Beiträge von otti_g60

ich fahre auch einen gechippten bls..
ich war noch nicht auf dem prüfstand, aber er ist deutlich flinker geworden und die restliche technik hat bis jetzt alles absolut
problemlos ausgehalten!
er hat bei 110tkm ne neue kupplung und nen neues zweimassenschwungrad bekommen (vor dem chiptuning)
und läuft jetzt seit 35000km absolut fehlerfrei mit der leistungssteigerung..
es kommt halt wie schon geschrieben wurde, stark darauf an wie man mit dem mehr an leistung umgeht..

so wie es jetzt ist, sieht´s echt gut aus!

hier meine dectane led rüllis in red/smoke

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mir gefällts auch... hab die mit checkwiderstand genommen und sie jetzt seit letztes jahr mai drin.. bis jetzt laufen sie absolut fehlerfrei und ich bin damit wirklich sehr zufrieden!

ich hab die hypercolors drin in 5000K
und sonst am scheinwerfer nichts verändert.. keinen steg entfernt oder so und trotzdem den gleichen effekt...
wenn man direkt von vorn drauf schaut fällts nicht ganz so stark auf aber von der seite leuchtet zumindest optisch die komplette untere leiste! hier nen pic davon!

bin damit auch schon ohne probleme durch mehrere kontrollen der blau-weissen gekommen.. man muss halt nur das abblendlicht (xenon) an lassen und die led´s gehen darin dann fast unter und fallen nicht mehr auf!

[Blockierte Grafik: http://666kb.com/i/c16art9t1sbn67duq.jpg] hier der link zu den led´s: http://www.hypercolor.de/produ…0nonaaohjkut2i3oj1j4lvk06

habe sie so eingebaut das eine nach rechts und die andere nach links leuchtet damit es genau den effekt wie oben hat!

guckt mal in den kennzeicheleuchtenthread... da hab ich bilder von meinem drin, mit den 5000k led von hypercolor im standlich in verbindung mit den ori xenons!

wenn die drehzahl hochgeht und die geschwindigkeit nicht steigt rutscht die kupplung durch...
da könnte dein problem evtl die kupplung sein...

ist zwar schon ne weile her aber hier die bilder von den 5000k hypercolors im standlicht..

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das täuscht nen bisschen auf dem bild.. in real sind sie nicht so extrem hell

und mit eingeschaltetem abblendlicht

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hab hier mal bilder zum vergleich
golf 5 bixenon (fernlicht eingeschaltet)

mit normaler h7 lampe wie es von werk aus ausgeliefert wird

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und hier mit der xe-ray von dectane

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da sieht man den unterschied zu ner normalen h7 mit gelblichem licht, sowie die ähnlichkeit des lichts mit den originalen xenon brenners

foto stell ich am we rein, wenn ich nen vernuftiges gemacht hab! ... bin nämlich gerade mitten in bayern und der golf steht zuhaus in MV..

ich hab die 5000K Radial von hypercolor als standlicht in meinen Xenons und es sieht verdammt gut aus! würde ich so weiterempfehlen!

das ist bei mir noch unter die garantie gefallen weil ich das auto da erst nen monat hatte...
der preis kommt auf die verbaute bremse an.. gibt da verschiedene..
sind so zwischen 110 und 130euro je nach bremse.

hast denn mal am hinteren bremssattel gewackelt?!
bei mir hatte der spürbar luft wenn ichs probiert hab.

ist das geräusch weg wenn du die bremse trittst oder die handbremse bisschen anziehst während das geräusch auftritt?!
bei mir ist es dann immer verschwunden, deswegen bin ich auch nur auf die bremse gekommen..

ich hatte exakt das gleiche problem und bei mir waren es die führungen der bremssättel...
da hast doch den bremssattelhalter in dem die führungsbuchsen sitzen.. wurde beides ausgetauscht und jetzt ists weg...

das hat man beim wackeln an den sätteln schon von aussen durch die felge gemerkt, das sie da zuviel luft hatten..

wird schon werden!
paar kleinigkeiten mach ich ja so schon nebenbei...
werd ihn hier auch vorstellen sobald ein wenig mehr passiert ist!

nen schönen vari haste da!

hab ewig nach bildern von nem schwarzen vari mit den dectane rückleuchten gesucht, weil ich den bildern nicht vertraut hab was die farbe angeht!
find die echt geil... werden wohl bei mir auch bald einzug halten