Beiträge von Moe91

Hi,
Ich verkaufe einen Satz original VW "Detroit" Alufelgen.
Die Felgen befinden sich in einem guten gebrauchten Zustand.
Eine Felge hat keine kleine Schramme (kein Bordsteinschaden).
Von den Continental Sportcontact 2 Sommerreifen sind zwei noch mit ca. 5-6 mm Profil,
die anderen beiden sind auf ca. 3-4 mm runter gefahren.

Preislich hab ich mir so 600€ vorgestellt. am liebsten an Selbstabholer Versand würde um die 70€ Aufpreis sein.

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(für mehr Fotos bitte PM)

Außerdem hab ich noch eine Satz Eibach Spurverbreiterungen 11mm zu verkaufen,
die ich nur einen Sommer gefahren habe.
Passend für Fahrzeuge mit 5x112 LK und 57,1mm Narbendurchmesser.
Sie befindet sich in einem super Zustand ist nix dran.
Ihr würdet 2 Distanzscheiben / 10 Radschrauben / 1 CD mit Tüv Gutachten bekommen.

Preislich hatte ich mir da so 40€ vorgestellt. plus Versand 6,90€

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Ich verkaufe einen Golf V Bj 2006.
Es handelt sich um ein sehr gepflegtes Fahrzeug mit dem ich viel freunde hatte.
Ich habe einige optische Veränderungen vorgenommen, die das Auto sportlicher aussehen lassen.
Es sind ausschließlich original VW Teile verbaut worden.
Die Radreifenkombinationen und die Tieferlegung sind eingetragen.

Forum Preis: 7100€ (+ 550€ Detroit Felgen für den Sommer wenn gewünscht)

Das Auto steht in 44809 Bochum

Kontakt am besten über "mobile.de" aufnehmen

http://suchen.mobile.de/fahrze…Wjn1Kl-mycas46-3_c01_4201

Ausstattung:
- 5 Gang Schaltgetriebe
- 2 Zonen Klimaautomatik
- CD Radio mit Ipod Anschluss und Ipod
- Sitzheizung
- Bordcomputer
- Elek. Fensterheber
- Elek. und Beheizbare Seitenspiegel
- Mittelarmlehne
- Lederlenkrad
- Einparkhilfe (Hinten)
- Servolenung
- Tempomat
- Highline Ausstattung
- Maderschutz

Extras Außen:
- Tieferlegung Eibach VA 40 HA 35
- Heckschürze auf original VW Indiviual Line bzw. GT Sport (Teilfoliert)
- Seitenschweller original VW Golf GTI (lackiert ED30)
- Frontstoßstange original VW Golf GTI/GT (mit GT Sport Gittern)
- B.Säulenverkleidung original VW Golf GTI (Schwarz glänzend)
- Dachkantenspoiler Original VW Indiviual Line
- Antenne original VW Passat cc (in Wagenfarbe lackiert)
- Frontscheinwerfer Xenonlook Linsenscheinwerfer von Hella (Erstausstatter Quallität)
- Heckleuchten LED Valeo "Kirschrot/Silber" (Erstausstatter Quallität)
- Bremssättel lackiert in "Ross-Rot" (Foliatech)
- Heck und hintere Seitenscheiben getönt
- Heckklappe gecleant (Schriftzüge entfernt)

Extras Innen:
- Sitzausstattung original VW GTI (Stoff)
- Alu-Pedale VW GTI
- Schaltknauf original VW GTI (Aluminium)
- Lichtschalter,Spiegelschalter und Fensterheber original VW Golf 6 Highline (Chrom besetzt)
- Mittelkonsole und Mittelkonsolengriffe lackiert (Wagenfarbe)
- Ipod Anschluss im Handschufach inkl. passendem Ipod
- Teilfolierung am Lenkrad
- Velour Fußmatten (silberner Rand)

Bereifung:
- Winterräder Tomason TN4 Alufelgen 18" (alle Reifen ca. 5-6mm Profil) [Fotos]
- Sommerräder original VW GTI AluFelgen "Detroit" 18" (2 Reifen abgefahren) [gegen 550€ Aufpreis dazu]

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ja wäre schon was muss aber noch schauen wann ich dafür zeit hab ...
mal schauen schon mies das es mit an dem Kabel von den Nebelscheinwerfern hängt....

So die neue Front ist dran.

glaube ich hab meine außen Temperatur Sonde ausgebaut....
die hing wohl mit an den Nebelscheinwerfern dran....
naja bekomm ich schon rein gefummelt....

Hier die neuen Bilder nix tolle nur zum zeigen:

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kann mir wer die Lippe in der Mitte schwarz hochglanz faken?

Die roten Bremssättel müssen weg !!!!!

Die Scheinwerferreinigungsanlage verbraucht unmengen von Wischwasser, im Winter wenn es so kalt ist das Salz auf der Straße ist, und man diese sinnvoller weiße
benutzten könnte ist sie eingefroren. Wenn man sieh benutzt macht sie keines Wegs die Scheinwerfer sauber sondern das gesamte fordere Auto nass...
Durchgehende Zierleisten sehen für mich besser aus.
gibt noch mehr Gründe ...

aber naja ist auch nicht so wichtig.

Problem gelöst

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So war beim freundlichen und dieser hat das Problem gelöst.
Und zwar ist das so es gab früher mal 2 Varianten.
1. Mit sra aussparung
2. Ohne sra
Das hat sich allerdings geändert und zwar gibt nur noch mit loch für sr
Die Autos die jetzt keine haben bekommen dann statt einer pumpe einen
"Blindstopfen"

Tn : 37-431.955.465. A-GKF

Foto kommt noch

Gruß.

ne ist nur Xenonlook

hm wäre auch ne möglichkeit ...

Hm dann muss wohl ein neuer Behälter her ...
Weiß wer die TN von dem Wischwasserbehälter ohne SRA , wäre klasse ...

Danke schon mal

Guten Tag
Ich habe folgende Probleme und zwar möchte ich auf Grund eines Front wechels auf gti meine SRA raus schmeißen.
Die Frage ist jetzt kann ich die einfach ausbauen ohne das der Behälter dann undicht ist?
Oder muss ich den wischwasserbehalter komplett tauschen gegen einen wo keine sra angeschlossen war?
Kann man einfach die Sicherung 36 ziehen und die schläuche abziehen und alles ist dicht.?

Vll kann mir wer helfen wäre echt klasse
danke schonmal
Moe.

Hatte ich ganz vergessen rein zu stellen....
Das Schwarze Heck ich find´s gut!

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Habe auch mittlerweile fast alle Teile zusammen für die orig. Front. Bin nur immer noch damit beschäftigt, ob ich sie jetzt
anpassen soll oder mit kompletten Unterbau verbauen soll.
Habe mir Preise geholt und so würde ich nur für den Unterbau (Schlossträger / Aufprallträger / Querträger / klein Kram) ca. 420€ latzen müssen
(Beim Freundlichen...)
Bin da ein wenig hin und her gerissen.
Habe mir es auch erlaubt, für die neue Front meine SRA und meine Nebelscheinwerfer weg zu lassen.
Ersten billiger zweitens braucht das Zeug kein Mensch. Da ist jetzt nur die Frage kann mir das wer im Raum Ruhrgebiet
raus Codieren oder muss ich damit wieder zum Freundlichen... der nimmt immer so gerne mein Geld.
Vielleicht kennt ja wer Jemanden oder kann es sogar selbst.
Hab mich für die GT Gitter, Grill und die ED 30 entschieden bei der neuen Front denke mal das wird schick kommen.
Vielleicht ein schwarzes Emblem.
Wobei ich da nicht sicher bin ob hockglanz oder matt.

Grüße Moritz.

Hallo ich suche einen Autoteile Anbieter der mir einen Guten Preis für diese Sachen machen kann.

TN - 1K0 805 588 M - Schlosstraeger mit Aufnahme für Wasserkuehler "GTI"
TN - 1K0 807 093 B - Querträger, vorne unten, "GTI"
TN - 1K5 807 109 B - Aufprallträger
TN - 1K5 807 248 A - Schaum-Füllstück, "GTI"
TN - 1K0 807 889 B - Führungsprofil Stossfänger links vorne "GTI"
TN - 1K0 807 890 B - Führungsprofil Stossfänger rechts vorne "GTI"
TN - 1K0 121 283 F - Luftleitung links
TN - 1K0 121 284 F - Luftleitung rechts
TN - 171 121 276 D (6x) - 6 Gummischeiben
TN - N 013 975 5 (6x) - 6 Schrauben
TN - N 905 353 01 (3x) - 3 Mutter
TN - N 908 338 01 (3x) - 3 Muttern
TN - N 103 546 01 (3x) - 3 Schrauben
TN - N 908 170 02 (2x) - 2 Schrauben

Wenn euch irrgendwelche Webseiten bekannt sind wo man sowas mit Teilenummern bestellen kann wäre ich euch sehr dankbar.

Mit freudlichem Gruß!

Hallo
Ich habe ein recht Spezielles Problem. und zwar bin ich auf der Suche dach den Teilenummern von den eingesetzten Muttern (Plastik), welche bei der GTI/GT/Jetta Front den linken und rechten Teil mittig neben den Scheinwerfern hält bzw. den Grill an den oberen beiden punkten fixiert.

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Ich bedanke mich schon mal im Voraus.

PS. im TN Bereich habe ich nichts zu dem Thema gefunden, wenn´s da was gibt belehrt mich des besseren. Danke.

liebe Grüße Moe

Hab das ein bisschen anders gelöst.
Hab an das Ende vom Riss ein ca. 5mm Loch gebort und alle 3-4 cm links und rechts vom Riss jeweils eins zur Stabilisation.
Dann habe ich den Riss mit einem Cutter sauber geschnitten. Anschließend den ganzen Bereich um dien Riss innerhalb sowie außerhalb mit einem Delta Schleifer
von Lack befreit bis man dien Kunststoffen sehen könnte.
Dann alles mit einem Antistatischen Reiniger sauber gemacht und somit auf das Kleben vorbereitet.
Als nächstes habe ich dann den Riss mit einem 2 Komponenten Kleber aus dem Modellbau verklebt. Nachdem dieser getrocknet war habe ich die Rückseite ( innen Seite der Lippe ) mit Glasfasermatten, welche mit Eloxit-Harz getränkt sind belegt und angedrückt.
Nachdem Aushärten des Eloxit-Harzes habe ich dann die Lippe umgedreht und mit dem Delta Schleifer überstehende Kleber Reste beseitig.
Dann habe ich Glasfaserspachtel benutzt um die leiten Unebenheiten auszugleichen, bzw. um tiefe Kratzer zu verfüllen.
Anschließend alles schleifen und das sieht dann so aus.

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[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/121104/8qhkwrke.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/121104/mfgxj8ky.jpg]

Ist jetzt wieder Bombenfest.
Bei dem Haarriss in der Stoßstange ähnliches Verfahren ist auch wieder heile muss noch bissel geschliffen werden, morgen vielleicht...
Jetzt fehlt noch das Geld für den Lackierer.......

Grüße