nunja wenn du dir die neueste version des golf 5 'Kombi anschaust der hat auch das armaturenbrett und die aussenspiegel vom 6er golf verbaut. ist natürlich nicht billig und einfach aber passen müsste es. im internet findest du mit sicherheit irgendwelche rahmen die du kleben kannst für die 5er lüftungsgitter. ansonster sehe ich keine chance die luftausströmer vom 6er im 5er zu verbauen.
gruß
Habe zwar absolut null Erfahrung mit solchen um/ausbauten, aber man sieht allein schon an der Form der Luftausströmer dass es NICHT Plug&Play ist. Wird somit also nicht allzu einfach sein umzurüsten.Die Luftauststömer des Golf 5 sind Symetrisch während die des 6ers anders geformt sind wirst also entweder das komplette Armaturenbrett übernehmen müssen oder sägen oder eionfachste Variante du besorgst dir schöne Rahem nund machst die um deine 5er Strömer rum.
Guten Abend liebe Gemeinde,
seit ein paar Monaten nun bin ich ausschliesslich in diesem Forum unterwegs und habe mir schon ein paar sehr nützliche Sachen abgeschaut und Infos geholt. Nun wollte ich hier, mich und mein Fahrzeug vorstellen.
Mein Name ist Patrick bin 25 Jahre alt und wohne in Leonberg nebst Stuttgart. Zur Zeit befinde ich mich in Ausbildung zum Speditionskaufmann. Meinen ersten VW habe ich mir diesen März gegönnt nach 5 1/2 Jahren Fiat Punto Krücke "fahren" und langem sparen & warten. Zum Fahrzeug:
Golf 5 GTI Baujahr 07/2005 in der Farbe Black Magic Perleffekt mit 5 Türen.
Vollausstattung bis auf Schiebedach, PDC, und Tempomat.
Navi MFD2 CD Version
Standard Sportsitze in Schwarzem Leder
Schalter
Xenon Headlamps
17" Denver (Bisschen Rampuniert)
Geändert habe ich bisher nicht viel: Der Lichtschalter des Golf 6 hat einzug erhalten da mein alter sehr abgegriffen war und de rneue geiler aussieht und die offenen Luftgitter vorne hab ich nachgerüstet. Standards eben.
Das Auto hat auch noch an der Linken Hintertür 2 kleine Dellen die mich richtig nerven. eine direkt über dem Türgriff und die 2 te ist eine ganz spitzige die ganz unten an der Tür von innen nach aussen kommt.
Aber den Fahrspass unterbinden diese nicht.
http://www.bilder-upload.eu/sh…ile=fd7b09-1309376634.jpg[/img]
http://www.bilder-upload.eu/sh…ile=92eac7-1309376922.jpg[/img]
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-upload.eu/thumb/cdbafb-1309377057.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-upload.eu/thumb/ab493c-1309377173.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-upload.eu/thumb/6b1f34-1309377285.jpg]
Gruss
Patrick
cool leute. vielen dank.
was bedeutet umstellen von longlife auf festintervall. muss man das im steuergerät ändern lassen oder ist das eine persönliche marke die man sich setzt. sagen wir mal alle 15000km ein ölwechsel?
Hi zusammen, da bei mir demnächst (bzw jetzt) ein Service ansteht wollte ich mal fragen was ihr für ein Motoröl empfehlen könnt für den Golf 5 GTI ? SuFu hat leider nichts gefunden.
Vielen Dank.
Grüße
Hi Tingeltanglebob, ein Laptop sollte das kleinste problem sein. VCDS ist es eher. Bin neu im VW Lager und Kumpels in den Kreisen hab ich auch nicht zumindest welche die mit VCDS hantieren.
hehe vielen Dank für das engebot elcosta, aber Solingen ist ne ganze Ecke weg. Wenn das nur zwischen 0 und 15 Euro kostet beim =) dann passt das ja. Dachte da kommen größere Summen auf mich zu.
kann mir jemand sagen wieviel das circa kosten kann den fehler auszulesen?
nachdem die Motorkontrolleuchte nun 2 monate aus war ist sie seit heute wieder an. Ist es ratsam so weiterzu fahren?
also von der ausstatung finde ich den GTI nun nicht so pralle. Kurbelfenster hinten und kein mittelarmlehne gehen garnicht wie ich finde.
Zu den Kosten: Ich zahle bei 40% Versicherung Vollkasko mit 300€ SB 71€ im Monat. Zudem kommen einmal pro Jahr 135 € Steuer und natürlich die Spritkosten. Habe mit selbst vor eineinhalb monaten einen GTi gegönnt nach 6 Jahren Fiat Pinto 1.2 und ich halte mich auch für einen recht guten fahrer mit bisher knapp 800.000 km fahrpraxis im In- und Ausland. ABER es juckt einfach stellenweise und dann gibt man gas und ist es dann mit deinen 18 Jahren einfach überfordert. Kann mich nur der Meinung anschliessen. Kauf dir ne Möhre für 1 oder 2 Jahre und kauf dir dann vielleicht sogar nen 6er GTI.
Gruß
Griße dich !
sehr sehr schicker Wagen muss ich sagen. Hast du den Heckansatz von SRS Tec?
Gruß Patrick
Servus,
ich glaube mit 500km die Woche lohnt sich ein 1.9 tdi dürftest du auch was nettes finden mit ner guten ausstattung um die 10.000€.
105 PS reichen auch allemal dicke der geht schon recht vernünftig ab und der Verbrauch hält sich in Grenzen. Von nem 2.0 FSI mit 150 PS rate ich dir ab.
Gruß
also ich habe ein recht gutes angebot (wie ich finde ) bekommen für nen 5er gti und zugeschlagen. 106500km auf der uhr. wollte zwar nie einen mit so viel aber den konnte ich mir leisten und kam mir im vergleich zu anderen nicht so teuer vor. dann hab ich zugeschlagen.
Wieviel Cent guenstiger war die Tankfuellung dadurch? Wieviel Sprit wurde beim Warten verbrannt? Welchen "Stundenlohn" hast du dabei?
dadurch billiger wurde die tankfüllung nicht. Stundenlohn gelich null. ABER ich fuhr schon ca. 10km mit reiochweite 0km und hatte angst an eine andere tanke zu fahren. letzter tropfen sprit.
Durfte am 'sonntag 28!! minuten warten bis ich in den Hochgenuss von 1,549 € "günstigem" Super+ gelangen bin. ESSO wohlgemerkt
