Beiträge von HolgerS

das ist also alles

danke - mal gucken ob ich das risiko eingehe

hört sich interessant an, aber wie kann ich denn die türpappe fachgerecht abmachen?

was ist denn jetzt mit 'ner Amianlage. könnt ihr gute sites posten? habt ihr schon erfahrungen mit bestimmten installationen? was kostet der spaß?

wie kann ich denn das einmalige hupen aktivieren?

frage 2: an was für zusatzelektronik würde denn auf mich zu kommen? kannst du das so pauschal sagen? gibt es da evtl bestimmte setz? ich habe 2 linke hände wenn es um elektronik geht!

hi jungs (und mädels?),

ich habe mal ne ganz dumme frage, aber das sind ja immer die besten :).

ist es möglich so ein "peep - peep" - geräusch zu installieren, wenn man den wagen abschließt
? sprich das es sich nachher so anhört wie bei zB "the fast and the furious?".
besser kann ich es nicht erklären. das haben aber viele ami-schlitten...

hoffe dir sagt das was: 8J 18H2!!!!!!!

danke

hi,

da mir mein reifenfachhändler keine genaue auskunft geben konnte, würde ich gerne eure meinung ins spiel bringen.

mein golf IV ist 35mm tiefergelegt (vogtland). seit ihr der meinung das 18"passen oder nicht? die einpresstiefe beträgt 35mm. ich habe keine distanzscheiben o. ä. drin. Falls ihr noch irgend welche daten braucht dann werde ich sie noch posten.
Bei den Felgen handelt es sich um Mille Miglisa Evo 5!

danke

Hi jungs,

mich haben die felgen "Mille Miglia EVO" auch begeistert (siehe Thema "Was sind das für Felgen? ").
Jetzt stellt sich für mich nur noch die Frage wieviel Zoll möglich ist. einmal preislich und einmal platzmäßig. Habe meinen Golf 35 mm tiefergelgt. Kann es jetzt evtl. zu problemen kommen?
ausserdem würde ich gerne wissen wie teuer der spass ist. 18ner kostet ja laut "steven-storm " ca. 1800 € (mit Montage etc.). Was würden denn die 17ner kosten (in etwa)?

danke, ->HolgerS<

.....danke für die tipps.......

ich meinte übrigens den tacho vom sport edition.

normale chromringe sind zwar auch schön, aber kommen einfach nicht an die der sport edition ran. die gefallen mir persönlich um längen besser.....

ok.....vielleicht hätte ich noch dazu schreiben sollen, dass ich das schleifgeräusch schon hatte ohne das ich irgend etwas verändert habe. vor einem monat habe ich meinen golf dann 35 mm tiefer gelegt. aber das schleifgeräusch hat überlebt

die kann man doch sicherlich bei einem vertragshändler kaufen... oder reicht es, wenn man nur das ziffernblatt austauscht?

hi jungs,

eine frage bezüglich des tachos vom gti. ist es möglich den gti-tacho nachträglich einzubauen?

habt ihr irgend welche erfahrungen damit gemacht?

wenn ja, würde ich mich über feedback freuen!

DANKE

ich wollte nur sagen, dass ich genau das gleiche problem habe. beim langsamen losfahren aber auch schon mal im zweiten gang (dann aber leise). das schleifgeräusch ist aber erst zu hören, wenn die bremsen warm geworden sind. beim geradeauslauf genauso wie in kurven. ausserdem wird es immer lauter!
ich war auch schon bei einer vw-vertragswerkstatt, aber die konnten mir auch nicht helfen. jedenfalls kannten sie das problem nicht und ihr kennt ja sicherlich den bekannten "vorführeffekt"..... gerade bei der fahrt mit dem mechaniker war alles in ordnung