Beiträge von QuerFahrer

hey, habe momentan 35 H&R federn drinne und wollte/muss mir jetzt ein aderes fahrwerk holen da meine stoßdämpfer vorne defekt sind.
da ich das auto aber nur noch ca 1-2 jahre vahren werde und noch ein stück tiefer fahren will wollte ich mir ein preiswertes gewinde holen. könnt ihr mir eure erfahrungen mitteilen bitte, oder was haltet ihr von diesen ?

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in der preisklasse sollte es sein, wenn es wenig mehr ist auch nicht schlimm, aber will für die letzte zeit jetzt nicht so viel geld mehr reinstecken.

danke im vorraus

Hallo bräuchte mal dringend hilfe hab mir vor kurzen r32 schalensitze gekauft und den airbag durch einen freund deaktivieren lassen nun hat der tuv sich bei der hu/au darüber aufegregt und jetzt will ich den airbag wieder dazu codieren und mein Steuergerät mit einem widerstand überlisten.
Wie groß muss der widersatnd sein bzw an welche pins muss ich diesen anlöten. ...
danke schon mal im vorraus für die hilfe

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ja also ich fahr ihn immer schön warm, und lass ihn nachlafufen und und und, gutes öl hat er auch, daran sollte es nicht liegen.
ich werde einfach weiterfahren und beobachten. und mal sehen was mein lader dann im sommer sagt wenn der chip kommt

ne also kann ich jetzt nicht sagen das es blau qualmt ausser wenn ich auf den stempel trette aber dann rußt er ja und das nicht blau.
hast du ein dpf drinn gehabt oder nicht?

ja bin kfz-mechatroniker aber leider bei der falschen marke, arbeite bei benz.
von daher wirds mit dem tester nix, aber die welle kann ich mal abwackeln da haste recht, dank dir

achso. naja so offensichtlich ist es bei mir nicht. also es qualmt nix ausser kaltstart aber das ist ja normal und bei volllastförderrung kommt halt eine schwarze dieselwolke hinten raus da ja kein dpf drin ist.
aber noch mal auf das pfeiffen zurück zu kommen, ich denke nicht das es ein druckschlauch ist, da ja dieses pfeiffen aus richtung turbo kommt und es auch deutlich aus der abgasanlage zu hören ist. und leistung ist untenrum sowiein hohen drehzahlen unverändert.
und seite grade eben habe ich noch ein sehr lautes quitschen aus dem motorraum bei fahrzeug anlassen. also ist der motor anspringt quitscht es aber sonst hat sich nix verändert. ich weiss nicht was das soll anscheind mag mich mein Ver nicht mehr

Also kam es unangekündigt bei dir?!
Nja ich würde ihn ja auch wechseln wenn ich wüsste das er nicht mehr lange mitmacht. aber das kann man ja ni wissen. ich will dann bloss nicht das er mir auf der bahn oder so fest geht

Hey mich beschäftigen in letzter zeit die geräusche von meinem turbo sehr. ich hab ein 2.0TDI 4MOTION mit 140ps (BKD) mit rund 60000km und noch den ersten lader.
Seit winter habe ich jetzt relativ laute geràusche im stand. also wenn ich fahr und dann am bahnübergang o.ä. anhalte und den motor laufen lassen fängt nach ca. 20 sekunden ein relativ lautes pfeifen an. und es geht von alleine nicht wieder weg. wenn ich dann einen kleinen gasstossgebe gebe und der motor wieder abtour isz das pfeiffen weg. Sons macht sich nix bemerkbar, leistung ist auch nicht gesunken.
Hatte das schon mal jemand von euch bzw weiss jemand was dies bedeutet??? Laderschaden?!

hey, wollt mal fragen ob ihr mir helfen könntet, ich habe 8x18 et 45 und wollte mir jetzt 50/50 h&r federn holen mein bedenken ist aber das das rad recht nach an die kotflügelkannte kommt und meine kotflügel bördeln wolt ich nicht, was sind euere erfahrung?
ich hätte noch 35er federn zur auswahl, die sind mir aber zu hoch und ein gewinde wollt ich mir mir nicht kaufen wollt da meine stoßdämpfer neuwertig sind.
ich hoff ihr konnt mir weiterhelfen.

Hey, Ich habe ein 2.0TDI 4Motion und im sommer fahre ich 18"x8 ET45
so nun wollt ich mir für den sommer H&R federn bestellen nun ist meine frage 35mm vo/hi, oder 50mm vo/hi ??
hat jemand mit irgendwas erfahrung gemacht oder gab es ma irgendwo probleme??

ich bin mir absolut nicht sicher, optisch würden mich natürlich die 50mm mehr ansprechen...

also bringt leer räumen nix?

meiste durch ein rohr ersetzen???