Die RFK ist mittlerweile montiert und funktioniert auch - allerdings muß ich am MFD2 noch auf "AUX" drücken, schaltet nicht automatisch um. Beim Einlegen eines Vorwärtsgangs verschwindet das Bild und ich muß auch die Taste "RADIO" drücken um wieder das Radioprogramm zu hören.
Irgendwelche Lösungsvorschläge?
Beiträge von Wonderfitz
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Hallo zusammen,
ich bin auch gerade dabei eine Kufatec-RFK (Emblemkamera) nachzurüsten.
Mit wieviel Ampere sollte das Dauerplus abgesichert werden? -
Sodele, ich mal wieder.
Hab den Drucksensor getauscht und siehe da .... "fehlerhafte" Glühkerze wird nicht mehr erkannt
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Die Kabelbrücke - ist das auch ein Ersatzteil?
Oder kann man das selbst machen (Stück Kabel)? -
... defekten Kabelbrücke ...
Also war auch die Glühkerze gar nicht defekt?
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Ich wollte morgen eigentlich die Glühkerzen tauschen und die Brücke, welche darüber liegt, da dort ebenfalls ein Fehler im Speicher hinterlegt ist.Hat sich mit dem Tausch des Differenzdruckgebers der Fehler mit den Glühkerzen denn damit erledigt?
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FFB anlernen:
Sicherung F11 (20 Ampere / gelb) im Motorraumsicherungskasten ziehen -- wieder einstecken und innerhalb 3 Sek. die "OFF"-Taste der FFB drücken. -
Alles anzeigen
... war komplett schwarz und mit weiß-braunen Punkten überzogen.
Ist das normal??...
Kann mir jemand sagen, ob die "Punkte" normal sind?
Ich hab mal Fotos gemacht, damit man sich was darunter vorstellen kann, was ich meine:
Filter alt:
[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/110719/temp/a5eywvkq.jpg]Immer wieder geil, wenn der Hintergrund scharf ist
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Leute, bevor ihr Euch noch schlagt.....
http://de.wikipedia.org/wiki/Biturbo#Biturbo.2FTwin_TurboHier sind alle Arten der Aufladung beschrieben.
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Wenn Du solch eine flache - und über das ganze Drehzahlband verlaufende Drehmoment"kurve" willst - brauchst m.W. einen Elektromotor
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Bitte beim nächsten Mal die Suche nutzen!
Kann mit einem VCDS (ehemals VAG-COM) dienen!
DanielR kannst Du aus der Liste löschen - den gibt's nicht mehr! -
Bitte PM an mich - Danke.
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kann man sowas dann am normalen golf verbauen?
Probieren geht über studieren
Ob das gestalterisch zu Deinem Auto paßt, mußt Du selbst beurteilen. -
Arbeite weiter an deiner Fahrweise - das bringt mehr und kostet kein Geld (im Gegenteil).
Da kann ich nicht mehr dran arbeiten; ich beherzige alle Spritspar-Tips wie vorausschauendes Fahren, frühzeitiges Hochschalten, leicht erhöhten Reifendruck (+0,2 bar), usw.
Andererseits darf man sich ja zu Recht fragen, warum eigentlich alle Hersteller das nahezu serienmäßig anbieten.
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Tannenbaum ist es ja erst, wenn alles gleichzeitig leuchtet.
Da aber TFL und NSW eigentlich niemals zusammen leuchten dürften, erübrigt sich das ja wohl.
