Beiträge von Paule1991

Bist du dir sicher das es wirklich konstante 7V sind?

Weil bei 7V würde deine Streifen DEFINITIV nicht mehr leuchten. Es sind immer 3 blaue LEDs in Reihe geschalten. Eine blaue LED hat eine Flussspannung von 3,0-3,2V. Gehen wir mal vom Idealfall aus und sagen, dass eine blaue LED 3V braucht. Das wären bei 3 LEDs in Reihe schonmal mindestens 9V die nötig wären, damit überhaupt was leuchtet.

Ich würde eher mal sagen du hast ein PWM Signal auf der Leitung. Am Anfag hast du noch 100% Einschaltzeit und 0% Ausschaltzeit, das ändert sich eben nach diesen 17sek aus gründen der Energieeinsparung in ein PWM Signal mit ca 60% einschalt Zeit und 40% Ausschaltzeit.
Die PWM ist ein gängiges verfahren um Verbraucher zu dimmern.

Ich nehme mal an, dass man das einfach "wegprogrammieren" kann. Eventuell fragst du mal in einer Werkstatt an.

Ersatzweiße könntest du dir vllt auch einfach 12V Dauerplus aus dem Fahrerfußraum holen und nach hinten legen. Die Sicherung in dem Kabel nicht vergessen! 5A sind da angemessen. Daran klemmst du dann deine Strips und führst die Masse auf den Kofferraumschaltkontakt (vorrausgesetzt, dieser schaltet bei VW auch einfach gegen Masse? Fahre selbst keinen VW, aber ich denke mal das es auch bei VW so ist). So hast du immer einen geschlossenen Stromkreis, wenn du den Kofferraum öffnest.

Allerdings solltest du die maximale Strombelastbarkeit des Schaltkontatktes beachten! Nicht das dir der Schalter durchbrennt, aber ich denke mal bei den paar LEDs gibt da keine Probleme

Hallo Leute,

ich baue grad den Golf4 einer Freundin auf blaue Beleuchtung um. Soweit so gut.
Hab jetzt auch alles fertig, außer den 3 Ringen des Heizungsreglers und den beiden Schaltern für die Klimaanlage und Umluft.
Den Lichtleiter der die Ringe mit "versorgt", werde ich mit ein paar PLCC2 LEDs oder ein zwei gering bestromten HP LEDs versorgen.

Mein eigentliches Problem sind die beiden Schalter. Ich habe alles mal auseinander genommen und das Klimabedienteil ausgebaut. (ist eine echte Strafarbeit, wenn man es noch nie gemacht hat). Dannach habe ich das Bedienteil in seine Einzelteile zerlegt und gelsehen, dass die Beleuchtung in den Schaltern mit jeweils einer LED realisiert wurde. Diese hat eine sehr "eigene" Bauform.
Diese LED scheint ja dann wohl auch noch eine DUO-LED zu sein, da die Schalter ja beim drücken die Farbe wechseln.

Kann mir hier jemand sagen, wo ich solche LEDs her bekomme bzw wie man es am besten löst? Es soll im Normalzustand blau leuchten und nach der Aktivierung grün. So haben wir es auch beim Hechscheibenheizungsschalter gemacht.

Ich hab mir mittlerweile erlesen, dass die Lichtschalter im Laufe der Produktion auf SMD LEDs umgestellt wurden. Deswegen ist vllt das BJ auch noch interessant. Er ist BJ. 1998 und in den meisten Schaltern waren noch ganz normale 3mm LEDs drin.

Ich habe schon viel im Netz gesucht, bin aber nirgends so richtig fündig geworden. Meist geht es in den Beschreibungen um die Climatronic, aber die hat ihr Golf ja nicht.

Danke schonmal im vorraus für eure Hilfe Ich bin für jeden Tipp bzw Lösungsvorschlag dankbar. So schwer kann das ja nicht sein, es gibt immerhin auch viele fertige Umbauten zu kaufen.