Beiträge von Gucci86

@ mikowo, ich hätte da noch eine frage, und zwar hast du ja dein gewinde auf -60 eingestellt, so weit will ich ja garnicht runter, maximal 40 vielleicht,

du hast ja 8,5 mal 19 in et 35 mit 215 ern drauf,

wenn ich jetzt 9,5 mal 19 in et 45 drauf machen würde,

würde meine felge 10 mm weiter reinrutschen und die felge weil sie ja ein halbes zoll (12,9mmpro seite mehr hat)

wieder 12,9mm rauskommen,

dann hätte ich ungefähr deine maße (+2,9mm) was ja nicht die welt ist.

meinst du dann hätte ich mit 225er reifen genug platz in verbindung mit ner tieferlegung 40/40

evtl auch federwegsbegrenzung

die flanken wären bei einer 9,5 zoll felge ja auch viel schräger

dachte das die vielleicht durchschlagen könnten oder so?

und das geht dann mit den sportline dämpfern?

hab ein sportline fahrwerk und so tief soll er auch nicht runter, die räder müssen nicht so krass verschwinden

also 50 50 ist vielleicht sogar noch zu viel, ein kleines bisschen komfort soll schon noch da sein

dachte da an 1-2 cm höher, was wären das dann für federn? (2,0 tdi)

bzw was kann man da dann empfehlen, hab was gelesen das h + r manchmal ein ziemliches ge***iss sein soll

http://img15.imageshack.us/img15/6715/kaunitz3.jpg

wobei wenn ich mir das ansehe find ichs eigentlich voll supi, hat auch die selben abmessungen

http://data.motor-talk.de/data…038993/cimg2831-40752.JPG

joah, denke schon, die hier haben zum beispiel 8,5 und ne et von 35

bei ner et von 45 kannste dir vom felgenbett glaub ich noch nen zentimeter wegdenken, dann schauen die felgen bestimmt nichtmehr so dolle aus

da wird mir nichts anderes übrigbleiben als zu den 18 zöllern zu wechseln,

was habt ihr denn da so für erfahrungen gemacht zwecks den ausmaßen?

dachte wenn die einpresstiefe größer wird kommen die speichen weiter raus und das felgenbett wird schmäler

hab mir das ganze nochmal angeschaut, bei ner et von 45 und 8,5 zoll breite ist ja praktisch fast kein felgenbett vorhanden, das wäre ja dann wieder voll gay

wenn ich die jetzt in 18 zoll nehmen würde, hätte ich bestimmt weniger probleme, könnte weiter raus mit der felge, (zb et 35 + 9/9,5 zoll breite oder? bzw hätte ich dann wahrscheinlich ne bessere reifenauswahl wegen der tragfähigkeit?

bzw könnte dann ne schrägere reifenflanke nehmen

vielen dank für eure geduld

ja, sieht wirklich sehr geil aus, genau so in der richtung hab ichs mir vorgestellt. voll der hammer

schwarz, viertürer, die chromstoßstange hab ich mir auch vorgestellt, gibts ja auf ebay für um die 200

aber 60/60 sind mir glaub ich zu viel.

schlägt der dann ab und an mal auf die federwegsbegrenzer bei unebener fahrbahn?

ja, leider hab nen diesel. meinst du wegen der tragfähigkeit der reifen?

also brauch ich ja gezwungenerweise 8 zoll breite felgen oder/und et45 damit ich die 225er drauf kriege

vielleicht gehen dann ja auch die 8,5 bei einer et45

oder vielleicht lieber 18 zoll, aber das wird dann nichtmehr so geil aussehen oder?

hmm schwierige sache, an die achslast hab ich jetzt überhaupt nicht gedacht

kann mir vorstellen das das geil aussieht

ist das das foto im avatar?

bei 215 breiten reifen ist bestimmt die reifenflanke schräg oder?

meinst du das da dann auch breitere drauf gehen

dachte da eher an 50/50

wo wird das eigentlich am ehesten knapp mit dem platz? VA oder HA?

wird ja immer besser

et 35 ist auch besser zu kriegen

ja, hab mir das mit der schraube vorhin schon mal angesehen. das dürfte kein problem sein.

Wie viel luft hast du den mit deiner kombination wenn die räder eingefedert sind, hinten und vorne zwischen den radläufen und reifen?

schleifen tut bei dir auch nichts wenn du stark beladen bist?

danke für deine hilfe

hey danke, was für reifen hast du dann da draufgezogen? schraube wird denke ich im kotflügel sein? (weis nicht welche schraube und lasche du meinst) ist das dann vorne oder hinten?

hab hier schön öfter was von dieser schraube gelesen
und bist du vorne und hinten gleich tief
welche felgen hast du den bei dir drauf?

also 8,5 x 19 gehen dann nicht?

Hallo Leute, hab mich jetzt extra hier angemeldet, in der hoffnung jemand kann mir helfen
habe schon einige treads gefunden aber keinen der mir weiterhilft

und zwar finde ich die rial sion in 19 zoll voll sahne, vor allem weil man die auf ebay manchmal hinterhergeschmissen kriegt

möchte die auf meinen golf v draufmachen und zwar mit ner tieferlegung (federn)

weiß jemand in welcher:
-felgenbreite,
-einpresstiefe
-reifengröße
-und tieferlegung
ich die drauf kriege damit die radhäuser schön voll stehen? edit:die räder sollen nicht im radkasten verschwinden
evtl federwegs begrenzer?

ich will auf keinen fall bördeln
1. wegen dem lack, ich will den nicht lackieren, und rost hass ich wie die pest, ich fahr den auch im winter
2. wenn ich den weiterverkaufe will ich die felgen behalten evtl für den 6er golf dann in 2-3 jahren oder leon
und wer kauft schon ein gebördeltes auto mit original alus?

ein kompromiss wären für mich vielleicht auch 18 zoll oder die senkrechte kante am lauf etwas umlegen wenn es schonend möglich ist?

hoffentlich kann mir von euch jemand helfen, wäre nice