Achsoooo, Ich dachte schon man muss das alles abmontieren usw.
Wie ist die Folie von der Qualtität und der Optik ??? Sieht man sofort das es nachträglich gemacht wurde oder könnte man denken das es von Werk aus so ist???
Danke schonmal, in meinem Urlaub werde ich es machen!!! 
Das sieht sehr gut aus!!!! 
Wie macht man das? Gibt es da eine Anleitung ??? 
Ich bekomme das bestimmt nicht hin =( Bräuchte es aber dringend !!!! 
Was möchtest du da Vergleichen? Preis, Qualität, Fahrverhalten usw.??
Fahrverhalten, Komfort, Qualität - Das es ne ganze Ecke teurer ist weiß ich
Kann man Weitec mit Bilstein vergleichen ????
Mag ja sein das Weitec zu KW gehört, das sagt aber noch lange nichts über die Qualität aus, wenn es eine Tochter ist die zum Konzern gehört heißt es noch lange nicht das die Weitec Federn oder Dämpfer oder was auch immer auf der gleichen Produktionslinie laufen wie die von KW, das muss man ganz klar differenzieren.
Qualität hat ihren Preis, das ist so, das war so und wird auch immer so bleiben!
Heute wollte man mir im Geschäft verklickern das Weitec die gleiche Qualität wie Bilstein hat und man bei Bilstein nur den Namen zu 80% zahlt 
Wenn du fertig bist musst du unbedingt mal Bilder online stellen, das würde mich wahnsinnig interessieren.
Bei mir würde das nichts werden, ich hab was sowas angeht zwei linke Hände 
Dein Golf sieht richtig geil aus, vorallem dem Innenraum finde ich Hammer. Alles Silber, es gibt nichts besseres. Wo haste das machen lassen oder haste sogar selbst gemacht??? Wahnsinn, das hätte ich auch gern!
Greetings
Stefan aus KS
Wie sieht es denn aus mit einem Vergleich von FK Silverline und Bilstein Sportsline aus ???
Sind da große Qualitätsunterschiede ?
Gehen ja was das preisliche angeht vollkommen andere Wege!
Danke das du uns nochmal aufklärst, wenn man sich sonst nicht damit beschäfttigt ist man aufgeschmissen 
Kennt einer von euch:
Weitec und ap Sportfahrwerke?
Habe ein Angebot gefunden was mir etwas zu günstig erscheint:
http://reifentop.de/ bei Aktuelles Frühjahrspoint S Beilage ist zwar nicht für den Golf V aber trotzdem....
Ja ein Gewindefahrwerk wäre auch ideal, dann kann man ja solange machen und tun bis man die optimale Einstellung gefunden hat und im Winter wenigestens wieder etwas höher machen damit man kein Schneeschieber ist.
Muss halt alles unter 1000€ sein, mehr wäre mir der Spaß wirklich nicht wert.
Ich habe mir noch kein konkretes Angebot zu dem Einbau eingeholt, aber ich denke mal es wird so um die 250€ kosten, ich hoffe nicht mehr! Will damit auch zu keiner Hinterhofwerkstatt.
Ich denke ja auch das 30 / 30 vernünftig sind,aber sich evtl garnicht lohnen weil man vllt kein Unterschied sieht.
Alles schwieriger als gedacht =(
Heute lass ich mir die Sommerlatschen aufziehen und hole mir ein Angebot zur Montage eines Sportfahrwerkes. Aber daran soll es nicht scheitern.
Habe den gleichen Motor wie du und eine ähnliche Laufleistung.. Was für eine Felgengröße hast du denn drauf?
Ich habe die GTI Felgen 17"
Ich würde bei den beiden Empfehlungen von Alex bleiben wollen, wenn ich jetzt noch mehr Auswahl bekomme weiß ich garnicht mehr bescheid^^
30/30mm Sportfahrwerk aus 30/30mm Eibach Sportline Federn und Bilstein B6 Stoßdämpfern
und
die Eilbach Sportline Federn ( da müssten allerdings halt noch Dämpfer zu) für effektive 40/35mm
Das sind auch meine Favoriten, kann mich halt nur nicht wirklich entscheiden.
Gibt es denn Nachteile wenn man Keilförmig tieferlegt? Hat jemand ein Vergleichsbild ??? Der 1,9 TDI gehört ja schon zu den schwereren Motoren ?! 
Mit ihm habe ich schon gesprochen
Hat mich soweit auch gut beraten und tolle Angebote gemacht, zweifel auch nicht an seinen Aussagen. ( An dieser Stelle nochmal Danke falls er das liest =) )
Ich möchte einfach nur nochmal unterschiedliche Meinungen einfangen, da ich keine falsche Entscheidung treffen möchte. Mit Einbau kostet einem der Spaß ja knapp 1.000 € - Da muss man schon sicher sein, das man genau das bekommt was man wirklich will.
wie viel km haben deine Originalen Dämpfer den schon km runter??
Meine Dämpfer haben schon 130.000 KM runter, deswegen ein komplettes Sportfahwerk.
Ich möchte aber nicht das das Rad im Radkasten verschwindet. Es sollte ruhig zwischen Reifen und Radkasten 2 Cm liegen.
Es soll dezent sportlich aussehen.
