Beiträge von soulcrash

Super, danke für die tipps!

Und die folie hält auch auf diesem softtouch lack der mittelkonsole sicher?

hmm mist, ich bin student in videotechnik, ob mir das hilft

Mit dem heissluftföhn oder einem normalen fön für die haare? (ich hab keins von beiden, lässt sich aber besorgen ^^)

Wenn die folie dann richtig flexibel und dehnbar wird müsste das ja machbar sein.

Wo hast du die folie denn her?

lg l

Wow die fole macht echt was her!

Hast du sas selbst so sauber hin bekommen? Hast du dich dabei an irgend eine anleitung oä. gehalten?

hi leute,

gibt es denn nun schon eine finale lösung die sicher funktioniert?

Zitat von Dermick

das musste wohl ausrechnen. is genauso wenn man an ner billig tanke tankt "ich" finde das ich damit nit so weit komme wie mit aral sprit. naja billig tanke is doof ausgedrückt mit shell komm ich auch irgendwie nit soweit. sind gute 50km unterschied bei mir.
ob es sich bei mir lohnt bleibt dahin gestellt. sind ja immerhin gute 5 cent mehr pro L bei z.B 40L 2eus

Keine ahnung wieviel raffinerien ihr in eurer gegend habt, aber ich tanke in wien, und da ist es völlig egal wo man tankt, der sprit kommt aus der gleichen raffinerie, weil es nur eine in näherer umgebung gibt

Bei "unserem" motor lasse ich mir nicht wirklich einreden, dass sprit solche unterschiede machen soll.

Beim spritverbrauch ist vieles ausschlaggebend. Fahrweise (man schafft es sicher nicht, zwei mal absolut identisch die gleiche strecke ab zu fahren), die Strecke, Dimension der Reifen, Reifendruck, Reifenprofil ... ja selbst der Wind hat sicherlich mehr ausschlag auf den Verbrauch

Die Leistung steigt bei einem 1,4l turbo mit gerade mal 122 bzw. 140 ps warscheinlich auch nicht an, weil der motor die oktanzahl ganz einfach nicht benötigt und deshalb auch nicht ausspielen kann.

Aber ok, wenn man davon überzeugt ist 5nm mehr zu haben, und einen das wirklich glücklich macht, kann man ja die mineralölkonzerne noch weiter unterstützen und super plus tanken

Zitat von crossgolfer

nanu der laie staunt und der profi kann es nicht glauben, ihr glaubt doch selber nicht, das ihr mit einer tankfüllung 600 - 700 km weit kommt. mein tsi mit 140 ps und mit moderater fahrweise bringt es gerade mal auf knapp 500 km.
aber vielleicht ist ja euer tank grösser ?? die mfa zeigt meistens 8,5 und grösser an.
einen unterschied habe ich auch nicht feststellen können bei egal welcher spritart ob benzin, super oder super+ :wacko:

Bei einer Strecke von 500 - 700km machen die reifen schonmal so einen unterschied, dass sie einen unterschied von 50km locker ausmachen können.

Der adac testsieger läuft deutlich besser als ein schlechtes noname produkt, bei korrektem luftdruck nochmal deutlich besser, und dass sich ein 16" reifen deutlich sparsamer bewegen lässt als ein 19" reifen mit entsprechendem querschnitt, muss ich ja nicht erwähnen, oder?

Sprichst du überhaupt von einem "normalen" 5er oder dem plus cross golf?

Denn wenn du den schwereren cross golf mit sicherlich höherem luftwiederstand meinst ... wundern mich die 500km gar nicht

Der weisse streifen statt dem gti rot an der front sieht wirklich hammer aus, gefällt mir.

Nachdem ich mir bald mal die jom gti front zulegen will und ebenfalls nicht soo sehr im gti look rumfahren will - wie hast du den streifen denn lackiert? Oder den lackierer machen lassen?

lg

Würde meine R32 Rückleuchten (~1 jahr alt) gerne gegen die Valeo LED tauschen, incl. Zuzahlung meinerseits natürlich.

Bei interesse bitte eine PM an mich

Hi Leute,

ich hol den thread mal wieder aus der versenkung.

Gekauft letzten märz mit 19 000km, mittlerweile 42 000 km am tacho (deutlich mehr als erwartet, fast schon eine diesel taugliche laufleistung) und die kiste hat bis jetzt nur fürs service die werkstatt gesehen

Der frühling kommt, das loch im konto vom autokauf letztes jahr ist wieder halbwegs gestopft -> zeit für neie veränderungen.

Also folgendes ist letztes jahr bei meinem 5er passiert:

Xenon Looks vorne
R32 Rücklichter
Schnickschnack im Innenraum (sehr dezente aluelemente bei den amaturen, ambientebeleuchtung...)
Xion 200 + endstufe + pioneer headunit + dämmung der türen

Was mir nach wie vor der größte dorn im auge ist, ist die badewanne am heck.

Habe lange hin und her überlegt, ob indi, gti cleanen, neuer esd, r32 mit blende usw...

Bestellt habe ich nun erstmal eine der günstigeren versionen, einen r32 ansatz von lester. Ein kollege hat sehr gutes davon berichtet, im forum hier gibt es auch recht gute eindrücke, und nachdem ich kein oem freak bin und auf preis/leistung schaue, gebe ich dem lester teil mal ne chance.

Was mir auch noch vorschwebt, wenn ich schon zum lackierer rennen muss, ist die front auch gleich um zu bauen

Was meint ihr denn bringt an einem schwarzen golf mehr -> gti front von jom, oder andere lippe an die standard front?

Bin über alle möglichen meinungen, empfehlungen usw. immer dankbar, also nur her damit

Hi leute,

will auch demnächst von der standard front auf die jom gti umbauen und wollte mal fragen, ob es irgendwo im netz eine passende anleitung mit ein paar bildern gibt?

Konnte da bisher leider nichts finden...

Sieht wirklich hammer aus auf den bildern!

Lässt sich das TFL direkt an die anschlüsse der nebler anschliessen und codieren, oder müssen kabel gezogen werden?

Zitat von apollo

Was hälst du davon, wenn ich Werbung fahre, und alle Teile kriege?

Klasse idee, ich übernehme dann die österreich werbung!

Bomas sein Golf V

Hallo leute,

ich bin kein großer freund von diesen nachgebauten led streifen, habe nun aber led tagfahrlicht in form der nebler gesehen.

Einmal von "Hella" um einen stolzen preis:
http://cgi.ebay.at/HELLA-LED-T…3%B6r&hash=item255d9c05cf

Und einmal von "Euralight" vergleichsweise billig:
http://cgi.ebay.at/LED-Tagfahr…3%B6r&hash=item2c55bdc302

Unterschied auf den ersten blick: Bei Hella kommen 3 hochleistungs leds zum einsatz, bei euralight wird auf quantität gesetzt, mit 18leds.

Die euralights passen wie die hellas in die original nsw blenden, und müssen von hand an passenden stellen angeschlossen werden.
Bei hella konnte ich leider keine anleitung finden, weiss da wer ob die verkabelung da eventuell einfacher gestaltet wurde?

Von den hellas habe ich schon geile bilder gesehen und hella steht ja auch für qualität. Was ist von den euralight zu halten und hat sie eventuell sogar wer verbaut?

na wenn du statt ein paar blechschrauben zu benutzen lieber 100€ (in dem fall aber deutlich mehr) an vw spendest, ist das ja deine sache

ach na das geht ja noch, eventuell kann man ja das loch so machen dass man den deckel der badewanne weiterverwenden kann

also das könnte ein ko kriterium für den heckansatz sein ... haste schon geschaut wo die öffnung hin muss? in den oberen lackierten teil oder unten in den “diffusor“?