Beiträge von starkid

Ich bin begeistert, Problem quasi gelöst... Ich danke

ich Danke ... also wären diese Felgen in ET50 besser, soweit so gut... Wie ich sehe minimiren sich die Probleme damit auf 2 Auflagen...

T84 Reifen "(LI 84 )" nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8.
T85 Reifen "(LI 85 )" nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1030 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8.
T88 Reifen "(LI 88 )" nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8.

Wenn ich in meinen Fahrzeugschein schaue bin ich bei 8.1 bei 920 und bei 8.2 bei 880 kg... Is das gut?

ich bin nich unbedingt der Hellste was Autos angeht... Klär mich bitte mal auf wo der Unterschied zw. den ET35 und den ET 50 liegt... Eine Tieferlegung war in absehbarer Zeit eigentlich nicht geplannt.

die Felgenbreite wäre in meinem Fall 8,0J und die ET ist 35, LK 5/112... folgende Auflagen sind zu beachten...

Reifenbezogene Auflagen und Hinweise:
K1c K2c K3a K6h K8i T85 / T88

und der Felgenfuzi bei dem ich war quatschte schon bei K1c u. K2c was von Radkästen Umlegen usw. Das kommt bei mir nicht in Frage! Die Anderen Auflagen haben wir dann gar nicht erst besprochen...

"K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.

K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein."

Tach,

hat schon wer Erfahrung mit den Felgen 2 TWILIGHT von CARMANI auf nem Golf 6 mit dem Standardfahrwerk gemacht? Laut Teilegutachten muss da einiges beachtet werden und auf Radkästen Ziehen bzw. Umlegen hab ich nicht wirklich Bock... Reifen würden 215/35 R19 oder 225/35 R19 sein.

Also, wenn einer von euch bereits Erfahrung mit diesen Felgen hat bzw. weiß ob ich die ohne Probleme und großen Aufwand eingetragen bekomme wäre ich über eine Antwort echt dankbar ...

Peace