Beiträge von Zelzmann

Hallo zusammen,

Ich habe einen bald 8 Jahre alten Golf V 1.6FSI mit 70.000km. Also einen der Ersten

Seid kurzem tritt ein Problem auf wenn ich z.B. in der Ortschaft konstant 50km/h fahre. Man spürt deutlich immer wieder ein Ruckeln als ob der Motor den Schub abschaltet und dann sofort wieder einschaltet. Dieses Problem tritt in allen Gängen auf.
Ihr kenn dieses Ruckeln wenn ihr z.B. im 2 Gang 30 oder 40 km/h fahrt und dann schnell das Gas weg nehmt. Ist in höheren Gängen nur nicht so stark spürbar. Bei hohen Geschwindigkeiten 100+ ist nichts zu spüren, allerdings ist der Motor bei diesen Geschwindigkeiten immer unter Last.
Zündkerzen habe ich bereits getauscht weil die jetzt eh fällig währen im KD, brachte aber keinen Erfolg. Nun könnte es noch Kraftstofffilter sein oder sogar die Drosselklappe. Ich denke nicht das dieses Problem einen Fehlercode erstellt... was kann man denn nun noch machen? Es ist sicherlich nichts all zu tragisches aber auf jedenfall total nervig wenn man durch die Stadt fährt und immer einen schlag ins Genick bekommt.
Wisst ihr evtl. etwas über so ein Problem bzw habt ihr eine Idee was man machen kann?

Hallo zusammen,
ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Ich habe einen Golf 5 1.6FSI und habe heute meine Zündkerzen getauscht.
Nun, um an diese Zündkerzen ran zu kommen musste zuerst die Motorabdeckung runter. Die Motorabdeckung ist bei meinem Motor nur gesteckt. Vorher muss man aber einen Unterdruckschlauch und den Stecker vom Ansaugluft Temperaturgeber abtrennen.
Als ich diesen Stecker nur schief anschaute ist schon die Verriegelungslasche abgebrochen. Der Stecker war dann zwar runter, aber nun hält er nicht mehr beim Aufstecken.
Muss in diesem Fall nun das ganze Kabel (wo geht es überhaupt hin) ausgetauscht werden oder kann man auch nur den Stecker auspinnen und einen neuen Stecker (Teilenummer?) drauf machen.

Vielen Dank schon mal für eure Antworten!