Die Zündkerzen haben 60.000er Intervall und der Zahnriemen hat keinen festen Intervall, wird aber bei 120.000km empfohlen zu wechseln
Beiträge von hero1989
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Hallo, für mich hört sich das so an, als würde der Turbolader zuviel Ladedruck aufbauen, und dann zur Sicherheit in den Notlauf gehen.
Der Fehler tritt oft auf wenn der Turbolader heiß wird und die Turboladerverstellmöglichkeit nicht mehr gegeben ist und hängt.
Lass mal den Fehlerspeicher auslesen, bei meinem beschriebenem Fall, müsste da stehen,Ladedruckregelgrenze überschritten.
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hallo, also wenn kein Kältemittel mehr im Sytem ist, schaltet der Kompressor erst garnicht ein