Wahrscheinlich hat sich das Problem inzwischen erledigt,, aber vielleicht hilft meine Antwort den einen oder anderen.
Dichtung zwischen Dach und Antenne
Dichtung Reparatur-Satz Dachantenne
Die angegebene Bestellnummer müsste auch die Teilennummer sein, falls beim Händler vor Ort bestellt werden soll.
Hallo,
kann mir jemand LED-Kennzeichenbeleuchtungen für den Golf 5 Plus empfehlen?
Aber bitte nur zugelassene Kennzeichenbeleuchtungen!
Passen die die vom Golf 6 Plus ?
Wenn ja, benötige ich Widerstandsadapter?
Danke.....
001 - Christoph7823
002 - Rieggy
003 - Ralfer
004 - aryps
005 - -Stefan-
006 - GodsSon66
007 - mastermanu
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009 - kk77
010 - R32-Tim
011 - Conne103
012 - DubstyleHH
013 - DubstyleHH
014 - DubstyleHH
015 - Whitey
016 - Martins_R14
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018 - BauchBieber
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020 - Flachman
021 - Blue Golf
022 - Jubi GTI
023 - sebastian568
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071 - hebad
habe es zu spät gesehen, dass du nicht das Original RNS hast
Den Nachweis wird in meinem Fall aber die DEKRA verlangen.
Die sind doch nicht doof und sehen sofort, dass das nicht das Original-Lenkrad ist. 
Lenkungsteile und Airbags sind nun mal sicherheitsrelevante Teile, genauso wie Kopfstützen.
Ich hatte schon mächtigen Ärger, weil ich in die Kopfstützen Monitore eingebaut habe und
musste wieder die Orginal-Kopfstützen einbauen.
Sehr geehrter Herr Bxxxxx,
Universelle Kopfstützen machen an modernen typgenehmigten Fahrzeugen wenig
Sinn, da diese auf Grund der EG-Vorschriften über den Insassenunfallschutz,
an und in Ihrem speziellen Fahrzeugtyp geprüft sein müssen.
Daher empfehlen wir Ihnen, wenn es keine anderen Möglichkeiten durch den
Fahrzeughersteller gibt, für diese Kopfstützen bei Ihrer zuständigen
Technischen Prüfstelle (TP) gemeinsam mit den zuständigen Behörden nach
einer geeigneten Lösung zu suchen diese für Sie speziell abzunehmen und
einzutragen. U.U. müssen dazu Ausnahmen genehmigt werden.
Das kann ein aufwendiges und teures Verfahren werden.
Mit den Aufgaben der "Technischen Prüfstelle" ist in den alten Bundes-
ländern der TÜV und in den neuen Bundesländern und Berlin DEKRA
beauftragt.
Mit freundlichen Grüßen
DEKRA Automobil GmbH
AP7 Betriebsmittel und Infosysteme
i.A. Andreas Fxxxxxxx
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Sitz Stuttgart, Amtsgericht Stuttgart, HRB-Nr. 21039
Vorsitzender des Aufsichtsrates: Prof. Dr.-Ing. Gerhard Zeidler
Geschäftsführer: Dipl.-Ing. (FH) Clemens Klinke (Vorsitzender),
Dipl.-Kfm. Wolfgang Linsenmaier, Dr.-Ing. Gerd Neumann,
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Das weißt du bei deinem ab Werk verbauten Airbag auch erst im Ernstfall.
Warum sollte der Umbau im Golf Plus anders sein?
Problem ist nur, dass niemand von den Werkstätten, die ich kenne, den Umbau vornehmen wird, egal ob GTI-Lenkrad vom Golf 5 oder vom Golf 6, weil keine Freigabe von VW vorliegt. Alle sagen "Wenn etwas passiert, dann..."
TÜV wie auch DEKRA verlangen einen Nachweis ( zumindestens gleiche Teilenummer), dass der Airbag der gleiche wie der bereits vorhandene ist und der Umbau von einer Werkstatt (mit Rechnungs-Beleg) vorgenommen wurde.
@ j0384o
Hallo....
Und woher weiß ich, dass der Airbag im Fall des Falles auch wirklich auslöst?
Das ist doch bestimmt nicht der gleiche, wie im Golf 5. Oder?
Wie sieht der Umbau in einem Golf 5 Plus MJ 2006 aus?
Genau so?
