So, Urspung herstellen geht nicht.
Was ich aber mal gemacht habe:
1. Nebelschluss deaktiviert
2. 2 Rückfahrlichter vorhanden [X]JA [ ]NEIN
3. Mein Golf steht auf Rechtslenker und er lässt sich nicht umcodieren (und ich glaube auch, dass da der Fehler liegt).
Siehe da, Rückfahrlicht geht, nur zeigt er "Rückfahrlicht hinten links Defekt an". Was ja normal ist, sind ja keine zwei verbaut.
Kann es sein, dass der Rechtslenkergolf das Rückfahrlicht hinten links hat?
Ja, ich habe es bei einem Freund gemacht.
Es waren ein paar Sachen. Nach jeder Codierung haben wir aber geguckt, ob diese auch erfolgreich war.
Blöde Frage, aber wie kann man die Codierung wieder in den Ursprung bringen? Gibt es da eine Funktion oder müsste ich den ursprünglichen Codierungscode neu einspielen (den ich nicht habe -.-).
Das mit der Stellglieddiagnose kann ich noch ausprobieren.
Bei nem defekten Bordnetz Stg hoffe ich lieber auf Kabelbruch 
Hi,
ich brauche mal eure hilfe.
Und zwar bekomme ich folgende Fehlermeldungen.
1. Nebelschlussleuchte hinten links defekt
2. Rückfahrlich hinten rechts defekt
Es kommt hinten einfach nichts an. Die Fehler kamen beide auf ein Mal.
Ich war heute schon inner Werktstatt, dort wurde mein Golf an den PC gehangen, ohne Ergebnis.
Auch die Heckverkleidung wurde entfernt und die Kabel zwischen Heckklappe und Karosserie geprüft, auch ohne Ergebnis.
Leuchtmittel sowie Sicherungen sind es auch nicht.
Nun habe ich nächste Woche wieder einen Termin, wobei mein Auto einen Tag lang durchgecheckt wird, bezüglich des Lichts.
Was der Meister gesagt hat:
Entweder ist es der Lichtschalter (Wie kann dann aber das Rückfahrlicht nicht gehen? Hängt das am Schalter?)
oder es ist das Kombiinstrument (Was hat das mit dem Licht zu tun?)
oder es ist ein Kabeldefekt
Meine Frage: Können diese Fehler vom codieren entstehen? Zu der Zeit, wo diese Fehler kamen, habe ich nämlich ein paar codierungen unternommen, aber nichts wildes.
Gibts es jemanden, der diesen Fehler auch schon hatte?
Ich freue mich auf Antworten.
Dankeeee 
Danke DanielR
Ich bin auch schon mehr als gespannt
Sollte sich herausstellen, dass das Teil wirklich funzt (mit Codierung usw.), hat man echt ne günstige Alternative die für den Hobbybereich zu Hause, mehr als ausreichend ist. Dann wird der Threadname auch verändert^^
Sammelestellung würde glaube ich echt nicht lohnen, da übersteigen die Versankosten, wenn die Kabel an die Sammelbesteller verteilt werden, mit Sicherheit den Rabatt^^
Habe nun eine Versandbestätigung inkl. Verfolgungsnummer von der Singapore Post.
Gibt es eine deutsche Anleitung zu VCDS, finden ur die englische? Wäre bei der Englischen Version für mich von Vorteil^^
Mal sehen, wer es als erster bekommt^^
Ich habe nun bei dem Laden nachgefragt. Es ist so, dass es moomentan nur die englische 10.6 Version gibt bei denen. In naher Zukunft wird es aber auch eine deutsche und chinesische (^^) Version geben. Sie arbeiten dran und man bekommt sie dann kostenfrei.
Obwohl ich immer meine zweifel habe bei solchen Onlineshops, sind die von itrademall.com anscheinend sehr schnell und nett. Nun muss das Kabel nur noch kommen und funzen^^
Natürlich werde ich berichten wenn ich es ausprobiert habe
Der Postweg von China dauert ja auch nen bissl.
@ Styleleader: Auf der vagdiagnostics Seite steht aber "We now specialise in the sale and support of VCDS (formally known as VAG-COM) CAN-HEX-USB diagnostic cables which are fully compatible with the latest versions of Ross Tech's VCDS software versions 908, 908.1, 912 Beta, and 10.6. "
Heißt für mich, dass man die Ross Tech Version nehmen kann, allerdings nur die Aufgeführten. Das würde ja auch die Deutsche Version nicht ausschließen, oder?
Gut, wär ja toll wenn das so funzen würde.
Updaten brauch ich ja eigentlich nicht. Lass es einfach mal drauf ankommen und investiere das Geld mal^^
Man darf also net updaten (wird dann auch was am Stecker verändert?) und man muss sich mit der Englischen Version zu Frieden geben.
/editiert durch Arnold
Verlinkungen und Teile der Inhalte dieses Beitrags wurden entfernt, da es sich bei den Produkten offensichtlich um illegale Plagiate handelt, welche wir hier nicht unterstützen möchten.
Hi,
ich habe durch Zufall folgende Angebote gefunden:
/editiert durch Arnold
Verlinkungen und Teile der Inhalte dieses Beitrags wurden entfernt, da es sich bei den Produkten offensichtlich um illegale Plagiate handelt, welche wir hier nicht unterstützen möchten.
EDIT
Ich glaube meine Frage beantworten zu können
http://www.vag-diagnostics.com/support.html
Es handelt sich also um Nachbauten
Hi
Ich muss diesen Thread noch einmal herausholen.
Ich möchte mir die DWA+ einbauen und habe noch vier Fragen, die mir nicht ganz klar sind.
Vorgehen möchte ich nach der Einbauanleitung von Stevieboy.
1. Was muss beim einbau genau gelötet werden? In der Anleitung steht etwas vom Bordnetz-Steuergerät? Was löte ich da an?
2. Passt der Innenraumüberwachungssensor vom Lupo (sieht aus wie Originale 1K0 951 177 A)? Der Lupo Sensor müsste die Teilenummer 6N0 951 171 D haben.
3. Ich habe bei mir mal geschaut (Golf V 3 Türer). Ich weiß nicht wie groß der Sensor ist aber bei mir ist zwischen B-Säule und dem Festhaltegriff hinten sehr wenig Platz für den Sensor wenn dieser auch noch 3 cm. von der B-Säule entfernt angebracht werden soll.
4. Wie wird der Sensor überhaupt angebracht
Ich bedanke mich jetzt schon für die Antworten. Ich hoffe, mir kann geholfen werden. Ich blicke da noch nict 100% durch.
Leider muss ich ein paar Sachen von meinem alten Auto verkaufen.
1. Kenwood DPX503U Doppel DIN Radio
Was soll ich zu dem Radio sagen?
Echt ein sehr gutes Teil. Würde es auch nicht verkaufen, wenn ich es müsste.
Aktueller günstigster Neupreis: 235,12€
Hier die Herstellerseite zum Produkt
Kenwood Electronics Deutschland | 2-DIN-CD-Receiver > DPX503U
PREIS: 185€
2. Passendes Bleutooth Modul von Kenwood für das DPX503U
- Erweitert das Radio mit einer Bluetooth Freisprecheinrichtung
PREIS: 55€
PREIS RADIO + BLUETOOTH MODUL: 235€ inkl. DHL Paket
3. Ein VW Radio RDC300
- Im Moment in meinem Golf 5 eingebaut, würde es aber ggf. ausbauen und verkaufen bei Interesse.
PREIS: 50€
4. Impulse SLB-300 Aktiv Subwoofer
- 8“ (20 cm) Basslautsprecher
- MOS-FET Verstärker
- Fernbedienung
- Variabler Bass-Boost 0-12dB/45Hz
- schaltbare Phasenlage 0° / 180°
- Max. Leistung: 600 Watt
- RMS Leistung: 200 Watt
- Tiefpassfilter: 50 – 150 Hz
- Eingangsempfindlichkeit: 0,2 – 6 V
- Abmessungen: 40x31x24 cm
PREIS:80 €
PREIS KENWOOD RADIO + BLUETOOTH MODUL + SUBWOOFER: 305€ inkl. DHL Paket
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