Ja genau.
Also der Preis wär schon gut.
also da es so ist, sollte man sich um die extreme tieferlegung nicht so lange auf halten, und mit 8x20 ET 50 kann man meiner Meinung auf eine schöne nicht zu extreme Tiefe runter schrauben.
es geht noch günstiger 281,- pro stück bei einem Ebay händler! 
und mal eine andere frage, wollte bei meinem jetta neue Rücklichter
grüße dan
Alles anzeigenAlso ich würde das Rad bei und zu einem Preis von 390€ bekommen.... Ich habe den jezt nicht so arg gefunden.
Seit dem ich jetzt deinen Preis kenne will ich den jetzt auch
Und zu der Felge nochmal: Ich bin mir sicher das bei der 8J Variante das Bett sicher nicht so tief ist!
Und wegen der ET: Es gibt ein Festigkeitsgutachten nur bis ET52, ergo kann man nicht weiter runter gehen als 50, denn wenn ich 52 nehme und dann zu nach Federbein bin muss ich dann wieder mit einer 3mm Spurplatte Arbeiten und dann bin ich wieder auf ET49 :wacko:
Naja wie auch immer, ich finde das Rad wirklich super geil und überlege mir ernsthaft dieses zuzulegen
An alle Händler hier im Forum, klopft mal mit einem attraktiven Preis für einen Komplettradstz bei mir an
Hier noch ein größeres Bild:
[Blockierte Grafik: http://www.felge.de/images/felgen/gross-freigestellt/Gotham-1-tlg-20s.jpg]
lg
Mario
hi,
klar kann man bei der Einpresstiefe nicht viel Tiefbett erwarten irgendwo muss man halt Abstriche machen, also die ASA AR1 in 20 wäre
mein Traum , aber wenn ich schon höre 9 x 20 ET 40! kann ich nur mit
dem Kopf schütteln :wacko: .
Und das ist das riesen Problem der Hersteller, die bauen Felgen in der Größe scheinbar nur für Sportwaagen mit breiten Kotflügeln.
wäre ich ein Hersteller würde ich zusehen das ich audi, bmw, vw komplett abdecken könnte mit humanen Felgenbreiten und ET's, denke
das die Leute mir die Bude einrennen würden! 
Also mir würden die mit ET 50 reichen, hatte bis vor kurzem noch VW
luganos mit in 8x19 ET 41 drauf habe hinten schon gebördelt, und 9mm
weniger ET macht schon was aus, Innenverkleidung zur Seite und der
jetta kann noch mal um 2-3 cm runter, dann hätte ich die 7cm voll.
Irgendwo muss die karre ja auch noch Alltags tauglich sein.
also weiß nicht was ein Versand nach Österreich kostet, aber wenn ich
eventuell meine hole, kann ich auch dir welche besorgen, vllt gibts dann
mengen Rabatt 
ps: wie ich gehört habe muss man doch in Österreich 11 cm zum Belag haben, oder?! 
grüße dan
Alles anzeigenhmmm, ja von dem habe ich gehört das Schmid die ET auf Kundenwunsch dreht...
Nur teuer sind die Räder extrem oder? Stell mal ein Bild von deinem Rad Rein mit deinen Wunschmaßen, würde mich interessieren!
Hast du schon einen Preis was das kosten soll?
Danke
lg
Mario
Hi, Mario,
also ehrlich gesagt hat mich der Preis echt überrascht, ich würde bei einem Händler in Dortmund die Felge in 8x20 ET 50 (möglich bis ET 55!) für 290 bekommen, für eine Schmidt Revo in der Größe echt hammer!
Ja kann ich machen, mehr dazu gibt es auf http://www.Felge.de
[Blockierte Grafik: http://pf24.de/gR7.jpg]
Oder die neuen von Tomason TN9 finde ich auch sehr geil, aber das Design finden ist schwer dann dazu noch die passende Größe! :wacko:
Hallo, liebe VW Fans
verkaufe bei ebay meine original VW Lugano Felgen. Laufleistung 3000 km, jetzt müssten bald im sommer 20 Zöller her.
Felgen haben absolut keine Macken!!! Reifen haben 7 mm - 6.5mm Profil 3-4 sommer noch zu fahren.
Artikel Nr ist. 220725837261 
Bilder bitte in der Aktion anschauen, XXL Bilder gibts auf anfrage!!!
außer halb ebay natürlich günstiger, beim Versand innerhalb Deutschland 1500,- bei Abholung 1440,-
Ihr findet den Preis zu hoch, macht mir einen akzeptablen Vorschlag
grüße dan
Naja nachdem es kein Rad auf dieser Welt in den Dimensionen gibt muss man wohl auf das nächst idealere greifen,
das wäre 8J20 ET48 und dann 8,5J20 ET50
8J bei 20" finde ich sehen halt ein bissl gar schmal aus...
lg
Mario
Hallo, muss auch meinen Senf dazu geben, kann dir nicht ganz Recht geben.
Schmidt Revolution fräst die ET und LK nach Kundenwunsch, will deswegen mir auf meinen Jetta 5 welche in 8x20 ET 50 
bestellen mit LK 5/112 die "Gotham"
und eine 8,5 x 20 et 50 geht noch. aber Felgen in 8,5 x 20 mit ET 61 :pinch: z.b. von Benz werden ohne Spurplatten sehr kritisch, man bedenke die Freigängigkeit und den Abstand zur Feder!
wer bock hat kann bei gelegenheit seine meinung zu den felgen äußern
grüße
dan
Hallo, alex.
also die Dinger bestehen aus GKF, zum lackieren
sind natürlich die aus Blech besser geeignet, große gfk teile werfen
manchmal nach dem lackieren blasen, wenn die relativ frisch laminiert
wurden 
, aber jetzt vom weiten her schauts gut aus!
Also ich schätze mal das ich bei meinen 8,5 x 20 et 45 auch
auf breitere kotis zurück greifen muss :pinch: . Weist du wie es mit einem Jetta 5
aussieht ? wegen einem Teilegutachten wenn es mal soweit ist.
grüße dan
Hallo...
also meiner Erfahrung nach ist die Felge einfach zu breit!
9 J und ET 50 Et 52, wie die meisten Brock Felgen z.B. haben würde noch gehen...
aber auch schon mit eventuellen bördeln... 
vllt hilft dir der ET Rechner einbisschen weiter!
dann kannst du besser einschätzen was ungefähr passen könnte
hi, also ich bin zwar neu hier, und fahre einen Jetta 5, ist aber ja mit dem Golf 5 vergleichbar!
aber ich habe auch versucht eine 8,5 x 19 Felge mit ET 35 zu kaufen und einzutragen., die bei reifen.com bei uns in Osnabrück haben direkt abgewunken und meinsten ich soll eine mit Höherer ET nehmen!
Habe jetzt die VW Lugano drauf, die bekanntlich 8x19 ET 41 haben, musste bei meiner 30/30mm tieferlegung hinten leicht bördeln und die Verbindungsschraube zwischen Stoßstange und Kotflügel kürzen bzw, zur Seite drücken.
