Beiträge von wiener007

    Hallo ertsmal,
    ich bin mittlerweile ein paar Wochen im Forum aktiv und möchte mein Auto auch mal vorstellen.
    Ich selbst bin schon etwas älter :) und wohne in der Nähe von Hamburg.
    Nachdem ich im März das Vergnügen hatte eine Golf VI GTI zu fahren stand für mich fest das mein ins alter
    gekommener 320 CI einen neuen Besitzer braucht und ich mal wieder einen GTI. Diesmal in der Ver Version.
    Den GTI 1er, 2er und 3er konnte ich bereits mein Eigen nennen.


    Ende März war es das soweit und ich habe dank Mobile einen Golf V GTI erstanden:


    Golf V GTI Modell 2007
    1. Hand, 44 TKM (von Rentnerin gefahren, kein Witz)
    Blue Graphite Perleffect.
    3 Türer,
    Leder,
    kleines Navi.


    Veränderungen bis jetzt:
    RCD300 mit RNS300 getauscht
    Kirschrote Rückleuchten
    Gewindefahrwerk
    8,5 x 18 Zoll RH PD Design Alufelgen, 3teil. plus Spurplatten vorne und hinten


    Was noch kommt:
    Sportauspuff
    Seinteschweller und Heckschürze in Wagenfarbe lackieren
    Evtl. Chiptuning


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    Hi,


    Ich habe vor kurzen ein Silverline gekauft und nach Geräsuchproblemen an
    der Vorderachse die vorderen Dämpferpatronen mit Koni Patronen vom
    Silverline X ersetzt.



    Wie breits in der Überschrift steht würde ich mich freuen wenn mir einer die Teilenummern der hinteren Koni Dämpfer vom Silverline X
    geben könnte.


    Eigentlich sollten ja auch die "normalen" (nicht FK) Koni gelb Dämpfer passen da hinten ja der ganze Dämpfer und nicht nur die Patrone getauscht wird.
    Ist das richtig?

    Hi,


    Ich habe nach langen hin und her von FK die Koni Dämpferpatronen vom Silverline X bekommen.
    Diese wurden heute in der Werkstatt verbaut und siehe da die Geräusche sind nun weg.


    Komischerweise machen die alten Dämpfer im ausgebauten Zustand keine Geräsuche, die Geräsuche sind nur im eingebauten Zustand zu hören.


    @junior.db
    Ich habe das Fahrwerk leider selbst gekauft daher hat die Werkstatt damit nichts zu tun. Das Geräusch würde ich eher als ein Rumpeln bezeichnen. Wenn man die Motorhaube aufgemacht und den Wagen runter gedrückt hat war das Geräsuch zu hören, sprich beim Einfedern.
    Ja, es war auf beiden Seiten vorhanden.


    Jetzt ist es zum Glück weg, ich hätte gleich das Silverline X kaufen sollen. :)


    Ich überlge jetzt ob ich die beiden hinteren Dämpfer auch noch gegen die Konis austausche.
    Kann mir einer der das Silverline X verbaut hat die Artikel Nummer für die hinteren Dämpfer geben?

    Hallo Lars,
    ich habe auch vor ca. 4 Wochen das FK Silverline verbaut (Golf V GTI), leider kann ich nur sagen.
    Ich habe die gleichen Geräusche wie Du an der Vorderachse und dass ohne Staubschutz. Letzte Woche war ich 3 mal mit dem Auto in der Werkstatt.
    Erst dachte die Werkstatt das Fahrwerk wäre evtl. falsch eingbaut worden (hatte das Fahrwerk im Urlaub in einer anderen Werkstatt einbauen lassen). Es war jedoch korrekt eingebaut und die Koppelstangen werden so angebracht wie bei Dir auf den Fotos.
    Dann die Koppelstangen überprüft, wurden ganz raus genommen, jedoch blieb das Geräsuch.
    Dann neue Domlager & Wälzlager gekauft (120 Euro) weil wir dachten es könnte daran liegen, aber auch Fehlanzeige, Geräusch ist immer noch da. Es sind laut Werkstatt definitv die Dämpferpatronen.


    Mittlerweile hat mich der ganze Spass ca. 900 Euro gekostet. Seitens FK ist keinerlei Support zu erwarten:
    Telefonkontakt nicht möglich, Mailkontakt nur schleppend und unkompetent.


    Immerhin hat man mir Angeboten neue Dämpferpatroen zu kaufen (87 Euro/Stück bzw. 130 Euro/Stück für Koni gelb), Geld bekomme ich (angeblich) zurück wenn die eingeschickten Dämpfer überprüft und als defekt anerkannt wurden.


    Ich habe mittlerweile so einen Hass auf diesen Laden das ich drauf und dran bin den ganzen Schei... raus zu reissen.
    Mein ganz klares Fazit: NIE wieder FK. Absolut kundenfeindlich dieser Verein.


    Gruss
    (auch) Lars

    Gefällt mir sehr gut Dein Auto.
    Bei mir steht der gleiche seit zwei Wochen in der Garage da ich erst noch meinen BMW verkaufen muss.
    Die EIbach Federn liegen auch schon im Keller. :rolleyes:


    Gruß
    Lars