Beiträge von farega27

danke ich habe den Golf seit 2.Wochen,gekauft habe ich es bei VW.Habe den Golf am Freitag komplett durchchecken lassen Batterie hat den Test mit gut bestanden.Es sind noch weitere Mängel vorhanden wie :Klimaanlage ohne funktion,Standheizung ohne funktion,Hinterachsbuchsen eingerissen,Hinten rechts Bremse sehr schwergängig,Zweismassenschwungrad macht Probleme.

Mir ist aber aufgefallen das der Golf wenn er warm ist sehr schlecht anspringt,Leerlaufdrehzahl immer bei 950 Umdrehungen läuft.Verbraucht auch wie Sau 9,4 Liter auf 100 Kilometer

Werde jetzt am Montag alle Mängel reklamieren habe es schwarz auf weiss.

P.S. der Golf hat erst eine Laufleistung von 85,000 Kilometer

16502 Geber 1 für Kühlmitteltemperatur Signal zu groß

hab es vergessen reinzuschreiben

bei 240Tkm kann ich mir vorstellen das die Nockenwelle eingelaufen ist.

Hallo

Ich habe am Freitag den Fehlerspeicher meines Golf 5 TDI auslesen lassen

• 17055 + 17056 + 17057 Glühkerze Zylinder 1+2+3 elektr. Fehler im Stromkreis

• 01064 Klemme 58d Dimmung Innenlicht elektrischer Fehler im Stromkreis

• 01408 Unterspannungsabschaltung (FESTWERT) sporadisch

• 01414 Verbrennungsluftgebläse mechanischer Fehler sporadisch

• 01314 Motorsteuergerät kein Signal/Kommunikation sporadisch
  

was hat das alles zusagen Motorsteuergerät ?
danke

Hallo

Ich glaube nun hat es mich auch erwischt.Lichtschalterbeleuchtung geht nach 5.Sekunden aus.

Kann mir einer sagen welche Birne da reinkommt Aschenbecherbeleuchtung

Zitat von Punkerspike

Also wenn ich meinen Starte läuft er 5 Sekunden etwa so bei 1000-1100 und fällt dann ab auf 900. Und da bleibt er auch. Ausser mir kribbelts im Gasfuß

genau das meine ich meiner macht das nicht und läuft permanent bei 920 - 1000 Umdrehungen daher stimmt da was nicht

Zitat von lockenschneider

ok, hab auch nen 1.9 tdi ... werd ich mal beobachten?

könnte es vllt einer der sensoren sein? Luftmassenmesser oder so?

Also ich sehe gerade das einen 2008er hast mit DPF (Dieselpartikelfilter).Bei deinem Fahrzeug ist das Normal wenn er manchmal bei knapp 1000 Umdrehungen regelt wegen dem DPF da dieser dann gereinigt wird.Sollte dann aber auf 850 Umdrehungen fallen nach der Reinigung.Meiner hat keinen DPF ab Werk also nur Euro 4.

Das mit dem Kaltstart kannst du ja mal beobachten der wird bei dir bestimmt runterregeln was bei mir nicht der fall ist.

ist definitive nicht normal.Ob Benziner oder Diesel Motoren bei einem Kaltstart läuft der so bei knapp 1000 Umdrehungen nach 10 - 30 Sekunden muss es dann runtergeregelt werden so auf 850 Umdrehungen.Und meiner macht es nicht der läuft permanent auf 920 - 1000 Umdrehungen.Ich habe mir von einem Arbeitskollegen den sein 1.9 TDI BKC angeguckt der läuft schon ruhig immer bei 850 Umdrehungen.

Ich habe folgendes Problem:

Mein Golf 5 1.9 TDI 105PS BKC Baujahr 04/2004 85Tkm gelaufen Schaltgetriebe läuft immer auf 920 - 1000 Umdrehungen egal ob kalt oder warm.Was könnte das den eventuell sein ? Fehlerspeicher ist leer keine Einträge drinne.

Könnte es vielleicht der Freilauf der Lichtmaschine sein ?

Hallo an alle

wollte hier kein neues Thema eröffnen

Ich bin wirklich schon sehr sehr sehr lange am suchen wie man so einen kleines MFA in einem Golf 5 nachrüstet

habe einen Golf 5 1.9 Tdi Modelljahr 2006er

was benötige ich alles damit das Mfa auch funktioniert?

das ich ein neues Tacho brauche ist mir klar kann man bedenkenlos eins über ebay kaufen ohne LOGINGCODE?

es wäre wirklich sehr nett wenn einer der das mal gemacht hat hiermal erklärt oder eine Anleitung

Vw sagt ist nicht möglich

danke an alle

habe gestern das Neue Radio eingebaut alles soweit ok jedoch finde ich einfach das Zündungsplus nicht

P.s. habe keine Klimaautomatik

danke

wenn ich aber Zündüngsplus anschließe kann ich doch jedesmal beim abstecken des Schlüssel das Radio neu einstellen wie Radiosender,Bass da alles gelöscht wird.Ich möchte es gerne ohne Zündung haben wie bei meinem Golf 4

Hallo an alle

ich möchte gerne in meinem Golf 5 Modell Jahr 2006er einen JVC KD-G721 einbauen und das RCD300 rausschmeißen,ich habe mir jetzt sogar einen Quadlockstecker besorgt wo muss ich das Zündungsplus abgreifen?wie sieht es mit Can-Bus aus wenn das JVC drinne ist,ist dann ein Fehler im Steuergerät drinne?ich möchte eigentlich das das Radio ohne Zündung läuft.Es wäre nicht schlecht wenn einer hier mal eine detaillierte Anleitung stellt für alle Golf 5 fahrer die ihr Werksradio gegen anderes Radio austauschen wollen

MfG

Hallo

kann es einer bei mir auch freischalten komme aus Göttingen

Mfg

kann einer bei meinem Golf 4 die Fensterheber per Funkfernbedienung freischalten komme aus 37083 Göttingen

danke

P.s. mein Golf 4 ist ein 2003er