Beiträge von Jonsman

Hallo,

nach langer Abstinenz wollte ich mal wieder ein Lebenszeichen von mir geben.
Es hat sich, aus beruflicher, familiärer und finanzieller Sicht einiges getan, deswegen ist es hier so still geworden.

Der 1,4er, den ich ursprünglich aufbauen wollte, ist mittlerweile mehr zum Alltagswagen für Mutter geworden, die damit 7km zum Job pendelt. Der Wagen wird allerdings abgemeldet und wie ich hoffe, nicht allzu billig verkauft.

Der TDI ist auch so gut wie weg, hab ich nem Freund versprochen, hat auch mittlerweile schon 290.000km hinter sich.
Nichts desto trotz, alles top an dem Ding.

Aus dem Erlös der beiden Verkäufe werde ich mich nach einem Leon 1M TDI umschauen, der mich dann, hoffentlich mit nicht allzu vielen Reparaturen durchs Studium, welches ich im Sept. 2014 begonnen habe, bringt

Der TDI sieht im Moment wie folgt aus:

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Gruß

Danke Euch leute

Gestern haben wir meinen 2t Wagen ins Winterquartier gebracht.
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Vorübergehender Wintermodus

Die Manhattans bekommt vllt nen Kumpel weil seine 16" nicht mehr über die neue Cayenne Bremse passen
Deswegen tauschen wir dann einfach

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sind keine Lambos haha, die kommen beim Kumpel drauf, der auch ne Gelbe Bremse mit Lambo Schriftzug drauf fährt, von daher

Ich nehm die neuen Benz, lasse die aber erstmal silber, fällt mehr auf auf so dunkles zeug

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Hallo Freunde

Wheelwhoring must go on !!

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und ? wie passen die SRS ?

aufjeden nicht über 60 grad aushärten nachem lacken, verziehen sich sonst

zeig ma bilder

jenny, wann treibste dich ma wieder am BK rum ?

hier mein bild, maß weiß nich genau, da die kanten durchs ziehen ja hoch gekommen sind.
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yooo daaawg, i've heard u like tyrestretching, so i put a stretcht tyre on your stretcht, so that u can drive stretcht tyres while u drive stretcht tyres

fahre ich ja im mom auch auf der 9.5er hinten, guter stretch

225er, 235 könnte dann doch etwas knapp werden mitm versteller, da sich die flanke nicht so zieht

Zitat von _fenix

Aaaaalter, 9,5 mit welcher ET willst die fahren?^^

Vorne ET13 und hinten ET8

Also vorne kann ich die 20er adapter erstmal lassen, hinten brauch ich 25er, weil sie mit den jetzigen 30er (ET3) doch etwas zu weit raussteht.
ggf. kommen vorne mal 15er, ist aber nicht nötig finde ich.

bin halt schwer am überlegen, ob ich die 20er nach hinten packe, also ET13, wäre dann 3mm schmaler als jetzt mit den alphards, was ich ja eig nicht will, weil es ja immer ne steigerung geben muss
und für vorne nur einmal 15er zu kaufen, weil die kosten ja auch nen heidengeld die dinger von scc.

das gute ist ich hab vorne massig platz zum dämpfer. wie es dann mit reifen drauf zum versteller aussieht muss man dann schauen.

HA [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_1047zdl3u.jpg]

VA [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_104812xtf.jpg] 
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Ja Moin, das ganzt schaut dann so aus

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Danke Danke :))

Es gibt neuigkeiten und zwar felgentechnisch.

9,5 x18 Et33 mercedes felgen
Schööön concav

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nee

Schnürbüsrider sagt er salut

Danke euch, Alphards Probiere ich morgen oder so mal an der Beifahrerseite in Silber aus

Bilder stell ich dann ein, muss noch auf das Zeug warten, sollte eig heute kommen.