Beiträge von sven81

Oh vielen Dank für die Antwort!
Das merkwürdige bei mir ist aber das der Motor direkt wieder starten konnte. VW ist ca. 20km und ich jetzt auch wieder ca. 25km gefahren
und es kam nichts mehr. Öl ist nach wie vor voll.
Ich schätze das es wohl ein elektronisches Problem bzw. ein Wackelkontakt war. VW hat hoffentlich alle Kabelverbindungen geprüft. :wacko:

Hi!
Habe mir vor 2 Wochen einen Golf4 zugelegt. https://www.meingolf.de/98379-golf-4-generation-1-6-16v.html
Jetzt bin ich gestern aufm Weg zu meinem Bruder einfach stehen geblieben. Hab direkt VW angerufen und die ham das Auto
abschleppen lassen zur Werkstatt. Heute rufen die an und meinten sie hätten nichts finden können... super...
Gestern als ich stehen blieb piepste der Bordcomp. und die Meldungen "Öldruck -> Motor aus / stopp (weiss nich mehr) -> Betriebshandbuch"
erschienen. Daraufhin bin ich erstmal stehen geblieben da ich Angst hatte was kaputt zu machen wenn ich wieder starte.
Der Mann von der VW Hotline sagte ich solle den Motor mal starten, ging auch ohne Fehlermeldungen / Geräusche.
Nach dem Öl sollte ich auch sehen und das ist wie beim Kauf kurz vor Max. eigtl. perfekt.
VW sagte auch das der Motor normal nicht einfach aus geht sondern eine Meldung kommt das man den Motor ausmachen sollte. Im
Fehlerspeicher war auch nichts zu finden meinten die.
Bin mir eigtl. relativ sicher das das Problem wieder kommen wird. Die haben ja nichts verändert...
Wisst ihr was zum automatischen abschalten des Motors führen kann bzw. kann man da Dinge ausschliessen usw.?

danke schön! finde die farbe auch genial
hab jetzt nachdem ichs paar tage hier habe und auch bischen geputzt habe usw. paar kleine mängel entdeckt die mir vorher nicht
aufgefallen waren. oben aufn dach sind min. 4 winzige beulen, scheinbar von hagel und an der hinteren tür auf der beifahrerseite ist
auch eine etwa 10cent stück grosse delle die man sieht wenn man gegen das licht guckt. lack ist da i.O. nur aufn dach bei den beulen sind kleine silberne
punkte zu sehen. bin mir jetzt net sicher ob ich das reklamieren kann oder sollte, denke mal das es dem auch nicht aufgefallen ist.
ärgerlich ist das der heckscheibenwischer (neue inspektion) kwietscht und schmiert. das wischerblatt ist eigentlich noch i.O. sieht zumindest so aus.
hab im "so wirds gemacht" buch gelesen das man den winkel einstellen muss bei den wischern. allerdings braucht man da ein spezialwerkzeug.
werde heute mal zum fahren und gucken. radiocode fehlt nämlich auch da das ganze serviceheft neu ist. scheckheft haben sie nachgetragen aber
radioteil ist garnicht drinn.
das autohaus wo ich ihn her habe (200km entfernt) meinte am telefon das der hier im ort das radio dann ausbauen wird und mit der gerätenummer
den code im EDV system raussucht. kosten soll das angeblich nichts. wäre auch empört würde der dann geld verlangen! hoffe er kontrolliert mir noch
die wischer kostenlos
ich werde bei gelegenheit mal paar bilder mit meinem handy schiessen.
LG Sven

hab ihn ja jetzt abgeholt am samstag. hab auch direkt mal alle gummisachen mit silikonspray bearbeitet.. wie neu
heute hab ich mal die felgen und innen geputzt. vorhin mal im kofferraum geschaut was fürn getriebe drinn ist. hatte da
mal was gelesen wegen getriebeschäden. habe da ERT stehen bj2000 ist das eine gute oder schlechte nachricht? :pinch:

naja weiss nicht. ich bin ein ziemlicher anfänger was autos und schrauben angeht. schauen wir mal

wo gibts die golfs denn so günstig
hab ewig mobile und autoscout geguckt. klar war der bischen teurer aber keine 3000€. hast irgentwelche mängel gehabt? bzw. unfallwagen oder so?
edit: grad dein umbau angesehen! sehr nice hab zwar mehr bezahlt aber hab auch die climatronic die nich nur automatisch is sondern auch mehr power hat
dunkelblau gefällt mir persönlich garnich. geschmackssache halt! ein schnäppchen wars nich aba egal.. übermorgen hol ich ihn ab!!!

also bei der probefahrt war ich echt zufrieden. hab kaum vergleiche da ich noch nicht so viele 4er golfs gefahren bin aber der motor lief absolut ruhig und hat (relativ) gut gezogen.
hab nach dem kauf nochmal nachgelesen und erfahren das die 16v's ihr drehmoment erst bei höherer drehzahl entwickeln. etwa 1000u/min später als die SR / 8v motoren.
find ich jetzt nicht kaufentscheident und laut internet sind sie sparsamer als die 8v was ich gut finde.
freue mich auf samstag wenn ich ihn abhole! dann erstmal 200km probefahrt nach hause
was meinst du eigentlich mit sauber laufen

naja vielleicht wurde er schon gemacht oder jetzt bei der inspektion.. wer weiss. 105ps gehen net voran? ihr seid alle nur zusehr an GTI gewöhnt. fahrt mal ne weile porsche GT3 dann sagt ihr auch "uhh GTI geht ja garnet vorran"

Also das man auch mehr Leistung für den selben Preis bekommt ist mir klar. Wäre mir aber zu teuer im unterhalt. Spätestens ab 2013 mit 120g/km co2 Grenze.
Der silberne golf für 4900 hat keine Climatronik und ist nich komplett lackiert / schwule Farbe und schwules Lenkrad. Ausserdem wollte ich nicht unbedingt quer durch Deutschland reisen
beim Autokauf! Bin 200km gefahren um diesen zu finden das reicht mir.
War alles im Sommerurlaub mit geliehenem Bora von meiner Oma
Naja günstig war er nicht aber dafür beim VW händler und net privat beim kanak (nix gegen ausländer is aber so )
LG Sven
edit: wegen Zahnriemen ist noch nicht sicher, erfahre ich am Samstag wenn ich ihn hole. Da VW 1 Jahr Garantie auf das Auto gibt und
die Inspektion neu gemacht wird, denke ich das sie ihn wechseln würden / gewechselt haben bei bedarf.
und das mit 90tkm ist beim diesel! laut VW scheckheft wird er nur geprüft bei 90tkm und bei 120 gewechselt

Hallo erstmal!
Habe mir letzte woche endlich meinen lang ersehnten Golf gekauft. Nun wo ich das Forum hier gefunden habe wollte ich mal schauen was die
Fachmänner ( ) denn zu dem Angebot sagen und ob ich übers Ohr gehauen wurde :wacko:
Golf 4 Generation Bild : http://img33.imageshack.us/img33/9710/golfw.jpg
- Bj. 2000
- 92000Km
- 1,6L 16V 105PS
- Climatronik
- Technikpaket (Fensterheber, Zv mit Funk, elektrische Spiegel und ich glaube er hat die normale Alarmanlage bin aber nicht sicher)
- Generation Ausstattung (blaugrauer kram überall *g*, Sportsitze vorne, geteilte Rücksitzbank, Lederlenkrad, Beta Radio, 16" 205er Alufelgen.. mehr weiss ich nich..)
- TÜV/AU neu
- Inspektion neu (bei VW)
- neue Sommerreifen auf die Alus (Leider keine Ahnung welcher Hersteller)
- neue Fußmatten
- 1 Seil an der Heckabdeckung fehlt und wird noch ersetzt
- Winterreifen in guten Zustand ohne Felgen
- kein ESP!
Zwischen dem rechten Kotflügel und glaube Heckschürze oder wies heisst ist ein etwa 4cm langer Kratzer der sichtbar überlackiert wurde. Winzige Kratzer (kaum sichtbar) an der Stoßstange vorne links und am Spiegel links, kann evt. einfach wegpolliert werden. Und ein Loch von etwa 4cm durchmesser ist im Teppich unter der Fußmatte im Fahrerbereich.
Sonst gibts eigentlich nichts auszusetzen. Ist Scheckheftgepflegt bei VW, leider weiss ich nicht ob der Zahnriemen schon gewechselt wurde. (Laut VW wird er bei 90TKM geprüft und spätestens bei 120TKM gewechselt.)
Mit 1 Jahr VW Garantie habe ich 6800€ bezahlt.
Zu teuer oder gut gekauft?
LG Sven