Hallo,
habe jetzt alles überprüft, scheint alles OK zu sein.
wenn ich starte, springt er an und geht nach ca. 4-5 sek wieder aus, habe aber jetzt eine Zündkerze rausgedreht, egal welche von 1-4 springt der Wagen an, läuft auf 3 Zylinder komplett durch und geht nicht aus, nimmt das Gas an, sobald die 4. Zündkerze wieder eingeschraubt wird, fängt das Problem wieder an, was kann das sein ? bin sprachlos
bitte um Hilfe
Hallo Matze,
hab nochmal eine Frage, habe den Hallgeber überprüft, der ist ok
Dieses Relais 109, von dem du gesprochen hast, befindet sich nicht in meinem Sicherungskasten, es befinden sich nur in meinem Golf nr. 72, nr.18, nr.21, nr.99, nr.53 und nr.167
habe auch mit Startpilot probiert ihn ans laufen zu bringen, es half aber nichts.
wäre dankbar für eine Antwort,
Gruß
Danke für den schnellen Vorschlag, habe alles kontrolliert, zieht soweit keine Falschluft,
kannst du bitte weiterhin mitdenken ?
Hallo,
bitte dringend um eure Hilfe, habe einen Golf 3, 1,6l 75PS Bj: 94
Als ich am fahren war, ging der Wagen plötzlich aus, versuchte ihn wieder zu starten, läuft mit stottern 5 sekunden lang, dann geht er wieder aus. Wenn ich Gas geben will, ist er sofort aus. Habe den Verteiler schon erneuert, keine Änderung, Zündkerzen ebenfalls erneuert. Bekommt einen Zündfunken und Benzin, aber er will nicht, hat jemand einen Rat ?
Super, danke für den Tipp, hab ich ausprobiert, jetzt klappt's wieder!
Gruß
Hallo,
das Gitter nicht entfernen, Störungsgefahr.
Einfach alles mit Bremsenreiniger säubern, in VW Werkstätten wird dies auch verwendet!
Wenn das ein 1,6l Getriebe ist, ist das untersetzt gegenüber dem GTI Getriebe. Da bekommst du nicht mehr Umdrehungen als knapp über 4000.
Habe dein Video gesehen, meiner Meinung nach ist das die Freilaufrolle auf der Lichtmaschine.
Freilaufrollen sind häufig defekt und verursachen dieses Quietschen.
Bitte mal genau hinhören, die Rolle auf der Lichtmaschine könnte defekt sein.
Hat der Golf an der rechten Seite an der langen Antriebswelle zusätzlich ein rundes Gewicht aufgebaut ?
Hallo, hast du zusätzlich in dem Golf eine Klimaanlage verbaut ?
Hey deflo,
habe nur 1er GTI gefahren, hast du ein Käfergetriebe mit Flansch benutzt ?
Hallo,
ich habe einen Golf 4, Baujahr 2000, 1,6l SR, Motorkennbuchstabe: AKL
hat von euch schon einmal jemand das Problem gehabt, wenn man im Stand bei 2000 Umdrehungen das Gas hält, geht er bis auf 3500 und wieder zurück auf 2000, das wiederholt sich immer.
Ich merke unter meinem Fus jedes mal einen kleinen Schlag, als ob jemand darunter klopfe, kann mir jemand helfen ??
