So still hier... Ist der kleine Italiener schon im Benz Forum???
Montag will ich AMG fahren....
So still hier... Ist der kleine Italiener schon im Benz Forum???
Montag will ich AMG fahren....
Danke JunGz...
Felgen sind jetzt mit den Decken beim aufziehen und bis nächstes Wochenende sollte es Bilder in montiertem Zustand geben.
Allerdings ist das Wetter momentan ja mal Mega asozial.
Jetzt sind die Biester in seinem Besitz!
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Jetzt noch nach der Sasion in Ruhe die Beine brechen und dann ist alles Tuttifrutti.
Kommt 1000x geiler mit der Edition Lippe. (Y)
Bald gibt es erstmal was auf die Lauscher.
Beste Idee!
Du bekommst die Teile sowieso erst zum See.
So, hier mal ein Paar Bilder, allerdings auch nicht die beste Qualli!
HA war noch die Handbremse angezogen, hab ich allerdings erst gemerkt wo ich sie wieder runtergenommen habe....
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Sobald alle tutti paletti ist kommen gescheite Bilder
Sehe ich genauso, denk an deine Motorhaube.
Du bekommst doch eh das Geld von der Versicherung.
Mist DiGGa... Wird schon wieder!
See! XS! MIVW!
Wann bist du in HH?
beim chris läufts echt immer:D
saubere sache men jung!
Alter, wir müssen auch mal wieder einen heben und shize sabbeln.
Hier mal der RIG-SHIT von Jan Linnenkohl.
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Er ist einfach der Boss !
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ZitatNe wenn dann komplett Dach muss auch Wagenfarbe haben der Grill ist bestellt den hier hab ich nur zum Übergang da mein alter Grill Totalschaden ist und in der Tonne liegt paar kleine Veränderungen müssen noch gemacht werden
Perfekt, alles andere mit dem Dach ist Kasperkram!
Sehen uns morgen DiGGi.
Danke JunGz!
*Der gestrige Tag bei Hasan von HG Motorsport*
Möchte ja schon seit einiger Zeit eine Klappenanlage um einfach auch mal Strecken zu fahren ohne das ich von dem Lärm angeätzt bin und anders herum das es einfach nur böse ist.
Somit ist eine Klappe das einzig wahre, also nichts wie hin zu meinen Mann des Vertrauens um mir mal ein Bild von der KLAPPERSCHLANGE an seinem GTI zu machen.
Folgendes;
Esd ist unverändert, jedoch der MSD hat 2 Rohre, 1x 63,5mm perforiertes Rohr und 1x 76mm durchgehend..
Vor dem MSD geht’s also auf 2 Rohre und nach dem MSD laufen die Rohre wieder zusammen. Wenn die Klappe geschlossen ist, läuft es NUR durch die 63,5mm Rohrführung…
Steuerung der Klappe durch Schalter und Unterdruckspeicher, da der Turbomotor ja keinen Unterdruck hat!
Dadurch wird in einem Behälter Namens Unterdruckspeicher Unterdruck gespeichert.
Dieser Behälter kann nur Unterdruck speichern, da ein Rückschlagventil drin ist, was nur in eine Richtung auf geht..
Überdruck kann also nicht in den Unterdruckspeicher.
Sobald man den Schalter drückt und das Magnetventil Unterdruck an das Unterdruckvbentil durchlässt vom Unterdruckspeicher zum Klappenventil, geht die klappe auf und läuft separat nochmal durch das 76mm Ersatzrohr, was im Schalldämpfer drin ist.
Hier mal ein Bild zur visuellen Vorstellung.
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Bei mir wird im März die Probe aufs Exempel gemacht und dem ganzen noch einen oben drauf gesetzt....
Mehr wenn es soweit ist.
Stay tuned........
Sach dann Bescheid!