Sieht echt uebel aus.. Wo kommst du denn her? Vielleicht gibts ja jemanden in deiner naehe der sich das mal mit dir anschaut.. Denn da sind ja doch recht viele duenne Kabel, das koennte sein das da ja doch ein canbus dranhaengt.. denn eigentlich muesstest du das schon noch ein stueck raus ziehen koennen.. Aber das Zuendschloss wuerde ich auf jedenfall erstmal nicht tauschen 
..
Viel Glueck.
Chris
Hi,
Wie ist das Radio denn angeschlossen? Über einen canbus adapter, oder einfach nur über einen quadlock adapter? Also hängt da an dem Kabel zwischen quadlock und Radio so eine "kleine Kiste" oder sind es nur Kabel? Denn wenn du keinen canbus adapter hast, sind die Kabel wahrscheinlich einfach nur falsch angeschlossen..
Du kannst auch ein Bild davon machen wie es angeschlossen ist wenn ich mich zu undeutlich ausgedrückt habe..
Grüße
Chris
Hi,
rot= ignition/switcher
gelb= battery/constant
frage 2 : remote für endstufe krieg ich woher ?
Das kannst du alles am Zigarettenanzünder abgreifen. Ich weiß jetzt nicht genau welches Kabel welches ist, aber das kann man ja schnell messen.. Am Zigarettenanzünder sind nur drei Kabel.. Also remote für die Stufe und das rote Kabel beides an zündplus, und das gelbe eben an dauerplus. Wenn dein Radio allerdings einen remote ausgang hat, dann nimmst du das signal für die Stufe besser von dort.
orange= dash light illumination
Weiß ich nicht, brauchst du aber auch nur wenn du willst das sich das Radio automatisch dimmt wenn du das Licht einschaltest..
Aber was hast du denn für einen Quadlock Adapter gekauft? Normalerweise muss du da nur zündplus anschließen.. Also auf jedenfall die die ich kenne..
Viel Glück
Chris
Hi,
Und hab ich es richtig verstanden, dass ich zu dem Radio dazu noch eine Einbaublende, nen Can Bus Adapter und ne Phantomspeisung für die Antenne brauche?
Ja, das hast du richtig verstanden. Zu dem Radio kann ich dir leider nichts sagen..
Grüße
Chris
Hi,
ohne CanBus-Adapter, sondern halt dieser andere Anschlus
Was ist das denn für ein anderer Anschluss? Im Endeffekt brauchst du etwas um von dem Quadlock (Also der originale von VW verbaute Anschluss) auf ISO Stecker (die am Radio). Das kannst du wie ich vorher schon geschrieben habe entweder mit einem "normalen" Adapter lösen, oder eben mit einem Can-Bus.
Ich geh mal sehr sehr stark davon aus das dein JVC Radio ganz normal mit ISO Steckern angeschossen ist. Also kannst du das neue Radio genauso anschließen wie das alte.
Wenn irgendetwas nicht passt, mach mal ein Bild davon, dann kann man sich das Problem besser vorstellen. Aber das sollte schon passen wenn du davor schon ein nicht originales Radio angeschlossen hattest..
Grüße
Chris
Hi,
Hinten fahren nicht so oft Leute mit, ich denke nur das wenn ich hinten die original Boxen drinne lasse, versauen diese mir den Sound...
Das denken viele, aber das ist nicht wirklich so. Ich würde dir empfehlen die hinteren Lautsprecher ganz abzuklemmen. Wenn jemand für dich singt, kommt der Ton ja auch nur von vorne.
Gibt es nicht auch kombinierte Boxen welche HT und MT zugleich sind?
Ja gibt es, koax Lautsprecher, aber das Problem ist, wie du das ganze positionierst. Wenn du dir so etwas in die Tür baust, kommt der ganze Ton von unten, und das hört sich nicht gut an.
Falls ja, kannst du mir ein passendes Set nennen??
Schau dich mal bei Frank Miketta um, der hat sehr gute Komplett Systeme. Dann gibt es noch was von Audio Systems, das X-ION 200.
Es gibt glaube ich auch noch andere system die für den Golf V konzipiert wurden, weiß jetzt aber nicht genau wie die heißen.
Aber wenn du wirklich guten sound haben möchtest, dann such dir einen kompetenten Fachhändler in deiner nähe und höre mal ein paar Sachen. Und der kann dich dann auch gut beraten und dir ein individuelles System zusammenstellen.
Grüße
Chris
Hi,
Du musst einen High-Low Adapter benutzen. z.B. den hier: klick oder wenn es günstiger sein soll: klick
Vom Radio kommt das High-Level Signal rein, einfach die Lautsprecher Kabel die vom Radio weggehen (von Radio an die Serienlautsprecher) an den Adapter anschließen, und es kommt Low-Level (Cinch) raus..
Wenn du zu einem sehr günstigen Adapter greifst, kannst du recht böse Störgeräusche bekommen. Also würde ich da vielleicht nicht unbedingt sparen.
Grüße
Chris
Hi,
Ich kann dir nur bedingt etwas zu dem Radio sagen. Ich hatte mal das Zenec MC2000, und das war richtiger Schrott. Der Can-Bus adapter der dabei was, ist 3 mal kaputt gegangen. Das Radio war sehr langsam, und wenn es eine Video Datei abspielen sollte, funktioniert es mehr schlecht als recht. Also ich mich dann mal wieder beim Verkäufer über das ding beschwerte hat er mich in ein Auto gesetzt in dem das NC2010 verbaut war, und meinte ich kann das vergünstigt haben. Ich habe damit rumgespielt und war echt positiv überrascht, denn, es funktionierte einfach. Ich wollte es denn noch nicht haben weil ich einfach von dem Vorgänger ding so genervt war. Vom Funktionsumfang ist es echt super, und sieht schick aus. Mehr kann ich dazu nicht sagen 
Grüße
Chris
Hi,
Also du brauchst eine 4-Kanal Endstufe. Für das Signal brauchst du einen High-Low Adapter. z.B. diesen hier: Klick
Allerdings hast du immer einen geringen Qualitätsverlust. Es gibt auch Endstufen die einen High-Levle Eingang haben. Dann sparst du dir den Adapter.
Wenn ich es richtig verstanden habe, willst du ein 2-wege system verbauen, also HT und TT? Ich würde dir sehr empfehlen zusätzlich einen MT zu verbauen. Das macht im Golf V einen sehr großen unterschied. Fahren bei dir oft Leute hinten mit? Wenn nicht brauchst du eigentlich auch kein Heck-system verbauen.. Da würde ich das Geld lieber in ein besseres Front-system investieren.
Grüße
Chris
Super! Ich habe auch mal beide bestellt.
Vielen Dank!
Hi,
Also generell kannst du das natürlich realisieren. Aber mit den Radios brauchst du erst gar nicht anfangen.. Ein recht gutes Radio, wenn man keinen Prozessor verbauen will, ist das hier: klick (Affiliate-Link)
Oder du baust ein anderes Radio ein, und nutzt dann zusätzlich einen Prozessor. Da würde ich dann zu einem BitOne greifen. Den habe ich selbst auch verbauet, in Verbindung mit einem Pioneer AVH3200BT. Die Kombi hört sich recht gut an.
Grüße
Chris
Hi,
Du kannst z.B. so eine can Bus interface nehmen: klick (Affiliate-Link)
Das ist dann einfach plug and play.
Wenn du es günstiger haben möchtest kannst du aber auch sowas kaufen: klick (Affiliate-Link)
Da musst du dann lediglich ein Kabel zum Zündplus legen. Das kannst du z.B. beim Zigarettenanzünder anklemmen.
Ich habe bei mir so einen Adapter verbaut, damit ich die LFB weiterhin nutzen kann: klick (hatte als ich es gekauft habe ein Alpine Radio..) Die gibt es natürlich auch für andere Radio Hersteller, da diese nicht unbedingt mit anderen Herstellern Kompatibel sind. Strom generell ja, aber eben die LFB nicht.
Wenn du aber keine LFB hast, oder sie nicht nutzen willst, dann brauchst du das natürlich nicht..
Grüße
Chris
Hi,
Da ich ihn erst kürzlich tiefergelegt habe, habe ich ihn noch nicht mit 18 zöllern gesehen. Im Moment sind 16 zoll Winterreifen drauf.. Im Sommer kommen dann auch wieder meine 18zöller ran, und ich glaube das wird schon ganz gut aussehen. Kommt halt drauf an was man will. Wenn du ihn tiefer als 40mm haben willst würde ich dir empfehlen die Dämpfer mit zu tauschen.
Grüße
Chris
Hi,
Ich habe bei mir 35mm H&R Federn verbaut, und mir gefällt es gut.. 50mm mit den Seriendämpfern wäre schon extrem. Also mehr als 40mm sollte man mit en Seriendämpfer meines Wissens nach nicht tun. Dann lieber gleich die Dämpfer mit tauschen.
Bilder von 35mm kann ich dir später mal schicken..
Grüße
Chris
