Das Thermostat kannst Du versuchen erst einmal selbst zu prüfen. Lass den Wagen aus kaltem Zustand eine Zeit laufen und schaue ab wann der große Kreislauf, also der zum Kühler, aufmacht. Wenn der Kühlerschlauch von Anfang an lauwarm wird, hängt das Thermostat. Somit ist der große Kreislauf immer offen und der Motor kommt nur langsam auf Temperatur. Sollte aber alles funktionieren, ist es wohl "nur" der Temperaturfühler.
Beiträge von GT-FFM
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stelle doch mal ein Bild rein. Mich würde mal interessieren wie die Schweinwerfer eingebaut aussehen.
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Hallo,
KKL ist bis Golf IV und CAN abGolf V.
Gibt natürlich keine Nachteile
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Michael