Das spontane Ansprechverhalten ist laut KAMANN AUTOSPORT der Hauptvorteil. Beim Otto-
Saugmotor wird demgegenüber eine generelle und kontinuierlich Verbesserung von Drehmoment und Leistung angestrebt. KAMANN AUTOSPORT hat anhand eines entsprechenden Kompaktwagens durchgespielt, dass ein 1,4-l-Benziner mit dem Power-BOOSTER annähernd die Fahrleistungen eines 1,6-l-Motors derselben Marke erreicht - bei fast gleichbleibendem Normverbrauch. Das bedeutet in diesem Fall eine Spritersparnis von ca. 10%
so kamann ...
ich finde euch süss....