Eure Antworten stimmen mich echt positiv. Der Golf 6 ist außer dem Mini wirklich das einzige Auto, dass mich reizen würde. 
Laut Check24 müsste der Golf in der Versicherung in etwa so liegen wie mein Mini, wenn nicht sogar noch billiger, da mein Versicherer mir noch dicke Prozente gibt. Mit dem Verbrauch kann ich leben, ist ja immerhin ein Auto mit 211 PS. 
Dann muss jetzt nur noch die Sache mit meinem über die Bühne gehen und dann such ich mir nen schicken schwarzen 5-Türer. 
Und seit dem Tausch sind keine Probleme mehr vorhanden?
Klar liest man immer nur die negativen Sachen, aber gerade bei dem Thema Kettenspanner bin ich sehr sensibel geworden, da gerade der Mini Cooper S allgemein gewaltige Probleme damit hat. Wie gesagt habe ich schon den 4en Spanner drin und der ist schon wieder hinüber. Mein Auto rasselt im Gegensatz zum Golf aber ca. 3 Minuten lang. 
Was zahlt ihr eigentlich so an Versicherung? Müsste sich zu meinem Mini nicht viel geben denke ich. Und was macht der Spritverbrauch? Ich bin momentan bei 8,4L im Schnitt.
Also ich hab mich mal durch die 23 Seiten gelesen und anscheinend wurde es ab 04/2010 behoben, sprich eine neue Ketten + Spannerversion. Ich hoffe das man sich darauf verlassen kann. Ich hab bei meinem Mini innerhalb von 6000 km 3 neue Kettenspanner bekommen und ein neuer wäre sicher wieder fällig, so wie der morgens rasselt. Da möchte ich eigentlich nicht direkt aufs nächste Problemauto wechseln...
Servus Leute,
ich bräuchte eine kleine Beratung in Sachen Golf 6 GTI. Momentan fahre ich noch einen Mini Cooper S (ja ich bin ein richtiger Mini Fanboy :D), aber der hat massive Probleme mit dem Kettenspanner und daher geht er wieder zurück an meine Niederlassung. Jetzt habe ich auf der Suche nach einem neuen Auto den Golf 6 für mich entdeckt, musste aber auch schon etwas negatives über den Kettenspanner lesen. Ich glaube den Link habe ich sogar hier im Forum gefunden. Kann da jemand etwas genaueres berichten? Mir gefällt der Golf 6 wirklich sehr, aber von einem Auto mit Kettenspannerproblemen will ich nicht auf ein Auto mit den gleichen Problemen umsteigen. In dem Thread ging es darum, dass der Kettenspanner schnell seinen Geist aufgibt und das ist ja nicht gerade toll. Außerdem habe ich noch etwas über Rasseln gelesen, dass aber mit einem Zubehörteil bei VW beseitigt werden kann? Wäre über ein paar Antworten sehr glücklich.
Gruß Oli
Servus Leute,
ich bin der Oli, 26 Jahre alt und wohne in der Nähe von Ludwigsburg/Stuttgart. Mein erstes Auto war damals ein alter Golf 3 mit 60PS und die letzten 4 1/2 Jahre war ich dem Minifieber verfallen. Leider hat mein Cooper S massiv Probleme und jetzt bin ich auf der Suche nach etwas neuem. Ich liebäugel eigentlich sehr stark mit einem 6er GTI, aber was genau es wird zeigt sich dann. So und jetzt geht es erstmal zur Golf 6 Kaufberatung.
Gruß Oli
