Beiträge von Autogol1

Kennt glaube ich jeder...

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2-Kanal Verstärker
2x 230 Watt RMS @ 4 Ohm Stereo
1x 800 Watt RMS @ 4 Ohm Mono
2x 400 Watt RMS @ 2 Ohm Stereo
1x 1180 Watt RMS @ 2 Ohm Mono
Bandpass / Subsonic
Maße: 220 x 550 x 50 mm

<img align="left" src="http://www.audio-system.de/service/alte-serien/logoklein.gif" /> Technische Daten F2 500 III
Power stereo RMS 4 ohm Watt2 x 230Power mono RMS 4 ohm Watt1 x 800Power mono RMS 2 ohm Watt1 x 1180Frequenzgang10 - 160.000Verzerrung bei max. Power<0,02%Dämpfungsfaktor>400Hoch/Tiefpass von bis(HP 20÷150)+(LP 45÷300)Maße in mm220 x 550 x 50Gewicht in kg4,6

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Preislich dachte ich so an 175€ inkl Versand, nehme aber gerne Angebote entgegen

Hi Leute, biete euch hier mein Audio System Xion aus meinem Golf an, Daten könnt ihr im Netz finden!
Hier ein kleiner Auszug!

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2 x 170/120 Watt - 200 mm Neodymbass mit Adapterring für Türeinbau
120 mm Neodymmitteltöner mit Papiermembran und Polkernbohrung
HS 25 VW 25 mm Neodymhochtöner - 3-Wege Plug & Play Weiche mit 4-facher Hochtonanpassung, Schutzschaltung und original VW-Stecker
beinhaltende MitteltönerAX 8FLRdc3,2 OhmQm8,7Qe2,03Qt1,65Fs62,6HzVas20 LMms21,1 gCms305,2 µm/NBL3,6 TmSPL90dbNenn100 WattMusik150 WattEinbautiefe58mm

Preislich dachte ich so an 150€ inkl. Versand... Nehme aber gerne Angebote entgegen!

Verkäufe hier mein Navi, alles in guten Zustand!
Verkauft wird die Headunit MC2000 und den Navirechner NA2000 mit der aktuellen Software!
Außerdem dabei ist noch die Madia Station für IPhone/Ipad, USB usw!
Weitere Daten entnehmt ihr bitte dem Internet!
Bilder schicke ich euch gerne per Mail, das ganze kommt original verpackt zu euch!

Preislich dachte ich an VB 400€

Also die Berger hatte ich im Vorgänger...die war eigentlich Top...wollte jetzt eigentlich mal von den Forenmitgliedern hören womit sie denn so gute Erfahrungen gemacht haben und was es sonst noch so gutes gibt!

Da die kälte Jahreszeit vor der Tür steht und die Suchefunktion hier leider nichts ergeben hat, eröffne ich einfach mal diesen Thread wo wir Golfer uns austauschen was was die besten Batterien sind!

Ich fahre einen 5er GTI und brauche eine neue, welche könnt ihr mir empfehlen!?

Ich habe die Berga Powerblock mit 72 AH im Auge, was haltet ihr davon?

Biete euch hier ein K04 Upgrade-Kit um euren GTI mit K03-Turbolader auf K04 um zu bauen!
Da der K03 bei 270PS am Ende ist, ist der K04 die ideale Lösung mit Serienteilen den 200Pser auf bis zu 330PS zu bringen!
Im Lieferumfang ist enthalten:
1x KKK K04 Turbolader 06F 145 702C
4x S3 Einspritzdüsen 06F 906 036F
1x S3 Hochdruckpumpe 06F 127 025K
1x Schubumluftventil
Alle teile sind 55tkm gelaufen und in in einem sehr guten gebrauchten Zustand!
Preislich hätte ich gerne VB900€ inkl. Versand[Blockierte Grafik: webkit-fake-url://6CE08EE4-11DA-4A4C-B426-552B82C0FE54/imagejpeg]

Was nen Quatsch, das geht ohne Hebebühne...sind drei Schrauben, wenn du den Luftfilterkasten/Abdeckung abmontierst, kommst du an zwei Schrauben ohne Probleme von oben ran, an die dritte kommst du mit nem Imbus von unten gut ran wenn der Stecker abgezogen ist.Das geht auch mit nem Wagenheber und ist auch kein Teufelswerk!
Aber wenn du es tauschen willst nimm gleich das Kolben SUV vom Golf 6 GTI, kostet weniger (~37€) und ist ohne die ewig reißende Membran!

Vielleicht solltest du ihm mal den Tip geben sich hier selber anzumelden und sich selber mal etwas schlau zu lesen, vielleicht kommt er ja dann zur Besinnung.Er sollte sich auch mal telefonisch mit SlS, Turbo-Performance oder FTS unterhalten und mal mit einem gemachten ED30 fahren, ich denke dann kommt er zur Vernunft und ist am besten beraten!

Eventuell, würde ich mich auch mal sehen lassen obwohl ich ja nicht einen von euch kenne...wann und wo trefft ihr euch denn nun genau!?

Wie schon in der Überschrift steht, bin ich auf der suche nachdem Unterteil der Heckstoßstangevom Golf 5 GTiodervielleicht sogar ED30!
Am besten in Candyweiß Lackiert!

Aber bietet mir einfach mal was an...

^Naja das ist aber auch keine Antwort auf meine Frage!
Wie gesagt ich kenne einige S3 die mit weitaus mehr als "300PS" rumfahren und das schon seit locker 30-40t km...also warum 400€ für ein Upgrade-Kit ausgeben wenn die große S3-Pumpe doch ausreicht!?

Wie gesagt nochmal meine Frage, macht es Sinn die Pumpe für teuer Geld um zu rüsten?Alle Tuner schreien jetzt sicher Jaaaa, weil sie auch was verkaufen wollen, aber ist es wirklich notwendig!?

Immerhin ist der Kolben vom Upgradekit auch nur 0,5mm größer...und jede S3 Pumpe schafft ebenfalls 130bar Druck...

Kurze Frage wo hast du den LD abgegriffen!?Am PCV-Fix?!Meines Wissens ist das die Kurbelgehäuseentlüftung!Schließ deinen Schlauch doch einfach Mal mit nem T-Stück an den Turbolader an!

Ich wollte mal von euch hören, wie habt ihr eure K04 Umbauten realisiert!?
Welche Hochdruckpumpe habt ihr benutzt, habt ihr eure Pumpe umgebaut, oder habt ihr einfach die S3/TTs Pumpe genommen?
Ich selber fahre einen AXX und habe nun mit mehreren Tunern telefoniert, der eine sagt, die S3 reicht, der andere wiederum sagt, ich bräuchte umbedingt ein HD-Upgrade-Kit dafür?

Ich kenne einige S3 (8P) die mit weit über 330PS fahren mit der Serien-HD-Pumpe und die funktionieren nach mehreren 10tkm, wofür also ein HD-Upgrade!?

Desweiteren würde mich interessieren ob ihr auch eure Kupplung direkt mit verstärkt/getauscht habt und ob ihr auch den Ladedrucksensor umgebaut habt!?

Ich danke euch im Vorraus für eure Antworten und Tips!

Oh man...noch einer von mir...

MKB: BWA Verdichtung 10,3:1

Ja mir geht es darum das ich mit dem Umbau nicht unnötig viele Kilometer abspule ohne das er genügend Sprit bekommt und die Zündung passt!Daher lieber jemand aus meiner Umgebung!