Beiträge von OB69

Hast ja noch Garantie, zum fahren und Fehler auslesen lassen. Bei mir war's die Woche der Drucksensor.

Ne neue Kleingkeit: Dach mattschwarz foliert mit Iron Cross druntergeklebt.

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Hi Leute,

suche immer noch einen Bra für den Golf V von Car Protection.
Ich meine den mit den langen Flügeln, da Car Protection den Vertrieb
eingestellt hat, suche ich halt auf diesem Weg einen. Wer ev. einen zu
verkaufen hat, kann sich ja mal melden.

Zitat von Schumey

Gibt auch passende Bolzen mit denen man die 2mm LK-Unterschied ausgleichen kann

Diese Bolzen werden meines Wissens nach in D nicht mehr eingetragen. Bleiben also nur noch Lochkreisadapter.

Hi, bevor Du Kompromisse eingehst und doppelt kaufst oder nachher nicht zufrieden bist, kauf gleich nen Gewindefahrwerk.
Muß ja keins für 1000€ sein, gibt ja auch schon einigermaßen gute für um die 500€.
Nachher beißt Du Dich nur in den A.........

Jepp, schaut gut aus, gibt's nix zu meckern.
Mit der Zeit wird Dir bestimmt das ein oder andere noch einfallen, was man noch ändern könnte, weiter so

...vielleicht ist Eure Innenradlaufverkleidung lose- nur so ne Idee:-)

Hi Leute,
suche einen Bra für den Golf V von Car Protection. Ich meine den mit den langen Flügeln, da Car Protection den Vertrieb eingestellt hat, suche ich halt auf diesem weg einen. Wer ev. einen zu verkaufen hat, kann sich ja mal melden.

Gruß Oli

Hi, verkaufe meine Sat 10 Felgen in der Größe 8x19Et35 in glanzschwarz, bereift mit S1 EVO 215/35/19, haben noch ca. 5-6mm Profil. Felgen haben Doppellochkreis 5x 100/112. Die Felgen haben leichte Kratzer und nen paar kleine Steinschläge auf dem Horn, fallen aber nur bei genauem Hinsehen auf. Gutachten ( habe ich angefordert ) und Radschrauben sind dabei. Passen ohne Probleme auf A3 8P/L und Golf 4 mit einer max. Achslast von 1030kg ( z.B.2.0FSI, 1.9TDI usw.)
Abholung wäre bei Herrenberg, kein Versand.
Der Preis ist Verhandlungssache, aber ich werde sie nicht verschenken, alleine die Reifen kosten über 600€.
VHB: 750€

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Ja, der obere Teil ist lackiert, im Winter werden die OZ in ner anderen Farbe gepulvert. Leider gibt's die OZ in 19" nicht in anthrazit, so werden sie nächstes Jahr aussehen, dann kommen sie von der Optik her besser, meiner Meinung nach.

..hat jetzt geklappt, habe allerdings den direkten Link genommen

..ja hab's gemerkt, bin irgendwie zu blöd, Bilder hochzuladen ?(, in der Vorschau sind sie drin. Wenn ich's abschicke, funtzt's irgendwie nicht????

Neues Update, nachdem BBS mit den schwarzen CH nicht aus dem Quark kommt, habe ich mich für meine Nr.2 entschieden, Ultraleggera 8x19 ET45 in schwarz mit 225/35/19. Hat mich an der Vorderachse ganz schön Nerven gekostet. Felge 5mm weiter draußen, dann noch der Yokohama Advance, der breiter rauskommt als der S1 EVO. Aber jetzt ist alles eingetragen, ich konnte gleich tief bleiben wie mit den Winteralus, nur hinten streift's ab und zu am Filz. Gti-Pedale und blaue LED-Innenbeleuchtung sind auch noch dazu gekommen. Suche jetzt noch ein paar schöne Einstiegsleisten, aber die Originalen sind mir zu teuer, werden dann schwarz gepulvert.
So, hier ein paar Bilder:
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....ich könnte kotzen, nachdem BBS nicht in der Lage ist, die Ch in schwarz zu liefern, habe ich mich jetzt für meine Nr. 2 entschieden, OZ Ultraleggera in schwarz. Nachdem es die nur in ET45 gibt und mein Reifendealer meine S1 EVO verscherbelt hat und der Reifen jetzt 80€ mehr kostet habe ich mich breitschlagen lassen, jetzt den Yokohama Advanced draufzuschnallen. ....und jetzt hab die Sch....
die Felge mit Reifen kommt jetzt ca. nen cm weiter raus, was mein Koti überhaupt nicht mag. Hab die Kannte schon umgelegt, Innenradhaus bearbeitet und er schleift immer noch. Mit der ursprünglich gewählten Rad-Reifenkombi, CH 8x19 et50 mit dem S1 EVO, hätte ich null Probleme gehabt. Wahrscheinlich muß ich ihn vorne doch ein bißchen ziehen, hinten geht's natürlich auch hauteng zu. Da ist ab und zu auch der Filz im Weg. Ich versteh einfach nicht, wie manche das drunterkriegen, ohne was an der Karosserie zu machen So das war's erstmal, mal sehen, was der Tüv am Montag sagt......................, Bilder folgen, wenn der Mist eingetragen ist.

Bei mir ist er auch oben-max Tiefgang mit H&R Monotube