Hallo,
ich hätte noch 2 weitere Fragen:
1. Der Besitzer hat leider kein Scheckheft zu dem Fahrzeug mehr. Welche Nachteile bringt das für mich mit?
2. Der Keilriehmen wurde bei 112.000 km noch nicht gewechselt. Ist das in Ordnung oder muss der schon gewechselt werden?
Wenn ja wie teuer kommt mir sowas?
Vielen Dank im Voraus
Dominik
Danke für die Antworten. Dann bin ich beruhigt was das angeht.
Hat jemdend noch eine Ahnung zu 1) und 2) ?
Grüße
Dominik
Servus zusammen,
ich habe einen Golf V 1.4 Tour in Aussicht bei dem ich mir bei manchen Dingen im Unklaren bin.
1. An den Gurten steht ein Produktionsdatum von 2006 (war auch Erstzulassung). Auf der Tabelle auf der Rückseite der Hinterlichterinennraumklappe (die man für den Birnenwechsel rausnehemen muss) ist allerdings ein größere Spitze in der Zelle: Jahr 2004 Monat: 09. in den darumliegenden Zellen sind allerdings auch Spitzen aber nicht so ausgeprägt. Deutet das unterschiedlich Produktionsdatum auf einen Unfallwagen hin oder interpertiere ich das etwas falsch.
2. Der Kühlkörper ist schon ziemlich stark verschmutzt. Lässt sich sowas selber reinigen oder kann auch was kaputtgehen und teure Reperaturen nach sich ziehen?
3. Die unteren Leisten die seitlich von Radkasten zu Radkasten führen haben eine sehr raue tröpfenförmige Lackoberfläche. Wurde hier gegen Rost gearbeitet oder ist das standardmäßig so?
Vielen Dank im Voraus
Dominik
