwarzen Kunststoff zu hebeln. Sobald sich der Spalt genug weitet einfach mit einem weichen Kunststoffkeil oder dicker Pappe (was nicht kratzt) ringsherum arbeiten. Dann vorsichtig die Haltenasen in der Mitte mit dem Kunststoffkeil rausdrücken. Erwärmen schadet bei geringen Außentemperaturen nicht, dann ist die Gefahr, dass was abbricht geringer.

Vielen Danke genau so werde ich es versuchen.............

denn das,

Zitat von GolfGT-R

Nur das Chromteil gibt es nicht einzeln, nur in Verbindung mit der Trägerplatte.

wird warscheinlich eher teuer

Kann man da was über den drehzalhbegrenzer machen???

Ich vermute ihr sagt jetzt halt ,,bis anschlag drehen''

Hallo Leute,

Habt ihr gerade die Fernsehserie GRIP angeschaut

Absolut HAMMER!!!
Da ist mir aufgefallen das, dort die meisten Autos bei hoher Drehzahl ein heftiges schlagen (schießen) aus dem zu hören ist.
-Weiß jemmand wie das richtig Heißt??????
-Kann man das bei meinem R32 auch machen??????

Hört sich ja schon Hammerg**** an.......rrrrrrrrrrrr................bamm.................bamm................bamm

Und was ist eurer Meinung nach am besten

und wie schon gerfragt bekommt man im schlimmsten Fall ein Neues Emblem (3D) beim Freundlichen??

OK, Und warm machen??????

Hallo mal wieder,

Ich weis es gibt mehrere Themen zu meiner frage wieder mal aber es ist für mich nur nochmal zu auffrischung.

Und zwar will ich demnächst mein Heck VW Emblem entfernen, folieren und dann wieder rein drücken.
Ich habe gehört man kann es ganz easy mit einem Holzkeil oder kleinen flachen schlitzschraubendreher raushebeln. Stimmt das so?????? Und muss ich das emblem vorher mit einem Heißluft Föhn warmmachen???????

Und wenn alles schiff geht kann ich nur das Emblem (3D) beim freundlichen wieder nachkaufen???????

Danke wieder mal

naja also ob das mit dem Tacho klappt,...................

Danke trotzdem mal, ich gebe die Infos an meinen VCDS Man weiter.

Zitat von solly0815

Wenn du einen VCDS Spez'l hast, muss der doch wissen wo und wie man den Intervall umstellt !!!!

Ich bin meinem Freund da nicht böse wenn er es nicht mehr auf Anhang weis. Er hat genügend mit anderen Kunden zu tun und kann halt dann auch nicht immer alles sofort wissen. Er sagte schon er macht sich mal schlau aber ich wollte ihm halfen

Hallo Leute,

So jetzt war es endlich mal soweit das ich bei meinem Großen einen Ölwechsel ( Service) machen konnte
Ich hatte ja bis jetzt 5W30 Longlife von VW drinn und habe jetzt aber auf das 5W40 Addinol

http://www.a3q-oelshop.de/epag…96lwechselset%201-0012%22

umgestiegen, da es ja heißt es sei VIEL besser
So nachdem wir fertig waren hat mein VCDS Mensch den Service zurüch gestellt, und wollte den Intervall auf 15.000 Kilometer einstellen so das mein Großer mir das immer sagt wenn es so weit ist.

Also meine FRAGE Wie und Wo kann ich das Codieren,das er mir alle 15.000Kilometer bescheid gibt???????????

Danke mal im vorraus

Zitat von Tim1984

auch Hobby Kraftsport neben dem Auto...

es muss ja auch was für mich drin sein.

Danke,

Naja hab gerade überlegt. Es müssen so ungefähr 8 kilometer gewesen sein bis zum Burger king. Ich denke mal in dem fall wie du sagst das der AGA/KAT noch nicht warm waren. (obwohl ich bestimmt 8-10 minuten zum fahren hatte)

Ich check am besten morgen mal mein Ausgleichsbehälter und versuche es weiter zu beobachten.

Ich dachte eher das es vielleicht am Sprit liegt aber,.......... ok Danke nochmal

Ich mal wieder

Also meine frage ist, ob es normal ist das seid ich Aral 102 Oktan tanke, das es aus meinem Auspuff mehr Qualmt (weisser rauch) als sonst?? Also der Motor war warm und als ich dann beim Burger King war im ,,Drive in'' habe ich fast das auto hinter mir nicht mehr gesehen vor lauter Qualm

Also normal oder nicht???

Weil Essen von mir 6 Fahrtstunden entfernt ist, und Zoran nur 2 Fahrstunden

Zitat von R32_Power

Hab noch 4x R36 Stützen zu hause liegen;)

Kannst du mir per PN einen guten Preis für eine Fußstütze machen???

Hab wieder mal eine Frage an euch

Und zwar hat das hier jemmand bei sich im Golf 5 R32 eingbaut????

http://www.ebay.de/itm/Origina…teile&hash=item35b9a2b639 (Affiliate-Link)

Wenn ja, kann mir da einer ein Pic von seiner Fussstütze reinstellen, und mir verraten was man da Umbauen muss???
(steht ja so in der beschreibeung,,mit umbau auch für Golf 5'' usw.)

Was noch besser wäre gleich eine Anleitung reinstellen, worauf man da achten muss beim aus/ umbau

Hat es bei dir dann mit einer ET 35 nicht geschliffen????
Kommt wahrscheinlich dann noch auf die Zoll größe an oder???

Also ich hatte mal die gleiche Frage gestellt, und mir wurde ganz klar gesagt ich soll eine 8" ET45 nehmen und dann 225er reifen drauf. Und Passt damit machst du nix falsch.
ich denke eben auch ab einer kleineren ET wird es hinten beim R32 echt eng.