Ich würde dir das Eibach Prokit für deinen Variant empfehlen! Ist richtig dezent, voll alltagstauglich und die Qualität von Eibachfedern kennt ja eh jeder
lg
Mario
Vielen Dank. Die Federn sind ja sogar richtig günstig. Hab die mal auf die schnelle gesucht und bin im Netz fündig geworden - 130,00 € ist ja ein Schnäppchen!!!
Hat jemand Bilder von einem 6er Vari mit dem Eibach ProKit 30/30 ???
Ja, auch von mir alles Gute nachträglich.
Hammer, die Folien würd ich an deiner Stelle garnicht mehr abmachen. Sind ja wohl richtig geil aus!!!! 
Danke erstmal für die Komplimente - werde sie an den Autoverkäufer meines Vertrauens weiterleiten. Denn er hatte mehr oder weniger die Idee mit der farblichen Gestaltung - also außen braun, drinnen beige.
Hmmm, das mit dem Gewindefahrwerk ist ja nicht ganz billig, oder? Da werden wohl 500 Euronen nicht ausreichen, oder?
Mal ne andere Frage. Gestern leuchtete die Reifenkontrolldruckanzeige auf. Ich also ran an die Tanke und schnell mal Luftdruck auf allen Schlappen geprüft. Dabei hat es mich fast umgehauen. Auf den Pneus waren 3,5 bar drauf. Ist das nicht ein bißchen viel? Die Dinger kamen aber so aus Mexiko an. Jetzt hab ich den Druck erstmal auf 2,5 bar abgelassen, weil ich Tankdeckel der Aufkleber irgendwas von 2,2 oder so vorgibt. Eure Meinung/Erfahrung?!!
Hallo Leute,
ich bin neu hier und möchte gerne mein "Baby" vorstellen, in der Hoffnung von euch Anregungen zur Verbesserung bzw. Antworten auf meine Fragen zu bekommen. Wäre schön wenn ihr mir helfen könntet.
So, nun zu meinem "Baby":
Modell: Golf VI Variant Highline
Motor: 1,6 TDI (105 PS) mit DPF
Außenlackierung: Toffeebraun Metallic
Innenausstattung: Alcantara/Stoff beige
Sonderausstattung:
- Sportpaket Bilbao
- Xenon+LED
- RNS 310
- Spiegelpaket
- Parklenkassistent inkl. ParkPilot
- Light Assist
- GRA
erste Änderungen:
- Alu-Pedalen
- Edelstahl-Auspuffblende
Ich liebe dieses Auto. Aber ich würde den Wagen gerne noch optisch verbessern, da ich ihn trotz Original-VW-Sportfahrwerk zu hoch finde. Daher würde ich gerne Tieferlegungfedern einbauen. Aber irgendwie schreckt mich der sogenannte "Hängear..." davon ab. Ich habe so schon das Gefühl, dass der Vari hinten tiefer ist als vorne. Zumindest hat man auf Fotos diesen optischen Eindruck. Daher wäre wohl eine Keilform optimal. Allerdings soll er auch nicht zu tief werden. Hatte letztens lediglich ein paar Getränkekisten im Kofferraum - und schon hatte der Wagen (zumindest auf der HA) die richtige tiefe. Wenn ich mir vorstelle, dass dann noch 30er Federn drin wären, müsste der Wagen doch schon schleifen!? Oder irre ich mich???
Gibt es überhaupt Federn für den 6er Vari in Keilform - z.B. 30/40 oder so?
Jetzt erstmal ein paar Bilder (sorry, hab gerade nur die Handypics zur Hand):
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/bild01_127wa.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/bild02i7j9.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/bild03w79r.jpg]
Viele Grüße
Pietze
