Beiträge von viprazer

Saarland ist schonmal eine sehr schöne Gegend;)
Die Felgen sind natürlich was sehr feines und mit passender tiefe schaut der Ver schon um welten sportlicher aus;)

Longlifeöl: ja

Longlifeintervall: ja

Kurzstrecken: ca. 50%

KM-Stand: 46.000 km

Schäden:
Steuerkette und was so dazu gehört
Schubumluftventil
Synchronring vom 1. und 2. Gang

Musik ist schonmal ganz wichtig;) so ein Kofferaumausbau ist auch ordentlich gemacht immer was zum hingucken.
Würde wohl auch mit den Federn anfangen, da die deinen direkt sportlicher darstehen lassen.

Der GT macht schon Spaß auch vom Anzug her sehr gut, nur kann es passieren das man ein Montagsauto erwischt oder eben nicht. Habe selbst ab und an was dran, obwohl er von mir immer warm bzw. Kalt Gefahren wird. Die üblichen Mängel des 1.4 tsi halt.

also im Grunde will ich den GTI unbedingt, ich hab halt lediglich Bedenken das demnächst was daran kaputt gehen könnte. Beim GT hab ich ja noch eine Garantie... was ist denn so das nächste das anfällt beim GTI?

finanziell ist der gti schon tragbar, jedoch mach ich mir sorgen wegen der Haltbarkeit des GT´s bei dem man ja leider zu oft hört das dort i.was defekt ist. der GTI hingegen schon sehr robust und nur mit sehr wenig vereinzelten Problemchen auskommt. Natürlich macht ein auto mit mehr Fahrspaß auch mehr Laune, die Frage die ich mir hauptsächlich stelle ist ob der GT weit über die 100t km kommt im Gegensatz zum GTI

hallo Leute,
fahre selbst einen Golf 5 1.4 GT mit ca. 46t km und spielen mit dem Gedanken ihn abzugeben weil übliche Mängel auftreten. Ein bekannter verkauft zurzeit sein 5er GTI mit ca. 70t km und so ziemlich gleicher Ausstattung. Besitze selbst noch auf dem GT Gebrauchtwagengarantie - der GTI hat keinerlei Garantie mehr aber Standpunkt jetzt noch ohne jeglichen Schaden in der Werkstatt. Meint ihr es macht Sinn den GT zu verkaufen und dafür auf den GTI umzusteigen. Achso beide sind gleich alt. BJ.2006

hey
wo liegt preislich die aga von bull-x?
hört sich gut an=)

vielleicht kann ich dann hier auch gerade eine Frage los werden.

und zwar habe ich eine Climatic, leider keine Climatronic, und wollte demnächst die MAL nachrüsten. Funktionieren dann die Luftauslässe in der Mittelkonsole oder haben diese keine Funktion?

hey,
suche eine Mittelarmlehne für meinen Ver. W er eine hat soll mir einfach eine anbieten und ein Preisvorschlag machen;)

das wären dann whsl. Kosten die dann kaum tragbar für den letztendlichen Nutzen wären.? Ich war der Hoffnung ein Tausch des Tachos, der die MFA+ hat würde ausreichen.

Falls der Tacho BJ.2006 ist und identisch mit meinem lediglich die MFA+ besitzt, wäre dies dann einfacher?

also beispielsweise könnte ich nicht einfach diesen #mce_temp_url# (Affiliate-Link) Tacho nehmen der eine MFA+ besitzt?

okay alles klar und vielen Dank. Damit ist mir schon viel weitergeholfen.
ist es auch möglich eine MFA+ nachzurüsten?

hallo

würde in geraumer Zeit auf ein R32 Lenkrad mit Multifunktionstasten umrüsten.Besitze bisher keine Multitasten an dem Lenkrad und habe nur die (kleine) MFA und auch keine Climatronic, falls die überhaupt eine Rolle spielt. Benötige ich außer dem Lenkrad noch bestimmte Kabel oder ähnliches?

240 Euro