Hallo Linx,
ja genau, das erscheint mir die einzige logische Erklärung zu sein.
Bist du dir sicher, dass man einfach von Golf 5 auf Golf 6 schließen kann? Es hat sich doch der Bus und die Codierung geändert, oder?
Wenn man es nachweisen kann, kann man es dann auch wieder herstellen?
Müsste die VW-Werkstatt das Tuning nicht bemerkt haben?
Müsste sie dann nicht den Zustand des Autos wieder herstellen - kostenlos?
Hallo,
ich habe einen Golf6 1,6 TDI 105 PS von 12.2009 mit jetzt 70.000 km.
Im Dezember musste ich eine neue Drosselklappe einbauen lassen; incl Software Update.
Seitdem fährt die Karre nicht mehr so gut wie vorher. Weniger Durchzug und Drehmoment, geringere Höchstgeschwindigkeit und mehr Verbrauch. Ich hab den Golf wieder zur Werkstadt gebracht, Die haben nochmal alles kontrolliert und eigestellt - keine Änderung.
Wenn man der Werbung für Chip Tuning glauben warf, wurde wohl bei meinem der Chip ausgebaut. Hat jemand auch solche Erfahrungen gemacht?
Vorbesitzer meines Golf ist VW Wolfsburg. Der Golf lief auch im Vergleich zu baugleichen Golfs ( ich habe 2 als Leihwagen gefahren) richtig gut. Jetzt hat mein Schrauber den Verdacht, dass mein Golf im Werk ein wenig überarbeitet worden war.
Kann man das zurückverfolgen?
Wird bei einem Software Update, wie es nach dem Einbau der Drosselklappe gemacht wurde, eine Sicherungskopie erstellt?
Wie kriege ich meinen Golf in denselben Zustand wie vor der Reparatur?
vielen dank für Tipps.
maxac Ist 16GB nicht ein wenig sehr großzügig für nur die Navi-Daten? Willst Du da noch zusätzlich Musik drauf machen? Das wäre mal 'ne gute Sache. Würde mich interessieren ob das geht - ich denke nicht.
Hallo,
vielen Dank. Habe alle Info in einem anderen thread gefunden. Hier war wohl das falsche Forum. Habe Alles unter 'Elektronik&Alarm' gefunden. Für mich als 'Neuling' ist es schwer den u
Unterschied zu machen zwischen 'Hifi&Navi' auf der einen und 'Elektronik' auf der anderen Seite - wo doch beides mehr oder weniger in einem Gerät ist.
Jetzt bleibt noch das Problem mit dem Park-Assistenten - mache eine separaten thread dafür.
Nein - ich habe nix verbaut oder geändert - alles 'original'
Auf das Codieren bin ich in anderen Foren gestoßen, dort wurden Codes für an oder ausschalten von Funktionen diskutiert. Bevor ich das Auto letzte Woche abgeholt habe, hat der Verkäufer gesagt, dass die Anlage neu programmiert werden muss, weil diese für den Transport deaktiviert worden sei. Meine Idee war, dass die nicht wieder alles richtig angeschaltet haben ?!?!
also dann sollte das eine MFA+ sein, denn ich sehe Öltemperatur, Kompass und "offene Türen detailliert mit einer Fahrzeuggrafik" - also laut der Beschreibung ist das wohl MFA+
Kann es sein, dass die in der Werkstatt das Ding nicht richtig codiert haben?
MFA oder MFA+ ??
Wie finde ich das raus?
Ich habe vor 10 Tagen eine GolfVI 1.6TDI BJ 12.2009 gekauft und habe den Verdacht, dass einiges nicht richtig funktioniert. Gemessen an der Betriebsanleitung fehlen Funktionen, Einstellmöglichkeiten und Anzeigen bei der MFA. Z.B sagt die Betriebsanleitung die MFA zeige unter anderem auch aktuelle Geschwindigkeit und Durchschnittsgeschwindigkeit an - meine tut das aber nicht.
Desweiteren finde ich das Menü - Einstellungen und Untermenü - Komfort nicht.
Desweiteren ist das Parkhilfe -System ausgefallen mit der Meldung "Optisches Parkhilfe system steht momentan nicht zur Verfügung" - oder so ähnlich - Werkstatt sagt das könnte der Warntongeber sein, sie wissen aber nicht genau. Aber das ist ein anderes Thema.
Meine Frage: Wie komme ich an die Menüpunkte und die Anzeigen in MFA? 
PS: RNS310
