Beiträge von Sniperhobit

So danke erstmal für die vielen Tipps...=)

War heute mal austesten, folgendes ist geschehen:

Links/rechts drehen bringt nichts...
Wenn man den Hahn nicht ganz reinsteckt gehts mit vollem Tempo....
ABER...(ja ich haße aber^^)

Ich kann ihn nicht voll tanken o0!...
Wenn ich bei leicht rausstehendem Hahnen durchdrück bis er automatisch abschaltet...tja, was wohl?...Rischtisch^^....Der Tank ist nur Dreiviertel voll....
Finds leicht seltsam das er genau bei 3/4 abgebrochen hat... ( die 3/4 werden auf der Tankuhr angezeigt, mein Display sagt mir aber das ich ne reichweite von 700km hab o0...dann könnt ich ja mit nem vollen tank fast 1000km fahren...und ich bin mir sicher das stimmt nicht, oder? kanns mir nur sehr schwer vorstellen -_-)

danke schonmal, hört sich ja wirklich weit verbreitet an -_-

xD...mir fällt grad auf das vw gerne mal fehler als "stand der technik" ausgibt oder irre ich mich da?^^...
Hatte mal nen 10jahre alten polo, selbst bei dem war diesel tanken kein prob :D...
Tja früher war eben alles besser^^

Danke schon mal für die schnellen antworten^^...
Denkt ihr falls was defekt wäre läge das noch in der Gewährleistungspflicht des Händlers?...

Werd jetzt morgen nochmal ne andere Tanke nehmen und nen Kumpel soll mal versuchen ob er damit tanken kann, wenns nicht klappt steh ich am Montag beim Händler auf der Matte

Okey, gleich mal vorneweg, ich weiß, der Titel hört sich schon ziemlich bekloppt an, aber so ist das problem wahrscheinlich am einfachsten zum beschreiben...^^
Kurz vorneweg, hab meinen 5er erst seit 3Tagen, deswegen kann es sein das ich einfach was nicht beachtet hab...

Also:

Ich steh zum ersten mal mit meinem Golf an der Tanke, mach den Tankdeckel auf, nehm den Dieselschlauch, drück ihn rein, und drück den Hebel vom Tankschlauch durch...(wie ichs bisher bei jedem anderen auto auch schon gemacht habe :wacko: )...ergebniss: Er befüllt für ca 2sek und dann geschiet das gleiche wie wenn der Tank voll wäre : er bricht einfach ab...
Problem: Der tank ist nichtmal halb voll/leer...
Andere Lösungsansatz: ich lass den schlach genauso wie er voher war und drück den Hebel nur ganz leicht (so das nur sehr wenig rauskommt), es geht!...Aber bei dem Tempo steht man eben ne Stunde an der Tanke

Meine Lösungsversuche...:
Andere Zapfsäule...= the same
Nen Tag später nochmal probiert...= the same
Andere Tankstelle...= noch nicht probiert (obwohls an der noch nie probleme wegen sowas gab, tank da schon seit ich auto fahre^^)

So, wollte jetzt einfach mal wissen ob ich einfach was grundlegend falsch mache (ein kumpel meinte das man den schlauch vielleicht nach links oder rechts drehen muss bei neueren autos ), oder ob das stark nach nem defekt iwo im ganzen Tankmechanismus riecht....
Wäre euch sehr dankbar, falls ich einfach nur was falsch mache (obwohl ichs mir iwie nicht vorstellen kann ) oder es ein bekannter fehler ist, bin für jede info dankbar...

Dazu ist noch zu sagen das der Tankstutzen nicht immer gleich in den Tank "reingeht"...als ob er sich iwo ein bisschen verklemmt...ja schwer zu beschreiben ich weiß :wacko:

Hm okey danke^^...
Hab mir schon sowas ähnliches gedacht, aber man fragt natürlich lieber nach
Naja, man merkt halt das Verkäufer nur verkaufen im Sinn haben :D...
denk mal ich sollte mit lieber ne andere Werkstatt suchen wenn der Händler da schon so verplant ist

Lol...^^
also kurz und knackig:
Ich hab am Donnerstag meinen 5er GTD beim Verkäufer abgeholt ( ) ganz erhlich, ich liebe ihn (also nicht den verkäufer :D) aber die Aussage vom verkäufer hat mich schon doch sehr verwirrt:
" Sie wissen ja, da sie DSG haben können sie nicht jeden Winterreifen fahren, ich hätte da einen im Angebot"...
Lol
Bin ich derjenige hier der sich täuscht oder doch (eher xD) der Verkäufer?=^^
Warum sollte man bei DSG spezielle winterreifen brauchen?
Oder zeigt das nur mal wieder die Qualität der Verkäufer ?

Ausstattung wäre mal interresant

bj? ists von nem händler?

Farbe? (schon doof wenn man nichts sieht xD)

Also zuviel gelaufen kann man nicht sagen denk ich mal, hab für meinen GT TDI bj2006 mit 100tkm 14.000 gezahlt (gut, ist wahrscheinlich leicht überteuert)

23k für nen NEUEN Vollausgestatten cupra r mit 265ps...^^...
also ich weiß ja nicht, seit dem ich gesehen hab wie die den gestern bei Grip getestet haben würd ich mir wahrscheinlich 2mal Überlegen ob ich mir nen R kaufen sollte (wieviel kostet der ? 40k?) oder nen (zwar) setra aber trotzdem mit ordentlich leistung^^...
aber gut, von 300ps ists natürlich nen rückschritt für dich^^...also eher nicht
wies mit der verarbeitung ist kann ich dir auch nicht sagen^^...
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vi3t2ssvhilu

hat jemand eigentlich schon erfahrung mit nem cupra r gemacht?

M-power, meinst du mit ez 06/07 erstzulassung 2006/2007 ?

Jo, ziemlich großtes Autohaus, machen jetzt halt noch tüv und au + ne werkstattdurchsicht, ist aber übernächste woche montag, also nicht sooo lange
Egal, freu mich drauf

so, zwischenstand:
GEKAUFT

yeah, übernächste woche wird er angemeldet

Joa, danke die vermutung hatte ich auch schon...^^...vermutlich will er einfach nicht das man evtl noch nen Riemenwechsel raushandelt...naja...egal^^...
Ich will ihn

Ah okey, geil
mal so ne frage, wann sollte man den riemen wechseln lassen? der vk meinte erst bei 150tkm?

xD weißt dus?^^
Dachte erst das wäre manuelles schalten, aber das macht man ja anderst xD...
S wie sport?^^ kann morgen auch einfach den verkäufer fragen, der wäre eigentlich mitgekommen hatte aber grad noch mehr kunden
ich wills wissen xDD

So, kleiner zwischenstand, war heute die Nr 2 Probe fahren und ich muss sagen das DSG ist echt ziemlich geil
Denk mal den hol ich mir,
Hat jemand noch ein paar ideen um den Preis zu drücken oder sonst was noch rauszuholen?
Das Autohaus hat ihn für 12200Euro angekauft und verkauft ihr für 13.900, die haben neue Pirelli Sommerreifen draufgemacht (225er :D), nen lackstift und ein Jahr Gebrauchtwagengarantie hab ich noch rausgehandelt, tüv+au^^...leider war der händler danach ziemlich stur, gut kann ich verstehe, die Spiegel und die tür auf der Linken seite wurden komplett neu lackiert und sogar dann vom tüv abgenommen, naja kostet auch bestimmt einiges, hatte da nen kleineren kratzer, aber sonst ists echt top das auto, muss man schon sagen
Und das beste:

Sogar der origniale Flaschenöffner ist dabei

aber 2 kleine fragen hab ich noch^^...:
1: Schiebe-/Hebedach elektr. (Glas) mit Vorwahlautomatik (was soll das vorwahlautomatik sein?o0)

2: beim dsg, was ist den S für ne schaltstellung? P,N,D versteh ich ja, aber für was ist den bitteschön s?:D