Beiträge von Norman6NF

und was macht man wenn es ein originaler schaltknauf aus einem anderen modell ist?zum beispiel vom audi tt?
dafür gibts ja bestimmt auch kein gutachten oder so.

also ich habe auch einen aus einem rechtslenker dran und man hat mit dem blickwinkel absolut keine probleme.

also ohne umbau passt das sicherlich nicht.schon der ausschnitt des schaltrahmens ist zu groß.
fahre zwar keinen golf aber ich habe mir auch die originalen tt-teile eingebaut und eine kulissen selber gebaut und mit leder bezogen.

mal ne andere frage.ich kenne mich beim golf nicht so aus.aber hat das englandmodell vom golf 2 große spiegel?
wegen der spannfeder:die geht beim ausbau meistens kaputt.gibt es kaum nachzukaufen.obwohl ich vin einigen gehört habe sie hätten sowas bekommen.man kann sich auch einfach ein gewinde auf den bolzen schneiden und die feder mit ner mutter festschrauben.

also die funktion an sich ist ja die selbe.sind ja alles seriensitze.meiner hat kein seitenairbag und der neue hatte zwar welche drin aber die wurden rausgebaut.
und den konsolen muss etwas geändert werden.das ist ja mein problem.ich möchte mal wissen auf was da zu achten ist und was geprüft werden muss.
mfg norman

nein es geht um ein anderes auto.
deswegen wollte ich wissen was es für auflagen gibt und ob man sowas eingetragen bekommen kann

du kannst dir auch bei ebay einen klappirohling bestellen und lässt den dann fräsen.problem ist nur einen schlüsseldienst zu finden die das machen.da gibts nicht viele von.

hallo,
ich würde mir gerne andere sitze einbauen.also keine nachrüstsportsitze sondern aus einem anderen modell.
die sitze an sich sind ja geprüft und haben auch ein prüfzeichen.nur ist das ja dann nicht für mein auto geprüft.kann man sowas irgendwie eingetragen bekommen?wenn ja mit was für auflagen?
mfg norman

hey g4_devil:oben hat er schon geschrieben dass der metallkern verschraubt ist.das meinst du bestimmt damit.

hallo,
kann man die originale golf sitzheizung mit audi tt sitzheizungsschaltern betreiben?oder werden die matten beim golf anders angesteuert?
vielleicht kennt sich ja jemand damit aus oder weiß wie man sowas testen kann!?
mfg norman

also genau die selbe frage wie golf4 devil hab ich auch schon gestellt.das würde mich wirklich mal interessieren wie du das gelöst hast.

sieht echt gut aus.wie hast du denn die grundplatte vom golf 4 mit dem spiegelträger vom golf 5 verbunden?

hm also ich würde mal sagen das baumarktharz ist net so der reißer.wenn es unbedingt harz sein soll probiers mal bei Bootsservice Behnke oder R-G.de
wenn die beiden teile aus dem selben material sind ist kunststoffschweißen wahrscheinlich die beste variante.vorrausgesetzt es handelt sich um kunststoffe.
heißkleber ist schrott.
was sich dazu noch eignet sind bestimmte 2-komponenten klebstoffe.von innotec gibts da was.bleibt elastisch ist schleifbar und setzt sich nicht ab. aber an sowas kommt man sauschwer ran und ist extrem teuer.
mfg norman

glaub ich nicht dass es der selbe ist.der llk bei dem zweiten ist viel breiter und die kotflügel sehen auch komplett anders aus.
und wie passt spanien und österreich zusammen?

wie kann man eine led ohne widerstand dranhängen?die hauts doch sofort durch.also schalt mal licht an und halt den prüfer an das grau/blaue.
das sollte gehen.
vielleicht läuft deine ganze elektrik nur auf 1,5v oder so?weiß ja nicht wieviel eine led verträgt.