Hallo.
Hab bei meinem 4er 150PsTDI gestern beide Radlager und die Antriebswellengummis gewechselt...War ein kampft.
Der Aufwand ist wesentlich höher als hinten !
Problem ist, das der Rest vom Innerenlager nach dem auspressen auf der Radnabe zurück bleibt, und du den mit normalen Abziehern nicht abziehen kannst.
Hier ist der ABS-Ring im Weg, der mit der Nabe verschweißt ist ! 
Mußte bei mir den Innerenteil vom Lager aufflexen...