Ich glaube das geht nur, wenn man den Schließzylinder demontiert. Habe zuhause 2 neue, lackierte Türgriffe für meinen Golf liegen und hatte schon Probleme die Kappe abzubekommen. Die Kappe ist nämlich festgeklipst! Also nicht zu stark dran ziehen etc.
Wofür willst du die Kappe denn abmachen?
Das Teil sieht richtig böse aus 
Schwarz und Rot passen einfach so genial zusammen, ohhh wie gern ich einen schwarzen G5 hätte 
Sind doch keine ASA geworden :p AEZ Tidore dark
@Rock
Da sind jetzt 225 35 19 Khumos drauf
ahhh hatte eben ASA gelesen und gedacht, es seien die Tec by ASA AS2, sahen auf den ersten Blick so aus Sehen sich aber auch ähnlich, beide schön 
Bin auch gespannt, Felgen sind super! ASA hat echt einige schicke Felgen im Angebot. Schön viele Fotos schießen 
Jap, das reicht. Nun fehlt nurnoch Schleifpapier (am besten relativ feines, 800er z.B.), was zum Reinigen und am besten so ein paar fusselfreie Tücher
Denk dran: lieber mehrere Schichten anstatt einmal dick lack auftragen! sonst kanns Nasen usw. geben. Aber kriegst du schon hin, so schwer ists eigtl nicht, man muss nur alles ordentlich warten und entspr. Trocknungszeiten einhalten (stehen aber idR. auf den Dosen drauf).
Ich hatte mir immer dieses hier geholt
Alternativ bzw. sogar noch besser ist eigtl. das hier:
Das ist aber jetzt für meinen Lack (LA7W Reflexsilber). Müsstet also mal gucken, obs sowas aucch für deine gibt.
Wichtig ist auch, dass du Plastik-Primer, also Plastik-Haftgrund hast. Normaler Haftgrund ist für Plastik nicht geeignet und könnte Probleme machen. Dh. du brauchst Plastik-Haftgrund, normalen Haftgrund, Lack, Klarlack. Insgesamt sollte man mit ca. 30€ hinkommen, dann fehlt nurnoch Schleifpapier und ggf. etwas zum reinigen der Leisten (optimal ist Silikonentferner).
vielleicht noch mal mit dieser Anleitung versuchen, werd ich so mal ausprobieren
Ja werde ich ggf. iwann machen. Müsste mir dann nur neuen Lack bestellen (gibt bei ebay nen cooles Set aus Lack+Klarlack in LA7W Reflexsilber für 20€ mit je 400ml). Alles andere is noch vorhanden Muss die Dinger sowieso nochmal neu verkleben, weil der IKS Autokleber nicht gut hält und zu dick ist, hab mir jetzt 66m Rolle 3M Scotch 5386 Klebeband geholt, das ist definitiv besser
Nur mal so als Tipps. Aber eigentlich ist das mit dem Lackieren eine leichte Sache!
Achja, die beiden vorderen Teile würde ich mir an deiner Stelle grundiert kaufen, kostet je Stück nur ca. 10€ (zB. bei AHW) - bei den Türleisten siehts ja seltsamerweise anders aus, die kostet grundiert insgesamt fast 150€!
Hast es denn vorher und dazwischen geschliffen?
Nur vorher, also: geschliffen, Plastik Primer, Grundierung, Lack, Klarlack.
Das runterbekommen ist das geringste Problem.
Am schwierigsten ist es, diese Struktur wegzubekommen, die das Plastik hat. Bei mir sieht man sie noch etwas, obwohl ich Primer+Grundierung+Lack+Klarlack drauf habe.
Würds nich billiger kommen, die Felgen zu verkaufen und welche/die gleichen mit höherer ET zu nehmen?
Sieht richtig spitze aus!
So wollte auch endlich mal schreiben: Super schöner Golf
Alle umbauten sind spitze, die Farbe ist richtig schön und sieht man nicht so häufig, wie mein Reflexsilber.
Auch die Fotos sind echt klasse, weiter so
Denkt ihr es wird ein Problem die Charleston bei einem normalo Golf 5 eintragen zu lassen? Finde leider keine vergleichbaren Felgen von anderen Herstellern. Traglast-Bescheinigung werde ich ja besorgen können, brauch ich sonst noch iwas?
Für Original Felgen gibt es NIE Tüv Teilegutachten
Ernsthaft? So ein mist... Schon klar warum soviele Leute auf Nachbauten ausweichen. Billiger und einfacher...
