ja daheim am pc gehts xD sieht ja schon pervers aus 
wie ist das eigentlich dann wenn ich mir die 19 zoll detroit et 45 mit den 215er draufmachen würde und mein golf ja nicht so tief ist (eibach sportline 35/45). Sollte/kann man da noch spurplatten verbauen um dann wirklich noch en tick optik mehr rauszuholen oder reicht das vollkommen aus?
will einfach nicht so en haufen geld ausgeben und dann nacher irgendwelche einbuse haben. entweder richtig oder gar net
Ok dann liegts am smartphone... 
Xgtsi dein link geht irgendwie net oder es liegt am smartphone xd
Wobei da dann en kontakt mit dem boardstein auch tötlich ist da der reifen da ja ziemlich sicher nachgibt...
jo klar darf man sich halt nix erlauben... wobei ich denke das wenn man mit 225er oder 215er an den bordstein kommt bekommt man mit beiden kombinationen trotzdem macken rein...
hehe ich glaube dann aber kaum das da andere reifen in dieser Preisklasse besser sind die kumho sind ja auch bissl teurer...
hört sich doch alles sehr gut an und man muss einfach sagen sieht einfach so godlike auf deinen Bildern in der Fahrzeugvorstellung aus
tendiere jetzt auch eher zu den 215er.. hab ja die eibach sportline federn 45/35 drin bei den 225er müsste ich ja die schraube raus und lasche umlegen.. meint ihr bei den 215er geht das ohne? xD
ok dachte das kostet dann doppelt xD
du hast doch falken drauf von denen find ich grade nur 2 verschiedene sorten in der größe 215/35 19" fk-452 und fk-453 welche hast du denn davon?^^
Wie groß empfindest du den unterschied in sachen benzin verbrauch/beschleunigung zu 15/16 zoll (biste doch sicherlich damals auch gefahren xD)
danke schonmal für die infos 
Du faehrst ja die 215er falken was hat das denn damals gekostet also die komplette eintragung felge und reifen? Bekommt man fuer jeden reifen ne freigabe oder nur die bekannten marken?
was haste denn vorher für ne größe drauf gehabt?^^
also ich fahre zurzeit noch 15 zoll mit 195er als winter und 16 zoll mit 205er als sommer beides stahfelgen^^
also was ich aus anderen Threads noch rauslesen konnte ist das die 215er um einiges besser aussehen sollen erkenn da leider auf den bildern kaum unterschiede...
und als nachteil natürlich anfälliger wenn man mal gegen en bordstein kommt 
ne richtig tief fahren will ich net hab die eibach sportline federn 45/35 drin...
also fahren dürfte ich die 215er in dem fall dann ja hatte mir jetzt eigentlich erhofft das die um einiges besser in sachen verbrauch/beschleunigung sind wenn man 2 reifen in der gleichen Preiskategorie kauft :wacko:
nabend
werde mir jetzt die Tage die gti detroit nachbauten in 19" für den Golf V 1,6l kaufen. War mir bis jetzt eig ziemlich sicher das ich mir da 225 Reifen drauf mache bis ich grade gelesen hab das der user gOlF5sPoRtLiNe welche in 215 (kleinste größe) drauf hat.
Wollte jetzt einfach mal nachfragen wer Erfahrungen mit beiden größen hat.
Mit den 215er braucht man doch sicherlich weniger benzin und kommt mit nem 1,6 l auch noch besser vom fleck sind ja nur minmal teurer als die in 225...
Und die Optik von 215 ist ja eigentlich auch noch mehr als top wenn man sich die Bilder von gOlF5sPoRtLiNe seinem golf anschaut
Bin da grad noch unschlüssig und dankbar über jede Antwort
Jop an deinem radio sind einfach 2 stecker die du einfach ziehen kannst 1x die dachantenne und einmal die heckscheibenantenne einfach mal ausprobieren
Ich denke du wirst deine heckscheibenantenne benutzen und sobald du die heckscheibenheizung anmachst gibts ne stoer frequenz... Wurde das radio mal ausbauen und heckscheibenantenne abklemmen und dann schauen wie der empfang ist wenn dich das wirklich stoert...
Benutzt du deine heckscheibenantenne um radio zu hören?
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Moin, so lack setzt sich ab daher muss man den vor dem verarbeiten immer gut umrühren... geh mal her und rühr den mal bischen.. Koennte wetten der wird rot :-\
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