Beiträge von Theta

Hi,

ich habe noch eine Frage:
An einigen Stellen im Internet steht der 85kW FSI Motor bräuchte Super Plus und würde mit normalen Spuper (oder E10) schlechter laufen? Stimmt das oder kann ich ruhigen gewissens Super/E10 tanken?

Grüße Theta

Ich meinte natürlich FSI und nicht TSI. Habe die beiden Bezeichnungen verwechselt. sorry

Ist der Verbrauch vom 1,6er FSI nochmal höher als beim normalen 1,6er oder sind die gleichauf?

Zitat von bigfootHH

Moin,

Ist das nicht ein 1,6FSI? Den der verbraucht wohl so um 10L, also schon echt viel.

Gruß bigfoot

10L wo? Stadt? Überland? Autobhn? Gemischt? Macht es einen Unterschied, ob 1,6 oder 1,6 TSI?

Ist ein 1,6 TSI. Wieviel verbraucht der denn mehr im Vergleich zum 80ps?

Hi,

habe heute Probefahrt mit 1. und 2. gemacht. Dabei hat mir 2. vom Fahrverhalten deutlich besser gefallen. Auch so zusätzliche Innenausstattung wie Sitzheizung und die Mittelarmlehne fand ich sehr praktisch. Am Preis von 12000 lies sich aber nichts weiter machen.
Im Moment Tendiere ich stark zu 2. Ist das Angebot eurer Meinung nach fair?

Grüße Theta

Hallo,

leider hat der TüV bei meinem Golf 3 mehrere gravierende Mängel festgestellt und ich habe beschlossen diese nichtmehr zu beheben (zu lassen) . Es muss also ein neuer Golf her. Mein Budget beträgt 9000-11000 und es soll ein Golf V werden. Wegen Vertrauenswürdigkeit und Garantie habe ich beschlossen beim VW Händler zu kaufen.

Mein Anforderungsprofil an das Auto ist:
- ca. 10-12tkm Laufleistung
- Fahrten vorallem in der Stadt zur Arbeit (ca 5km) oder Einkäufe/Transport
- Gelegentlich mal Autobahn für Ausflug/Urlaub etc.
- Flachland
- keine besonderen Anforderungen an Ausstattung, also normale Ausstattung genügt mir
- meistens Fahre ich alleine und gelegentlich mit Beifahrer
- bei Reperaturen hätte ich gerne ein paar Jahre Ruhe (weitestgehend)

Heute habe ich einige lokale VW-Händler besucht, dabei nach Rabatt wegen Barzahlung folgende Angebote erhalten und hätte gerne eure Einschätzungen dazu

1. Golf V Trendline, 75kW Benzin, 3 Türen, Schaltgetriebe, Silber, Erstzulassung 05/2004, 45tkm Fahrleistung, 1. Hand, unfallfrei. Ausstattung nichts weiter erwähnenswertes. Sommer + Winterreifen. Ein Blick auf das Auto zeigte einige Kratzer am Kofferraum (wohl beim Einladen passiert) und einige kleine Beschädigungen an der Verkleidung der Fahrertür. Im Fahrersitz war ein kleines Loch. Sonst war alles ok. Motorraum sah sehr gut aus. Preis: 8800Euro.

2. Golf V Tour, 85kW Benzin, 3 Türen, Schaltgetriebe, Farbe Schwarz, Erstzulassung 01/2007, 60tkm. 1. Hand, unfallfrei. Am Zustand konnte ich nichts negatives festellen, lediglich im Motorraum konnte man etwas Korrosion und Rost (z.b. an Batterieschrauben) feststellen. Preis 12000

3. Golf V 1,4 Tour, 59kW Benzin, 3 Türen, Schaltgetriebe, Schwarz, Erstzulassung 03/2007, 39tkm, 1. Hand, unfallfrei. Verglasung grün getönt, Lederlenkrad, Bordcomputer. Vom Zustand her sah er aus wie neu. Nur Winterreifen. 10600 Euro.

4. Golf V 1,6 Tour, 75kW Benzin, Schaltgetriebe, Schwarz, Erstzulassung 03/2007, 54tkm. Es waren einige deutliche Lackschäden zu erkennen. Motorraum sah gut aus, lediglich an einer Abdeckung hing etwas Glaswolle heraus. Laut Verkäufer ein kleiner Marderschaden.
Lackschäden und Marderschaden sollten ausgebessert werden, weiterhin gäbe es vor dem Kauf nochmal eine Inspektion und TüV + HU. Sommer + Winterreifen. Preis 11200 Euro.

Viele Grüße
Theta