Beiträge von Dave

hab ein ähnliches problem...
will die sitzheizung nicht nachrüsten, sondern erneuern, da die auf der fahrerseite den geist aufgegeben hat.
hab patrick (von teileguru.de) auch schon ne email geschickt aber noch nix bekommen...
mal schaun, wenn ich genaures weiss, dann meld ich mich nochmal!

Lucky Lukas:
ich würde dir auch die waeco sitzheizung empfehlen.
die ist relativ günstig und du hast alles im preis enthalten. ausserdem kannst du dir an die dann ja später auch noch die original vw-regler ran machen. also no prob und meiner meinung nach eine gute preis-leistungs variante zu original vw

hmmm gute idee, ist mir gerade heute wieder aufgefallen...
sieht echt ziemlich blöd aus wenn da noch so ca. 1/4 der scheibe rausgucken.
wäre cool wenns da irgendwie ne möglichkeit gäbe, dass die scheiben komplett runterfahren!

david.

Hab 205/55 R16 drauf und will auch das maximum rausholen was noch erlaubt ist, was würdet ihr mir da raten?

... für eure schnellen Antworten!
Dann werde ich am Montag direkt mal zu meinem Händler fahren und mir einen neuen Reifen besorgen.
Den Wasser-Trick habe ich bereits angewendet und es tritt Luft/Gas aus!
Das ist ja das Problem
Deshalb denk ich auch nicht, dass der Reifen noch zu reparieren ist... Meine schönen SP9000

So long, David...

Also das mit dem Flicken hab ich mir auch überlegt. ==> Viel zu unsicher.
Aber mit dem Nagel weiterfahren is auch scheisse
Also bleibt nur eins: neue Reifen her!
Hab mir die Reifen vor ca. 2 Monaten drauf gemacht. Kann ich jetzt nur einen einzeln Kaufen oder muss ich Achsweise erneuern?

Thx, David.

Hab vorhin als ich meine Felgen geputzt hab bemerkt, dass auf der Beifahrerseite hinten ein Nagel im Reifen steckt.
Was soll ich jetzt machen? Wenn ich versuche ihn rauszuziehen, verliert der Reifen Luft. Aber wenn der Nagel steckt verliert er keine Luft!
Was soll ich machen? Hab im Moment keine Kohle mir neue SP9000 zu leisten

MfG, David.

Mein Golf ist silber und ich hab so langsam auch keine Lust mehr auf die Standard-Dinger.
Jetzt war ich auch am überlegen.

1. ganz weiss / silber
2. ganz schwarz
3. rot / weiss

Was für Erfahrungen habt ihr gemacht / was würdet ihr mir raten?
Hat evtl. jemand Bilder von seinem 4er mit anderen Rückleuchten?

MfG, David...

Ja nee, das hab ich ja auch nicht vor, wollte nur fragen ob so ein K&N Ding jetzt was bringt oder nicht.
Habe bei mir gestern den Luftfilter mal kurz ganz aufgemacht und der brüllt echt gut
Hab ihn nach 2 Minuten wieder zu gemacht weil ich Angst um meinen Motor hab.
Nur jetzt vermiss ich den Sound

Achja und wie teuer wäre denn ein gescheiter Endtopf?

Ich hab da auch nochmal ne Frage
Ich fahr einen 1.4er 16V und der ist von Haus aus auch nicht so super bestückt (Sound-Technisch gesehen)...
Was kann ich denn da jetzt machen?
Gibts auch andere Luftfilter für den 1.4er oder irgendwelche effektive Varianten?
Sorry, aber hab davon echt keine Ahnung...

Thx schonmal...

Na toll, dann verscherbel ich die Dinger wohl auch wieder...???
Wieviel hast du denn für deine noch bekommen?

@sunseeker222: Wie hast du denn die neuen Gitter da unten reingefummelt? Mein Baby ist auch silber und ich glaub das würde ihm auch gut stehen

Ja, wenn man bei Hella das komplette Set bestellt dann kommt man auf ~130€
Aber die Lichter hab ich für 25 ersteigert...
Nenene ich werd ganz bestimmt nicht 80€ für die neuen Lufteinlässe ausgeben, da werd ich mir irgendwas basteln, nur wie
Von euch hat die noch niemand in der original Stoßstange mit den original Lufteinlässen drin, oder?

Wo bekomm ich die Ringe denn einzeln?
Und wie teuer sind die Teile ungefähr?

So, hab mir jetzt auch die Tagfahrleuchten von Hella besorgt aber hab keinen Plan wie ich die verbauen soll, weil ich in meinem 1.4L 16V noch die normalen Gitter in den Lufteinlässen hab.

Das hier wir das Gitte mit Ausschnitt für die Tagfahrleuchten, nur dafür will Hella ca. 80€ haben...

[Blockierte Grafik: http://www.hella.com/produktion/HellaPortal/WebSite/InternetImages/Drivers/000070471.jpg]

Hat da einer von euch eine Idee wie ich die Dinger gescheit verbauen kann

Danke (mal wieder :)) )

Ja genau an der Box ist das...
Es ist ein rundes Ventil.
Hast du irgend eine Idee

War vorhin bei einem Kumpel von mir, der hat ein Skoda Autohaus und der meinte das wär normal und das ist nichts... Trotzdem irgendwie beunruhigend...
Ist leider nur ein 1.4L 16V