Beiträge von Joe_HXL87

und hoch damit

So jungs und auch mädels,

Ihr seit gefragt ?!

Und zwar das lästige AGR Vetnil will nicht.....beim Golf 4 konnte ich es damals mit meinen Dogle und einer Anleitung dazu bringen das es fast "nicht mehr offen war ".

Doch wie sieht das beim 1KM aus und weiß jemand wie....über eine PM würde ich mich sehr freuen

Schönen Abend noch

erstmal vielen dank für den videolink.....echt super geiles video.

Will auch zum Dirk doch leider zu weit daher hoffe ich das sein partner in leipzig noch dabei ist.

aber sag mal ist bei dir auch dieses sehr angenehme Turbo pfeiffen.

Ich hab mein AGR einfach per Dichtung aus einer Red Bull dose gebastelt und klappt super und die gefahr das man ein geöffnetes AGR hat ist auch nicht möglich.

Mir ist es ganz egal wie schnell meiner ist fahr meisten eh 160 auf der autobahn mit GRA...wichtigste ist der schub in den ersten 4 gängen.

Seit wieviel km fährst du nun schon mit dem Chiptuning?

Alle angaben sind Tacho werte.

Werde auf den rückweg von Hannover mal ein foto machen wie weit der Tacho geht.

und dazu mag ich eins noch sagen es geht mir nicht darum das er 300 kmh fährt ob mit oder ohne navi, sondern das er für seine laufleistung immer noch ordentlich bumms hat und spaß macht,dass er sehr agiel und ein sehr gutes ansprechverhalten hat und mich nie in Stich lässt selbst bei -20 Grad.Denn ich sagte ja auch das der tachowert mit winterschuhe gemacht wurden ist....Man muss sich halt um sein Golfi kümmern dann läuft er auch....und dein wayne kannste stecken lassen....kümmere dich besser um dein Auto dann läuft er auch besser.

Achso....zum Stecker abziehen...da will ich mal sehen wo bei dir ein Stecker ist....hehe....Unterdruckleitung...doch wenn er dort nicht abgedichtet wird saugt er nebenluft (schlechte/dreckige luft)

Haste zu deinem AJM wenigsten eine Prüfstandsmessung also ein Protokoll .

mfg

Hallo nochmal

Ich hoffe Dirk meldet sich wenn er das liest

Wie sieht es aus wenn mein G4 AJM schon 190000km runter hat gibt es dort probleme wegen dem Chip.

Ich habe folgendes selber gemacht....AGR im steuergerät auf fast 0 bekommen und danach mir Redbulldosenblech komplett verschlossen und bringt auch keine Fehler.

Danach wurde Ansaugkrümmer und AGR ventil komplett Gereinigt und Gestrahlt.

Dirk du sagtest damals das es in Leipzig evtl. möglich wäre deine Software aufzuspielen.

gilt diese Angebot noch und wie sieht es wegen dem Preis für Forenmitglieder aus

Muss dazu auch sagen selbst nach 190000km zieht der G4 echt ordentlich und hat keine probleme...hab selbst ein kumpel mit opel vectra 150 Diesel PS abgezogen.....Man hab ich mich gefreut

das beste dazu der G4 rennt auch mit Winterschuhen fast 230kmh bergab sonst bis 215 keine probleme zieht schön bis 200 kmh durch dann dauert es ein wenig.

Von welcher Karte sprecht ihr denn.
Ich bräuchte denn auch Kontakt daten an den ich mich wenden kann.

Hallo Jungs

Ich hab schon länger nachgeschaut aber nix definitives gefunden also frage ich euch und zwar

1.Suche ich eine gute Tuningschmiede im Raum Magdeburg oder Leipzig (Wohne genau dazwischen)
die aber zu ihren Tuning auch gleich eine vorher / nachher messung machen und ich wollte nicht
mehr als 400 Euro dafür ausgeben.

Bitte schreibt mir doch