Golf 6 1.4 Tsi 122ps schalter/4 türer!!!!
Kommen die Eibach federn wirklich 45mm tiefer??
Mein Bruder fährt die 35 H&R federn auf seinem Golf 5 Gt Tdi!!
Ich schätze mal das die 35 federn bei ihm um 40 mm tiefer gekommen sind!!??
H&R 35/35----Eibach 45/35------golf 6 1.4 Tsi 122ps/schlatgetriebe/4 türer/VA 990 kg!!!
Welche der Federn kommt an der VA tiefer!!!
Hi,
fahre zurzeit auf 15 zoll (195/65 R15) + (Vw Radkappen) natürlich im Winter ;)!!!
Da ich mein G6 jetzt mit Eibach Sportline Federn tieferlegen lassen werde will ich im Winter auf 16 zoll fahren!!
Die Reifen sind gut wieviel Profil die noch haben weiß ich leider nicht,müsste ich mal gucken!!!
4x Stahlfelgen
195/65 r15
Britstone Blizzak 30
4x Vw Radkappen
Dot 2010
Sooooo und jetzt könnt ihr mir ja was anbieten!!!
gerne 16 zoll!!!
Wäre auch bereit bissl noch zu zahlen!!!
mfg
Jungs,
habe so eben was im i net gefunden!!!
H&R 29008-0 bis 980 kg 35/35 va achslast,
meiner hat ja 980 kg auf der va!!
komme ich mit den 29008-0 tiefer oder mit 29008-1 (bis 1020kg va)!!
oder gibt es da keinen großen unterschied??
Hi Jungs,
überlege mir die ganze Zeit schon ob mein G6 mit den h&r federn genauso tief kommt wie das Auto von meinem Bruder G5 Gt Tdi!!!!
G5 Gttdi Achslast:1070kg. Er hast die H&r feder ab 1021kg
G6 1.4 Tsi Achslast: 990kg. müsste die Federn bis 1020kg nehmen!!!
Also wenn mein G6 genauso Tief wird wie das Auto vom brooo dan werde ich mir die H&r kaufen!!!!
Was meint ihr!!!!!!!!
jungs ,
alles wieder top!!!!!kein rattttern,klappern usw beim starten!!!!!
hmmm bin mal gespannt!!!werde das auto ja morgen abgeben!!!!
hat sich bei dir also nix geändert?????!!!!!
Gibt es noch welche die das prob hatten!!!
alles klar 
ich habe noch ne woche garantie deshalb dachte ich mir lässt du es machen!!
Habe zwar keine lust drauf das die am motor rumfummmeln aber was solls!!!
jetzt knapp 29450km!!!!
hattest du das problem schon mal!!!
weil das mit dem spannner und nockenwellenversteller ist ein bekanntes prob!
mein 6 wird für 2 tage da bleiben!!!
einmal wird der kettenspanner hewechselt und der nockenwelllenversteller!
weil der morgens immer so rasselt!!!
Hey
hab das selbe Problem eben bei meinem auch Festgestellt. Bei uns hat es -16 Grad. Hast du auch beim beschleunigen im 2 und 3 Gang mal so ein kurzes "schnarren" ähnlich wie wenn EDS bei Glätte eingreifen würde?
ja genau!!!wenn ich vom ersten in den zweiten schalte kommen die geräusche auch zustande!!!
irgendwie komisch!!!habe ja am montag ein termin beim 
mal gucken was die sagen werden
Hi,
habe ein Prob. und zwar wenn ich anfahre oder ein lastwechsel habe quietscht es vorne links!!
Ich weiß garnicht wie ich es am besten beschreiben soll!
Das hört sich so an wie ein defekter Querlenkerlagerbuchse!!!
Wenn jemand die geräusche natürlich kennt !!!
ich denke auch das es vielleicht wegen der Kälte so gewesen ist, hatten heute -12 grad!!!!
freue mich auf paar Tiiiippppsssssss
Alles klar!!!
werde mal nach messen!!!
habe bissl im i-net rumgeschaut hat sich hetaus gestellt das der gt tdi einen durchmesser von 55 hat!!!
thankssss
Da gibt es verschiedene,einmal mit der Artikelnr.313 053
Stoßdämpfer
Super Touring
Einbauseite : Vorderachse
für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
ab Fgst.Nr. : 1K-7-100 001
ab Achslast : 721 kg
Federbein
Zweirohr
Gasdruck
Gehäusedurchmesser: 55 mm
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313 053
Stoßdämpfer
Super Touring
Einbauseite : Vorderachse
für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
ab Fgst.Nr. : 1K-7-100 001
ab Achslast : 756 kg
Federbein
Zweirohr
Gasdruck
Gehäusedurchmesser: 55 mm
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312267
Stoßdämpfer
Super Touring
Einbauseite : Vorderachse
für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
Federbein
Zweirohr
Gasdruck
Gehäusedurchmesser: 55 mm
Es geht hier um ein Golf 5 Gt Tdi Achslast: VA 1070/HA 890!!!!!
Jungs brauche hilfeeeeee
kann einer mal auf die Seite http://webcat.zf.com/index.asp?SPR=1
und sich das mal anschauen!!!!
danke schön
