Erstmals allerbesten Dank, eXtremo, FurNace und Roumeo, für die prompte Antwort.
Ihr habt alle Recht, aber die Sachlage ist nicht so illegal wie sich das anhört:
Sache ist:
das Auto ist ursprünglich aus Deutschland , 2004 Erstanmeldung, dann irgendwann nach Spanien exportiert, dort weiterverkauft worden und der letzte Besitzer(nicht mein Bekannter) hat den Ersatzschl., an dem sinnigerweise der Code hing, verbaselt (so die Aussage des Händlers der den Wagen im Febr. 2011 an meinen Nachbarn verkauft).
Mein Bekannter hat natürlich Angst, irgendwann ohne seinen einzigen Schlüssel dazustehen, denn das Ding kann ja auch mal kaputt gehen, und denkt sich, dass er als rechtmässiger Besitzer des Autos UND des Hauptschlüssels (wo der Code ja doch drin ist) doch wohl an einen Ersatzschlüssel kommen kann.
Und da die Aussage des Händlers: ja, geht, kostet +/- 200 Euro, denn du hast ja den Code nicht.
Un DA spricht der gute Spanier mic, die deutsche Bekannte an, ob ich nicht in Deutschland recherchieren kann, wie das läuft. Er hat sich so gedacht, dass in Nuernberg unter Angabe der Fahrgestellnummer alle Daten erscheinen und er kann ja die Autopapiere usw vorlegen.
Wenn man den Code hat, verlangt der Händler hier nur rund 80 euro, das ist das Thema, es geht nur um den Preis.
Aber ich dachte mir schon, dass das nicht so einfach ist.
Ich entschuldige mich nochmal dass der erset Post irreführend war und weiss nicht ob jemand jetzt noch eine Idee hätte
(also, das erstmals deutsche Auto ist JETZT in Madrid gemeldet, steht auch in Madrid, der Besitzer ist Spanier und der Händler auch - und der der den Code verschlampt hat auch)
nochmals Danke dass ihr euch so viel Mühe macht