Wie viel? Immer 500ml.
Naja das is mir schon klar, als die Lampe das erst mal kam wusst ich ja nicht, wie oft das ist, rechnet ja keiner mit, dass das aller 2 Monate so ist. Als ichs dann wusste, haben wir dann schon nachgeschaut und aufgefüllt, wenn es weniger war, bevor die Leuchte kam.
Aber jetz kam sie eben schon nach 3 Wochen wieder...
Hätte man sicher öfter nachschauen sollen, richtig.
Na ich weiß doch aber nicht, was der auf 1000km genau verbraucht...
weil?
Naja wir wollten jetzt erst mal das rein machen und dann nach 1000km komplett ablassen und sehen was fehlt.
Weil von der Menge her konnte ich das bis jetzt nie genau sagen, haben halt immer was nachgefüllt, wenn die Leuchte kam.
Klar, 10 W 40, meinte ich eigentlich auch... Sorry
0 W 40 geht also, na das ja klingt gut. Danke 
Nein, war noch nicht in der Werkstatt.
Dachte es liegt vielleicht am Öl...
Das in der Werkstatt checken lassen kostet bestimmt ordentlich...
Welches Öl ist besser und geht rein?
kann ich alles ausschließen... das ist ja das Problem...
Hallo,
ich habe seit einer Weile einen höheren Ölverbrauch, d.h. seit einem halben Jahren immer so aller 2 Monate bzw. 2000km kommt die Leuchte wegen zu niedrigem Ölstand.
Jetzt kam aber nach dem letzten Auffüllen schon nach 3 Wochen (nicht mal 1000km) wieder die Leuchte.
Ich habe 0W30 von Castrol drin.
Kann Ölflecken unterm Auto ausschließen. Wir haben uns jetzt mal die Zündkerzen angeschaut, alles ok.
Und von oben ist auch nichts zu sehen...
Das kann doch nicht normal sein, oder? 
Habe 89000km runter, 2004er Baujahr...
Nach 2 Tagen gehts jetzt auf ein mal wieder... 
Komisch....
Hallo,
was kann es denn für einen Grund haben, wenn von einen Tag auf den anderen die Funkfernbedienung zum Aufmachen nicht mehr funktioniert? Also es geht auch mit dem Ersatzschlüssel nicht mehr auf und zu. Die Batterien sind def. nicht leer. Ist halt umständich, jedes Mal rum zu schließen. Weiß jemand, was da kaputt ist, und was das bei VW kostet?
Hab ich auch beim linken der mittleren Gitter. Einigermaßen geht's, wenn man vorn an den Lamellen zieht und schiebt...
Und ist das bei dir auch einfach so beim normalen Verstellen abgebrochen? Find das geht so schnell, und ab isses... 
Ist nun mal leider ein komplett Bauteil ist bei meinen Eltern auch so gewesen. Musste nun halt tiefer in die Tasche greifen wenn du es ordentlich haben willst.
Naja dann lass ich das lieber so wie's is, lässt sich aushalten. 
Ich dachte nur, man kann das vielleicht auch einzeln kaufen und rein machen, aber wenn das nicht so ist, dann bleibts eben so... trotzdem danke 
Ist ja Wucher, nur dafür, dass so ein kleines silbernes Teil zum Einstellen der Richtung wieder da ist - nee nee... 
Aber was das Lackieren der Tür/Kotflügel angeht, bin ich nicht so zufrieden, im normalen Tageslicht sieht alles ok aus, aber wenn die Sonne drauf scheint, sieht man doch schon, dass das Silber irgendwie fleckig ist. Voll blöd... 
Hallo!
Mir ist beim Verstellen der Lüftung z.B. vom Fahrer auf Beifahrer oder Frontscheibe der Riegel, der direkt an der Lüftung ist, abgebrochen, und dass jetzt schon bei 2 Lüftungen (Beifahrer und 1 x Mittelkonsole)
Was kann man denn da jetzt machen? Sieht nämlich irgendwie komisch aus, und ich kann das ja jetzt auch nicht mehr verstellen.
Kann man das selbst machen oder muss das in die Werkstatt dazu? Und was kostet das in etwa?
Ist das normal, dass das sooo schnell nach gibt? Aber ist ja wirklich nur extrem dünnes Plastik, habe ich gesehen... Und bei der Witterung - Eis kalt, dann durch die Heizung wieder warm, kein Wunder, dass es da abbricht...
Danke für eure Antworten!
Also Auto ist wieder da, neue Tür, Kotflügel neu lackiert, Schaumstoff-Dinger eingebaut und 0 € bezahlt.
Ich sehe jetzt öfters auf der Straße 5er Golf mit dem gleichen Problem.
Begrenzungen zum Modell oder Baujahr gibt es glaube ich, habe gehört es betrifft nur die älteren 5er Golf, weiß es aber nicht genau.
MfG
