Beiträge von wangii

was verstehst du unter kompletter lüftung? die zwei mittleren düsen oder auch die scheiben düsen?

nicht schlecht, sieht ziemlich geil aus, aber ich habe eher sowas gemeint, ist jetzt nur ein bsp.:
https://www.ebay.de/itm/4618250329/ (Affiliate-Link)

so einer sollte praktisch nur senkrecht aus dem amaturenbrett rausfahren. ist unter dem amaturenbrett überhaupt soviel platz vorhanden, dass man einen dinschacht senkrecht reinmachen kann...

Hallo zusammen,

ich hab mal eine Frage, und zwar will ich mir einen TFT (einen zum ausfahren) im Amaturenbrett versenken, und da wollte ich jetzt wissen ob das überhaupt möglich ist vom platz her? weil in der mitte vom amaturenbrett ja die lüftungsdüsen verlaufen...?

hab probiert was zu suchen, aber hab nix gescheites gefunden, oder es wurden keine Bilder angezeigt!

Hi,

ich hab mir das Radio nun auch endlich gegönnt. Ist super geil! ich bin voll zufrieden, bis auf einen kleinigkeit, wo ich nicht weiß ob es am Radio liegt oder ich einen anschluß fehler gemacht!
Sobald ich mein Remote von meinem Verstärker anschließ hab ich ein Rauschen auf den Boxen! Es ist aber kein LiMa pfeifen, sonder ein konstantes Rauschen! Wenn man leise musik hört, nervt es schon ganz schön!

Es liegt auch nicht an meinem Verstärker, weil ich ja davor auch schon ein Radio angeschlossen habe...!

ich habe Remote an der Motorantenne angeschlossen, so heißt es auch laut der Einbaubeschreibung.
Wenn ich die chinch kabel einstecke kommt kein Rauschen, erst wenn ich das Remote an die "Motorantenne" anschließe entschet das Rauschen. Aber wenn ich Remote angeschloßen lasse und die Chinch abziehe bleibt das Rauschen...???

Motorantenne ist eine Blaue Leitung mit weißen streifen, falls es dir mehr sagt.

Hallo zusammen,

habe mir letzte Woche das JVC AVX1 gegönnt, und habe nun folgendes Problem:
Ich habe ein Rausch auf meinen Boxen, und es ist kein LiMA pfeifen und ich habe auch Chinch und Strom Leitungen getrennt voneinander verlegt!
Hatte vorher das Pioneer DEH 8600MP, da hatte ich das Problem nicht.
Es liegt eindeutig am Remote Kabel, da ich die Chinch Leitungen zum Remote ausstecken kann und das Rauschen ist immernoch da. Und sobald ich Remote an die Motorantenne anschließ rauscht es wieder!!!
Kann mir jemand helfen???

Habe die Such funktion auch schon beutzt aber nichts passendes gefunden!

Achtung nicht bei Jembi.de/ globetronix.de bestellen!!!!
Habe es am 10juli probiert und nur probleme gehabt. nach zahllosen anrufen niemand erreicht, genauso per mail. und heute wurde die Bestellung ohne einen grund zu nennen storniert!!!

einfach eine sauerei!!!

und, hat es jemand inzwisch verbaut?
Könnt ihr mal Testberichte posten, und vielleicht Bilder im eingebauten zustand?

Zitat

Original von MacBeth
hier gibt es 4 verschiedene doppel din radios. über die qualität kann ich nichts sagen aber kann man ja bestellen und wieder zurückschicken.

Hat schon jemand in diesem shop bestellt?
ich probiere da nämlich schon seit tagen anzurufen, und erreiche niemanden, genauso per mail...?

Also ich wollt jetzt auch nochmal was wissen.

Hab auch vor mir einen TFT einzubauen. Sollte statt der mittleren Lüftung rein. Wollte jetzt auch wissen wie ich navi ins auto bekomme?
Muss ich mir da ein DVD Laufwerk kaufen wo man eine GPS Antenne anschließen kann, oder braucht man da wieder was ganz spezielles?

Und kann jemand nochmal Bilder einstellen wie das aussieht wenn der TFT statt der Lüftung drin ist? Bei mir werden die vorherigen Bilder nicht angezeit!

Dreht der 1.8 auch fast ins unendlich heraus, oder ist er von der Drehzahl her eher unterturig.
Zum Vergleich mein 1.6 ist bei knapp 130 bei 4000 und bei ca 150-160 bei 5000. und wenn ich es mit Berg runter und Rückenwind mal auf 200 schaffen sollte, dann bin ich schon im roten Bereich!!!

Also gibt es auch Leute die mit dem Motor zufrieden sind? Weil ich noch eine Kategorie über den 2.0L gefunden hab, und dort auch nur geklagt wird, das er ohne Ende Öl frisst?

Hab schon inzwischen zeit überlegt gleich den 2.3L V5 zu nehmen, aber der Verbraucht angeblich sehr viel Benzin? und von Benziner Turbo Motoren weiß ich nicht so recht was ich halten soll?! Machen die 200.000km?

Ich überleg es mir auch grad auf einen 2.0L umzusteigen. Mir geht es aber nicht unbedingt um die mehr Leistung, sonder um einen stabilern Motor.
Ich hab momentan den 1.6 und der Motor ist ziemlich hoch gedreht. D.h. das ich bei 150 schon bei über 5000 umdrehungen bin, und wenn ich es mal mit rückenwind auf 200 schaffen sollte dann überschreite ich den roten bereich!!!
Kann mir jemand sag ob der 2.0 auch so hoch gedreht ist?
Und weiß jemand wieviel er ungfähr in der Versicherung mehr kostet?
Brauchen die anderen auch so 9.5L?
Weil ich momentan bei meinem 1.6 L einen Verbrauch von ca 9 bis 9.5L bei etwas sprotlicher fahrweise hab.

und wieviel Verbraucht ein 2.0 L Motor?

Zitat

Original von hsk-pn381
Hi,

hast du schon geguckt ob die heizen? Denn IMO sind alle elektr. verstellbaren auch beheizbar! Entweder hast du am Spiegelversteller so ein Heizsymbol, oder die heizen mit wenn du die Heckscheibenheizung anwirfst! Teste das mal!

Mfg, P.

Meiner ist Baujahr 99 und ich hab das Auto etwa ein halbes Jahr. Bis jetzt hab ich noch keinen Knopf am Spiegelversteller gefunden. und mit der Heckscheibenheizung werden die Spiegel auch nicht frei!!!