Gibts Neuigkeiten? Hat es was gebracht das System zu spülen und neues Getriebeöl aufzufüllen?
Habe seit ein paar Wochen ein ähnliches Problem. Das unsanfte runterschalten ist bei mir auch, jedoch kommt noch hinzu dass beim hochschalten vom 3. in den 4. Gang manchmal der "Leerlauf" kurz drin ist und dann auf einmal, dann mit erhöhter Drehzahl der 4. Gang reingeknallt wird.
Moin,
ich habe mir gestern die LEDay Flex von Hella eingebaut, eigentlich wollte ich die mit Funktion der Poitionsleuchten haben, nach dem Einbau funktionierte das aber nicht 
... so nach dem vergleich der TN wusste ich nun, dass ich die ohne Positionslicht gekauft hatte 
Das Tagfahrlicht geht ja aus, wenn das Licht eingeschalten wird ...
Jetzt meine Frage:
Ist es möglich, dass wenn ich mir einen Lichtschalter mit NSW- Funktion kaufe und dann das TFL an die NSW- Funktion anschließe, dass das dann angeht?
Also es gibt ja ein Kabel, welches vom TFL zum Standlicht geht ... und wenn das eine Spannung/ Impuls ??? bekommt, dann geht das TFL aus.
Wenn ich jetzt am Lichtschalter die NSW einschalten würde, liegt dann dort konstant spannung an?
hallo
da sich hier ja viele mit mehr oder weniger ahnung von k&n filtern rumtreiben muss ich gleich mal meine frage los werden hoffe das ist ok???:
also ich hab eine airbox von k&n eingebaut und nach ca. 15000km leutet bei mir jetzt die abgaswarnlampe im tacho auf. "abgaswerte nicht in ordnung" laut handbuch. meine werkstatt hat die in der elektronik schon mal ausgeschaltet aber wenn ich den motor starte kommt die gleich wieder. was kann das sein???
da ja hier viel von kaputten lmm gesprochen wird ..... kann das bei mir auch der fall sein? und wenn ja wie erkenne ich dass der kaputt ist? weil für diese anzeige können ja noch viele andere sensoren in frage kommen
also hast du auch 8*18 et 35 drauf? auch auf der VA?
hey habe auch einen golf 5 2.0 fsi sportline ... wollte mit 8x18 et35 holen mit 215/40 oder 215/35 passen die drauf ohne was zu machen?
hi
will mir 8,0x18 ET 35 kaufen, reifen 215/40 oder 215/35 passen die ?? oder was muss ich verändern?
was haltet ihr von dem ABT ISC Stoßdämpferset? in verbindung mit tieferlegungsfedern? http://www.abt-sportsline.de/t…ISC-Stossdaempferset-786/
hallo habe mir die airbox von k&n bestellt und diese nun eingebaut. http://www.sportluftfilter-sho…Performance-Airbox-VW.htm
jetzt meine frage, da ich kleine schwierigkeiten hatte:
unten an der original vw airbox ist ja da ansaugrohr, aber was ist das für ein teil wo das ansaugrohr raus kommt? ich habe versucht das rauszuziehen aber es ging nicht. hat damit schon jemand erfahrungen?
denn: zur airbox wurde mir noch ein schlauch mitgeliefert, der von der k&n airbox aus nach unten weg da rein muss.
wie bekomme ich den schlauch da raus?
also ich habe auch die airbox vor einer woche eingebaut ( golf5, automatikgetriebe), und der dekra mensch hat die mir eingetragen, obwohl auch schaltgetriebe im gutachten stand. auf den motorkennbuchstaben kommt es an. wenn der passt dann wirst du damit wahrscheinlich keine probleme haben.
saugeil ... ich wäre ja auch gern bei euch in der kolonne mitgefahren ... hat aber leider nicht geklappt ... nächstes jahr bestimmt ...^^ und da können wir das mit den ludolfs ja wiederholen 
hey leute
wollt mich nur nochmal melden und bescheid sagen dass ich leider nicht mitfahren kann. ich hoffe, dass es nächstes jahr klappt und dass wir da auch wieder eine kolonne zusammen bekommen^^ ....
ich wünsche euch viel spaß am wochenende und lasst es krachen .....
naja gut schaltfauler .... das hängt dann an meiner automatik ... wie viel sprit kann denn eingespart werden?
ok die leistungssteigerung beim chippen ist ca. 15 ps, bei tuning performance schreiben die aber auch, dass mein spritverbrauch sinken würde. hat damit jemand erfahrung?
also ich habe einen golf v bj. 2006 mit einem 2.0 FSI - motor und wollte mal wissen, was man da so noch rausholen kann ???
mein eintrag in eure abfahrtsliste kommt erst wenn ich es genau weiß, also ca. 2 wochen vorher ....
