Beiträge von luxa

also ich habe selber einen 2.0 FSi und ich kann dir zu 100 % sagen das du einen Zahnriemen hast den du bei 180k wechseln musst.

Der 1.6 FSI hatt zb ne Steuerkette

push !

suche immernoch Xenon-Look´s für mein Golf 5 keiner welche zum abgeben ?

Hi,

ich würde mal zu werkstatt die sollen sich das ganze mal anschauen ob eventuell wwas locker ist an der spurstange oder eventuell auch ausgeschlagen, dannach einstellen lassen die spur und den lenkwinkelsensor neu justieren fertig ;9

mfg

Danke

Hi Leute,

ich habe vor mit meinem Kumpel sein 5er Umzubauen !
Unzwar richten wir uns anch dem GTI .

Er hatt einen G5 Sportline mit kleiner MFA,Climaautomatik, Beheizbare ausenspiegel ja das halt aber keine Xenon !

Jetzt hatt er von haus aus keine NSW im Sportline,
Nun haben wir eine GTi nachbau von JOM gekauft und das problem ist hierbei der gti hatt nsw

Eins vorweg mein VW Händler rafft es eh nicht wie man das prüfen kann ob ich das low-line oder high-line stg habe.

Mögliche Optionen die ich mir überlegt habe :

1. NSW nachrüsten + Lichtschalter + Kabel + evntl STG
2. NSW kaufen und auf Tagfahrlicht codieren ? (ist das auch möglich mit einen low-line stg ? vw variante )
3. NSW kaufen und blindlegen (möchte ich eher nicht ,da ich nicht viel wert auf pfusch lege )

Kann mir jemand sagen mit welchen code ich via VCDS oder KTS oder VW Tester überprüfen kann welches stg ich habe ?

Die andere frage , sind die GTI NSW abgedunkelt oder täuscht das nur ?

mfg

hi,

ich suche Golf 5 Xenon look bitte via pm

hi,

ich suche GTI NSW Gitter OHNE Nebler aussparung .

mfg alex

hallo meine lieben,

ich möchte gerne einen golf 5 sportline in bmp umbauen.
Ich richte bzw orientiere mich da sehr stark nach dem g5 gti.

Ich möchte eine GTi front vebauen mit dem Xenon-look´s !
Ich steh eigentlich sher stark auf Original , und dezent muss es aufjedenfall sein.
Es darf nicht billig wirken.

Jetzt bin ich mir total unstimmig was das heck angeht.

Also ich tendiere zwischen dem gti heck und dem Indi heck .

Was würdet ihr mir empfehlen was sieht optisch besser aus ? was passt optisch besser zur gti front ?

hi,

ich verkaufe meine erst vor 3 Wochen lackierte Stoßstange In BMP!

Es handelt sich hier um eine Original VW Stoßstange !

Es ist eine Schwarze (BMP frisch lackiert) + den Jetta Chromgrill+ den unteren grill + NSW Gitter + Die Chromleisten ! Allerdings wurden die Chromleisten in BMP Lackiert !

Somit isses praktisch eine R-Line!
Natürlich kann man das wieder auf Jetta Look ändern .

Die Stoßstange wurde angepasst und anschließend Lackiert,somit ist keine anpassung mehr nötig.

Bilder folgen auf Anfrage.

Preis ist bei 350 VHB.
verkauft!

hi,

verkaufe meine Golf 5 Federn aus meinem Sportline !
Sind originale Sportline federn die eine Tieferlegung von ca 15 mm bewirken
Waren ca 40 tkm drinne.

Preis : 50 Euro vhb

hi,

ich suche einen Indi-r-line heckansatz für mein g5
am besten in BMP

danke

Danke für die antworten

ich werde sofort am Montag mal die Reifen von vorne nach hinten tauschen , und die Federn nochmals überprüfen so wie die radnabe sauber machen .

Ich halte euch auf dem laufenden, falls jemand eventuell ein ähnliches problem bekommt.

Gruß

danke für die schnellen antworten .
Ja das mit der Sägezahnbildung kann gut möglich sein, bloß warum vibriert es dann nocht bei 140 km/h und schneller :o`?

ich habe auch Spurplatten drauf, bei der hinteren rechten ist der zentrierring defekt , das weiß ich ..wird auch jetzt gewechselt bloß davor hatte ich damit nie probleme ..

Hallo ihr lieben ,

Ich habe mal eine frage an euch ,
unzwar habe ich letzte Woche freitag meine H&R Federn (50/50) einbauen lassen.
Vorher waren die Original Sportline (15mm) Feder verbaut .

Nach dem einbau bin ich ca 600km gefahren ohne das Fzg zu vermessen, damit sich die Federn setzten .
Schon in diesem zeitraum ist mir aufgefallen das,dass Auto vibriert bei 120km/h ! gut zu sehen ist das an der beifahrer-lehne.

Jetzt wurde das Auto gestern vermessen und dort wurde die Spur Hinten + Spur vorne eingestellt! Sturz ist I.O

die Federn wurde nochmals überprüft auf richtigen einbau und die Federn wurden an sich nochmals überprüft ob es die richtigen sind .

Alles schein zu passen ...

Leider ist das "vibrieren" bei 120 km/h immernoch da ! wenn ich unter 120 fahre ist es weg und wenn ich über 120 fahre ist es auch weg :o

Gewuchtet wurden die Räder auch erst alle.

Hattet ihr schonmal das Problem ? oder ist das eventuell normal weil das Fzg jetzt wesentlich härter ist und somit mehr abfängt?

Ich danke euch schonmal .

Schönes Wochenende

gruß

Danke für die Antwort , bei mir hatt sich die sache schon erledigt