Wow.. also ich hab zwar fast das gleiche Auto aber deiner steht um einiges besser da^^..
Hast bis jetzt richtig gut dran gearbeitet..
Wenn das in dem Tempo so weitergeht sehn wir hier in kurzer Zeit ein richtig heisses Teil
Gruß Chris
Wow.. also ich hab zwar fast das gleiche Auto aber deiner steht um einiges besser da^^..
Hast bis jetzt richtig gut dran gearbeitet..
Wenn das in dem Tempo so weitergeht sehn wir hier in kurzer Zeit ein richtig heisses Teil
Gruß Chris
Soo die ersten kleinen und größeren Umbauten sind eingetroffen
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Das Päckchen mit meiner neuen Antenne, nur 8 cm groß...
Und heute auch mein neues Heck in nem mega Paket
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Jetzt mal schauen wie schnell ich es lackiert bekomme und wie es weitergeht..
Als nächstes geplant ist ein Chiptuning, aber ich bin noch etwas unsicher ob ich das meinemAuto zutrauen kann..
Ansonsten stehen noch ein neues Fahrwerk und neue Felgen auf dem Wunschzettel.. mal schauen ob sich alles verwirklichen lässt
Hey Bomki..
also meine Einschätzung nach etlichen Stunden lesen ist, dass es beim gechippten Auto sehr auf den Fahrer ankommt und wie er mit seinem Auto umgeht.. Von einem direkten Kupplungswechsel beim chippen habe ich noch nichts gehört, es sei denn das NM steigt enorm, wie 2.0TDI schon sagte..
Such dir daher einen renomierteren Tuner, der Ahnung von seinem Fach hat, geh sorgsam mit deinem Auto um und mit Glück wird es dir dein Auto danken und kein zicken machen ;)..
An Tunern selbst habe ich bisher nur positives über -Dirk- hier aus dem Forum, Turboperformance und Oettinger lesen können...
Ich hoffe ich habe ein wenig geholfen
Gruß Chris
Hey Dealf..
also ich hab mir gerade mal die 20 Seiten durchgelesen
und ich muss sagen: dein Auto steht bzw stand richtig geil da.. Hat wirklich alles super gepasst.. Ich hoffe du kriegtst ihn wieder so super hin
Noch ne Frage.. Wo hattest du die Pedale vom Skoda gekauft? Ich finde nur 3 teilige, also Gas,Kupplung,Bremse ...
Gruß Chris
Also für die Detroits würde ich Matt Schwarz sagen mit rotem Rand..
Ich finde dein Golf steht richtig gut da.. und die Felgen passen perfekt
Also so wie du das Geschehen beschreibst und ich mich zurück an die Fahrschule erinnere müsstest du im Recht sein, wenn das Überholverbotsschild noch nicht wiederholt wurde..
Bin gespannt wie die Geschichte ausgeht
Hey...
sieht echt gut aus dein GTI..
Die dunklen Felgen und das VW Zeichen in der Front machen sich richtig gut
So nachdem ich 3 mal editiert hab um vergessenes einzubauen nun auch noch die Bilder..
Mir gefällt die Sonnenreflektion im Bild
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Soo ich hoffe das mit den Bildern klappt..
Dann freu ich mich auf eure Kommentare
Endlich kann ich euch auch mal mein Auto vorstellen
Ich selbst bin 20 Jahre alt, Azubi, komme aus dem Raum Bruchsal/Östringen und bin vorher einen Polo 9N mit 75 TDi PS gefahren..
Seit heute habe ich nun endlich meinen Golf V...
Ein paar Daten:
Farbe: Grau
Motor: 1.9 TDI
1. Zulassung: Herbst 2006
Tour Modell
16" Felgen
Climatronic
Sitzheizung
Tempomat
3 Speichen Lederlenkrad
Handbremshebel und Schaltknauf in Leder
MFA
Mittelarmlehne
Nebelscheinwerfer
PDC hinten
AHK, aber nicht montiert
Im Vergleich mit meinem vorherigen Polo nenne ich die Sitze mal "Sportsitze"
Irgendwas habe ich sowieso vergessen.. aber joa das ist er im groben..
Hat leider schon 130.000 KM auf der Uhr... aber mein Azubigehalt lässt nichts anderes zu..
Nichts desto trotz.. Ich bin richtig zufrieden mit ihm..
Als Änderungen habe ich zurzeit im Kopf:
GTI Heck + passenden ESD
Sportfahrwerk
Chiptuning
diverse Codierungen
Xenon Looks
Hifi Ausbau
Bereits entfernt wurden die Tour Aufkleber und das RCD 300 wurde gegen meinen "alten" Sony ausgetauscht, da mir das Media In zu teuer war..
Soweit erstmal zur Vorstellung und meinen Plänen.. inwieweit diese umsetzbar sind wird sich zeigen ..
Bilder folgen nach dem Wochenende wenn er sauberer dasteht
Hey.. mir ist gerade aufgefallen, dass es an der Rechtschreibung des Verkäufers doch etwas mangelt..
Bei solchen Auktionen lasse ich lieber die Finger weg... Ich will damit niemand verurteilen... Aber Vorsicht ist besser als Nachsicht
Ich finde die GTI Stoßstange steht ihm deutlich besser als die orginale und das Auto kommt nun viel sportlicher rüber..
Blos mit deinem Heckemblem kann ich mich nicht so richtig anfreunden, aber das ist Geschmackssache...
Gruß CrizZzi
Ich stehe vor der gleichen Frage.. Ich überlege ob ich meinen mit 130.000 KM noch chippen lassen soll...
Auf der einen die bessere Leistung, auf der anderen das vermeintlich höhere Risiko..
Ich denke letzendlich ist es eine Frage des Umgangs mit dem Auto und auch Glückssache..
Ich denke, ich werde trotz der hohen Laufleistung noch das chippen angehn..
Der Preis für den grauen Tour beläuft sich auf knapp 6.000 und für den schwarzen Trendline auf rund 7.500€..
Ich hoffe das hilft euch..