Beiträge von djeasy

  • Leerlaufgeräusch am Motor. ZMS Defekt ??

    Kein leistungsabfall. Keine startschwierigkeiten. Mit oder ohne kupplungstretten ist das geräusch gleichbleibend . Heute bin ich wieder 100 km ein wenig zügiger gefahren, und es ist wieder da :cursing: . Hab den Wagen 30 min abgestellt und dann wieder an . UND ??? wieder weg !!!!

  • Leerlaufgeräusch am Motor. ZMS Defekt ??

    Hallo Leute . Mir Lässt das ganze keine Ruhe deswegen frag ich mal euch .
    Folgender vorgang :
    Im Sep. letzten jahres kaufte ich meinen Golf 5 2.0 TDI 140 ps . Schoin kurz nach dem kauf stellte ich fest das der motor im standleerlauf nach längerer strecke
    (also 100km) ein leicht schleifendes geräusch machte . Also dachte ich mir gleich morgen zum freundlichen . Jedoch als ich am nächsten morgen den motor anmache , nix kein leerlaufgeräusch. Ich jedoch trotzdem zum freundlichen . Der sagte ohne geräusch keine fehlerdiagnose. Also ich beowachtete das ganze einige tage und wochen . Und immer wenn ich eine längere Fahrt (100km) hinter mir hatte und der motor so richtig warm war , kamm das leerlaufgeräusch wieder und wurde von tag zu tag lauter. Jedoch nach kurzstrecken (kurz mal stad und wieder zurück 20 oder 30 km) kein geräusch . Also wieder zum freundlichen ( nach längerer strecke und mit heisem motor). Da konnte auch er das geräsch hören . Also wagen da lassen . Nächsten tag diagnose ZMS Defekt und getauscht , Geräusch weg. OK soweit alles klar . Übern ganzen winter kein prob. Auch nach längerer strecke. Wobei ich noch anmerke das ich vor etwa 3 mon. meinen wagen chipen lassen habe.
    Nun letzte woche hab ich ihn tieferlegen lassen und Allus drauf . Auf der heimfahrt (etwa 80km Autobahn) hab ich ihn damm mal so längere strecke gummi gegeben . Dann von der Autobahn runter (Ausfahrt) und dann an der Ampel !!! DAS GERÄUSCH WIEDER !!!!! Nur um einiges lauter als damals !! Ich nachhause
    gefahren chip Ausgesteckt und nochmals den motor Umgelassen , keine änderung Lautets irgenwie schleifendes geräusch vom motor. Bin dann gleich zu meinem Händler gefahren wo nur noch der chef da war , aber leider keine mechaniker mehr :( . Er hat es jedoch auch ganz ganz deutlich gehört und hat gesagt ich solle morgen nochmal kommen wenn der meister da ist . Nun am nächsten morgen motor an und !!! nix !!! Dann ohne chip auf die autobahn . Vollgas über 40 km. zur werkstadt . Kein geräusch !!! Wieder die aussage vom meister "keine geräusch keine diagnose.
    Seitdem fahre ich (auch wieder mit chip) schon wieder längere zeit ( auch weitzere strecken und auch mal 210km/h ) nur nicht dauergass . Und kein geräusch .
    Nun meine frage: Kann es sein das mein ZMS wieder defekt ist ??? nach nur 6000km. Und wenn es doch defekt ist dann wäre doch das geräusch auch im Kaltem zustand oder kurzer fahrt ??? oder ???


    PS: was noch war. Also nach der vollgass fahrt und dem lautem geräusch habe ich mal öl nachgesehn . War am minimum und wurde dann nachgefüllt . Kann es daran liegen ???

  • Frühjahrstieferlegung

    Hallo freunde . Endlich Frühjahr 8) . Hab nun meinen kleinen Tieferlegen und Aussenintensivreinigen lassen . Mir gefällt er .
    Könnt mir ja mal eure meinung dazu sagen , wie er ewuch so gefällt . Hier ein paar bilder .


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  • 2,0 TDI 140 PS auf 175 PS chippen---wieviel mehr bringt das denn nun bei Vmax??

    Also Ich hab meinen 140 ps auch chipen lassen . Von der Vmax Hat sich da ned soviel geändert (220-225 Kmh). Aber diese erreicht er bei weitem Schneller . Der durchzug ist bei weitem besser Phänomenal. der schiebt und schiebt. Und was man nicht Außer acht lassen sollte ist der Verbrauch . Gut 1 bis 1,5l weniger.
    Das einzige was mich mal Interessieren würde , ist die Kupplung. Ich hab da mal gehört das diese nach dem chip öfter mal durchgehen soll !!! Stimmt das ???

  • Motor spring an . geht dann aber wieder aus

    Hallo kollegen . Hab folgendes problem.
    Das erste mal am vergangenen montag : Auto steht 10 stunden draußen bei etwa 0 grad. Ich steig ein ,Zündung an , Vorglühen . Wagen springt sofort an und läuft ruhig auf 980 umdrehungen. DEann geb ich leicht gas, er hängt schwer am gas und wenn ich mehr gas gebe geht der motor aus . Danach will ich wieder umlassen , Dauert etwa 5 sec. springt an und läuft ruhig im standgass. Kaum geb ich wieder gas wieder das gleiche spiel. Wieder 5 sec anlassen , gas gegeben und es klappt . Danach 3 Tage überhaupt kein problem .
    Heute nach der Arbeit ins Auto !!! Gleich geschichte wie am Montag ????????????? Wer kann mir den hier nen rat geben ??? wäre sehr net

  • Scheibenwischer schmieren

    Hallo leute !!
    Folgendes Problem .
    Ich hatte mir letzten Jahres im sep. nen gebrauchten Golf 5 Bj. 06 gekauft . Also ok läuft soweit alles gut . Auch die scheibenwischer. Gingen auch bei tempo 200km/h top . kein rubbeln oder schmieren !!!! lol.
    Nun hatte ich die Ide mir beim Wintercheck neue Scheibenwischer blätter drauf zu machen. Gesacht getan . Neue Wischer von Bosch drauf . Und was war ? Bei tempo 140KM/h fingen sie an zu Rubbeln beim Runterwischen ( zumindestens der fahrerwischer genau im Blickfeld). Und liesen wasser auf der scheibe zurück. Zurück zum Händler . Neu wischer von Bosch drauf. DAS GLEICHE WIEDER :cursing: . Nun Mal zu nem anderen FReundlichen . Der sagte das kommt öffter mal bei den Boschwischern vor .Da stimme die Gummimischung ned. Ich sollte mal originale nehmen . Gesagt getan . UND ?? Das gleiche .
    Wieso ????? Davor gingen sie ja Tadelos !!! Hab da nix verbogen oder sonst irgendwas . Hab se ja immer in der Werkstad wechseln lassen .
    Hatt da jemand nen tip oder so ???
    Wäre nett. Bin schon dabei mir nen neuen Wischerarm zu bestellen !!!!