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Lange nix mehr von mir hören lassen. Bei mir hat sich was getan!
Auto steht beim Lackierer wo ein paar Beulen entfernt werden und andere Sachen lackiert er auch. Außerdem hab ich endlich meine Bremsen gemacht. Nix Besonderes Serie ATE mit Ceramic Belägen. Des weiteren hab ich eine neue Halterung für mein BSH Crasen Can System anfertigen lassen. Dafür ist dann auch gleich der defekte Aktivkohlefilterbehälter raus geflogen. Dafür überlege ich mir etwas neues aber ist noch in Planung. Und wisst ihr eigentlich was für eine Drecksarbeit es ist das Thermostat zu tauschen...
Achso und ein Tempomat wurde auch endlich eingebaut. Jetzt kann ich die 300km/h auch entspannt Rasen
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Beiträge von BlackMagicED30
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Und wie war dein Arbeitsweg?
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Da ist der Übeltäter! Membran gerissen und nun auf Kolben SUV gewechselt. Jetzt hat Hase wieder Druck und schleifen tut auch nix mehr! Gute fahrt geiler Bock! -
Du schmeichelst mir wieder Hase!
Hast vergessen das ich dir die kotis anpasse... -
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Da ist doch was im Busch sag ich dir!!!
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schon was her das hier mal was passiert ist jungs!
Was denn da los? ! -
Wo löse ich die starre leitung vom hauptthermostat? Wichtig!!
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Moin moin!
Ich hab seit ein paar Wochen im pedal der bremse spiel.
Es lässt sich hin und her schlackern im undgetretenen zustand.
Beim gas geben vibriert es sogar und das nervt echt tierisch.
Es ist auch nicht wirklich fest zu stellen woran es liegt.
Die beiden schrauben oben am pedal sind fest die habe ich schon kontrolliert.
Ist da iwo ein Lager was defekt sein kann oder muss der Zylinder da fester von hinten gegen drücken?
Uns wie sollte ich vorgehen?
Ist es easy die ganze bremspedalerie aus zu bauen? -
Was für einen schleifring gab ich denn drin kann mir das einer sagen?
Edition30 bj07 -
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Habe keine Ahnung davon tut mir leid.
Also müssen alle 3 Kriterien erfüllt sein damit es funktioniert ja? -
Gehen alle mit typ2 und 1.3
Oder
Gehen alle mit typ 2 oder 1.3? -
Ich fahre da nach unserem Treffen mal vorbei buden gucken